Почему эта демиха в таком ужасном состоянии?

Цитата (d1m0n228, 05.02.2024):
> Почему эта демиха в таком ужасном состоянии?

Просто немного ржавчины на морде, что тут такого?

Цитата (Андрей Никольский, 05.02.2024):
> Просто немного ржавчины на морде, что тут такого?

В бренд и обратно по 100 раз перекрашивать просто так-это нормально,а закрасить ржавчину и привести в надлежащий вид что? Краски нет?
Стеклоочиститель сломан,зеркала отломаны...Скотское отношение к новой технике.Эр1 надо было им оставить.

Цитата (d1m0n228, 05.02.2024):
> Почему эта демиха в таком ужасном состоянии?

Внешний вид не является показателем состояния техники


Цитата (Витя, 05.02.2024):
> ржавчину и привести в надлежащий вид что? Краски нет?

Даже если она и есть, законов физики всеравно никто не отменял. Такие недочёты по кузову всегда будут лучше видны на белом, чем на том же сером (поверьте, некоторые эд4м из какого-нибудь желдора по количеству ржавчины ещё прикурить дадут). Итак при брендировании этого состава в белый было понятно, что таких проблем не избежать

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> Цитата (Андрей Никольский, 05.02.2024):
Стеклоочиститель сломан,зеркала отломаны...Скотское отношение к новой технике.Эр1 надо было им оставить.

С чего вы взяли, что стеклоочиститель сломан?

Цитата (mashinist7277, 05.02.2024):
> С чего вы взяли, что стеклоочиститель сломан?

А по фото не видно,что деталей не хватает? Или двигается и ладно?
https://ya.ru/video/preview/5128993021283111950

Цитата (mashinist7277, 05.02.2024):
> зеркала отломаны

Сорян, не сразу заметил.

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> Эр1 надо было им оставить.

Кому им? Сами поди на них ездите?

Цитата (Витя, 05.02.2024):

> А по фото не видно,что деталей не хватает? Или двигается и ладно?
> https://ya.ru/video/preview/5128993021283111950

Я вижу на фото две разновидности поводков стеклоочистителей: по типу как на легковой машине (у машиниста) и, например, на автобусах ПАЗ (у помощника).

Цитата (mashinist7277, 05.02.2024):
> Я вижу на фото две разновидности поводков

А штатно что положено?А обзор,удобство,эстетичный внешний вид? Или к уровню Африки катимся? Нормальный копеечный поводок не приобрести?

Цитата (RSV, 05.02.2024):
> Кому им? Сами поди на них ездите?

Почти...Старые московские ЭТ2М донашиваем, А Крыму кстати самые новые ЭД4М-495,496 отдали на растерзание.

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> А штатно что положено?А обзор,удобство,эстетичный внешний вид? Или к уровню Африки катимся? Нормальный копеечный поводок не приобрести?

А здесь он ненормальный и дорогой, чтоль? Обзор обеспечивает, удобство плюс-минус такое же — остаётся эстетика, которая камнем преткновения явно не является

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> а закрасить ржавчину и привести в надлежащий вид что?

Вообще-то ржавчина не закрашивается, она удаляется, после чего поверхность обрабатывается преобразователем (иначе вылезет снова) и красится. По ржавчине красят лишь в армии и приравненных к ней структурам, от чего РЖД в последние лет 15 открещивается всеми силами.

В приморском климате металл гниёт очень охотно.

Цитата (mashinist7277, 05.02.2024):
> на автобусах ПАЗ (у помощника)

Пантографного типа.

Цитата (Marat Elektrichka, 05.02.2024):
> остаётся эстетика, которая камнем преткновения явно не является

Ну а если все равно и на всё фиолетово, зачем там новые электрички? Пригнали бы туда Крюковские ЭТ2М из Питера, да и пускай там катаются.Простые,надежные,кувалдой ремонтируются.Не ржавеют кстати почти.А в том климате 100 лет прослужат на постоянных КРП.

Наверное, затем, чтобы на них ездить, не? Тем более, когда их отправляли в Крым, в Питере нечем было менять ЭТ2М, потому что туда ещё не приходили демихи с Мск, которые сейчас заменяются на ЦППКшные ЭП2Д. По поводу «не ржавеют кстати почти» — как там ЭТ2М-033 поживает, не подскажете? Плюс, выше вам написали, как ведёт себя металл в таком климате. И да, возвращаясь к 033: машина за 20 лет вся сгнила, хотя срок службы у неё гораздо больший. И ведь она такая не одна: я могу по любому питерскому демиху, ровеснику того, что на этом фото, найти тонны косяков, не меньше, чем у этого. Я же могу точно так же спросить — если в Питере всё равно и на всё фиолетово, зачем там новые электрички — или это другое?

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> и на всё фиолетово

Вы бы научились по-русски выражаться, посмотрели бы в литературе примеры употребления слова «побоку» и применили их к сравнительно недавно (с подачи Deep Purple) возникшему синониму «фиолетово». А то планы строите стратегические, а язык как у поколения Тиктока.
Хотя всё же интересно, чем ЭТ2М так кардинально отличаются от ЭД4М? Те же ЭР2Т а ля рюс.

Цитата (Marat Elektrichka, 05.02.2024):
> Плюс, выше вам написали, как ведёт себя металл в таком климате

хахаха...Посмотрите,в каком состоянии в Крыму еще советские Волги,Жигули и Запорожцы.А ЛиАЗы-677 в Евпатории сколько лет отслужили?Там сухой довольно климат.

Цитата (Marat Elektrichka, 05.02.2024):
> как там ЭТ2М-033 поживает, не подскажете?
Если её не принял МЛРЗ в ремонт-это не о чем ещё не говорит.Может там истинная причина другая.Да и одна она такая не ремонтопригодная.

Цитата (Vivan755, 05.02.2024):
> А то планы строите стратегические, а язык как у поколения Тиктока.

На эту тему с вами не готов дискутировать,ибо в этом плане вы тоже не профессор.

> язык как у поколения Тиктока.

Вы так говорите, как будто это что-то плохое.

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> На эту тему с вами не готов дискутировать,ибо в этом плане вы тоже не профессор.

...Дал оценку человек, не умеющий ставить пробел после запятой.

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> хахаха...Посмотрите,в каком состоянии в Крыму еще советские Волги,Жигули и Запорожцы.А ЛиАЗы-677 в Евпатории сколько лет отслужили?Там сухой довольно климат.

Не знал, что Волги, Жигули, Запорожцы и Скотовозы тоже подвергаются воздействию высокого напряжения. И да, загляните им как-нибудь под днище, а не только фотки разглядывайте

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> Если её не принял МЛРЗ в ремонт-это не о чем ещё не говорит.Может там истинная причина другая.Да и одна она такая не ремонтопригодная.

МЛРЗ её не принял именно по той причине, что она сгнила — других причин нет, а ржавая и с отгнившими элементами кузова она такая далеко не одна

Судьба как на УЗ со старыми электричками, от чугунных колодок не отмывают, обслуживание недостаточное, учитывая что это вам не пид серой мазней закрасить, если избавляться от ржавчины и чтобы это выглядело опрятно, надо полностью снимать краску и по новой всё наносить.

Цитата (Vivan755, 05.02.2024):
> По ржавчине красят лишь в армии и приравненных к ней структурам, от чего РЖД в последние лет 15 открещивается всеми силами.

Ну да, а прошлогоднее фото (мелькнувшее на сайте) новехонького ЭП2Д, с отвалившимся куском покраски и ржавым основанием помню до сих пор )))



Цитата (Витя, 05.02.2024):
> хахаха...Посмотрите,в каком состоянии в Крыму еще советские Волги,Жигули и Запорожцы
Цитата (Marat Elektrichka, 05.02.2024):
> Не знал, что Волги, Жигули, Запорожцы и Скотовозы тоже подвергаются воздействию высокого напряжения. И да, загляните им как-нибудь под днище, а не только фотки разглядывайте

Ну тогда лучше сравнить с (легендарными) троллейбусами "Шкода", отслужившими по 30-40 (а некоторые 50 и до сих пор в качестве служебных машин) лет?


Может все таки всё дело в хорошем ремонте/покраске (со снятием старой краски и ржавчины) или отсутствия оных?
Можно ж было хотя бы переднюю "маску" покрасить или "чужую" электричку нельзя трогать?

Цитата (НикНикович, 06.02.2024):
> Ну тогда лучше сравнить с (легендарными) троллейбусами "Шкода", отслужившими по 30-40 (а некоторые 50 и до сих пор в качестве служебных машин) лет?

Онкологично: они ржавели ничуть не меньше остальных своих собратьев

Цитата (Витя, 05.02.2024):

> А штатно что положено?А обзор,удобство,эстетичный внешний вид? Или к уровню Африки катимся? Нормальный копеечный поводок не приобрести?

Штатно положено наличие стеклоочистителя. Он в наличии. Обзор обеспечивается достаточный в обоих случаях. Соответственно и удобство. Эстетичный внешний вид-согласен, красивее было бы, если бы были одинаковые. Но это далеко не первоочередной вопрос, не влияющий на безопасность движения.
Да и изначально утверждалось, что стеклоочиститель сломан.

Цитата (Vivan755, 05.02.2024):

> Пантографного типа.

Спасибо!

Цитата (Marat Elektrichka, 05.02.2024):
> ржавая и с отгнившими элементами кузова она такая далеко не одна

А какая ещё? Вот просто интересно.

Любая. Все косяки более, чем наглядно просматриваются в районе межвагонки. Если вам нужно фото, где ещё видны ржавые следы — то хотя бы вот: https://railgallery.ru/photo/223809/?vid=58676 — обратите внимание на стыки между лобовым стеклом и кузовом и между кузовом и площадкой под дворники. И на любой некрашенной машине я таких целую кучу найду: нормальная покраска им светит только на КР, минимум — на ТР-3, точно так же, как при ремонте покрасят и эту тачку

Цитата (Marat Elektrichka, 06.02.2024):
> Если вам нужно фото, где ещё видны ржавые следы — то хотя бы вот: https://railgallery.ru/photo/223809/?vid=58676

Я хотел фото ржавых в хлам ЭТ2М,которых по причине коррозии не берут даже в кузовной ремонт.Демихи то сделаны из менее качественного металла, это понятно. Хотя на вашем фото все более-менее прилично.Дворник только поправить...

Я тоже хотел, чтобы в детстве мне подарили велосипед. Что заказали — то и получили. Теперь уже у меня вопросы. Если поправить дворник, коррозия на стыках тоже исчезнет? Если демихи сделаны из менее качественного металла и вам это понятно, то чему вы так удивлённо возмущаетесь, глядя на это фото? Кто сказал, что демихи сделаны из менее качественного металла?

Хамить я тоже умею,но не хочу.Возмущаюсь внешнему виду,привести в порядок который не составит большого труда и не займет много времени.Было бы желание.А у руководства данного депо его нет.По поводу металла...Личные наблюдения вечно ржавых Демих и почти идеальных кузовов ЭТ2М одного и того же депо и приблизительно одного года выпуска.

Больше такой потрёпанный вид даёт светлая окраска кузова. Ну и само собой безолаберное отношение к технике. Машине 12 лет, а уже в таком состоянии. Печально.

Цитата (Витя, 06.02.2024):
> Хамить я тоже умею,но не хочу.Возмущаюсь внешнему виду,привести в порядок который не составит большого труда и не займет много времени.Было бы желание.А у руководства данного депо его нет.По поводу металла...Личные наблюдения вечно ржавых Демих и почти идеальных кузовов ЭТ2М одного и того же депо и приблизительно одного года выпуска.

Стало быть, здесь вы просто наблюдаете очередной вечно ржавый Демих, вот и всё. И да, зачистка кузова от ржавчины и перекраска оного — дело не 5 минут и не пары взмахов кисточкой. По поводу металла — приглядитесь внимательнее

Цитата (Marat Elektrichka, 06.02.2024):
> Стало быть, здесь вы просто наблюдаете очередной вечно ржавый Демих

У этого еще не тот возраст,чтобы быть в таком состоянии.

Точно такой же, как и вечно ржавый демих из ваших личных наблюдений

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> Цитата (Андрей Никольский, 05.02.2024):
> > Просто немного ржавчины на морде, что тут такого?
>
> В бренд и обратно по 100 раз перекрашивать просто так-это нормально,а закрасить ржавчину и привести в надлежащий вид что? Краски нет?
> Стеклоочиститель сломан,зеркала отломаны...Скотское отношение к новой технике.Эр1 надо было им оставить

ЭД4М заржавела потому, что в Крыму высокая влажность; Географию, а так же законы Физики и Химии никто не отменял. Стеклоочиститель и зеркало - ждали замену на новые, поэтому временная поломка - не показатель плохого отношения к технике.

Цитата (Витя, 06.02.2024):
> не составит большого труда и не займет много времени

Абсолютно никаких проблем, результат:
https://i.postimg.cc/R0080DMn/1710050367700.jpg ;)

Про сухой климат в Крыму - смелое заявление :D