RailGallery
ТГ16М-001
 ЧМЭ3-1250  ·  ТГ16М-001 
Россия, Орловская область, депо Орёл
Russia, Oryol region, Oryol depot

Автор: crazyrussianturist · Русский Брод           Дата: 10 января 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.01.2024 18:28 MSK
Просмотров — 2060
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Оценка

Рейтинг: +104
AlexG20+1
train_loveTT+1
bo1ng10+1
Владислав Лысов+1
m_marix+1
Dmitriy51+1
Землинец+1
Алексей Задонский+1
YuGrish+1
Semilyakov+1
Антоха+1
stslay+1
Serg73+1
Белкин Андрей+1
Константин Багров-Sedoy+1
Gromov+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
DSP+1
Vivan755+1
vadya+1
Smiroll+1
Алексей Кузенков+1
unover+1
Дамир Абдуллин+1
Marat Elektrichka+1
evo.series+1
Mr. Ndong+1
Николай 572+1
Николай67+1
Mixkol+1
kapral23+1
ignore+1
Никита Лапин+1
milrood+1
Михаил Григоров+1
Сергей Шляпин+1
Convoker+1
Ilya Rudakov+1
Даниил Антипов+1
Сергей Фролов+1
Tokarev Danila+1
Павел Чечулин+1
Novert+1
Михаил Катков+1
Winston Blue+1
iron_batonov+1
Анатолий Нагорнов+1
arsmm+1
AVM 32+1
sergey1998+1
KaMa+1
Eugene+1
ZDSergo+1
matvei.verholyak+1
ВЛ10У+1
dymon.z+1
albo+1
максимка теле2+1
vik1222+1
Андрей Безбородов+1
kosteg+1
2lowterrain+1
Alexsa+1
Bremze+1
Darth Maul+1
Denis+1
EVILMASH+1
Кирилл Широков+1
ZORRO+1
Матвей Разгоняев+1
Danandr+1
RiV+1
Сергей Анфимов+1
Cargonaut+1
Дмитрий Закутный+1
Lag+1
beltrain3+1
Никита Бурцев+1
Юрий+1
Artemiy RZD7+1
Northern Spirit+1
RailDmitrov+1
Liaz+1
ҚТЖ и РЖД+1
ТеплаКолос+1
huntertrains+1
Ivan00+1
Konstantin_Dimidov+1
Ruslan_galeev__+1
Royalist57+1
YouSafe+1
Кот80к+1
andrew_zol+1
genius21+1
avoid+1
Айдаров Д+1
Филиппов Марк+1
VladTrains183+1
Антон Савченко+1
Фелулов Максим+1
Михаил Рязанский+1
Avtomatcik74+1
Никита П.+1
Александр193+1

ТГ16М-001

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧЭ-27 Орёл-Сортировочный
Серия:ТГ16М
Завод-изготовитель:Людиновский тепловозостроительный завод   Людиново
Сетевой №:15901085/15901077
Построен:2014
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:ТГ16МК
Эксплуатация:
С завода проходил приемочные и сертификационные испытания на полигоне ВНИКТИ
02.2016 — поступил в депо Южно-Сахалинское
07.2021 — передан в депо Орёл-Сортировочный

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:10.01.2024 09:52
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:500
Фокусное расстояние:31 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

10.01.2024 23:07 MSK
Ссылка
Denis · Клг
Фото: 255
ТГ16М еще бегают? Или уже все?
+6
+6 / –0
11.01.2024 03:49 MSK
Ссылка
crazyrussianturist · Русский Брод
Фото: 999
Судя по базе три тепловоза в работе сейчас
+4
+4 / –0
11.01.2024 08:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интересно, как сильно потерялся 6ой - может, его наконец сюда пришлют…
+3
+3 / –0
11.01.2024 10:46 MSK
Ссылка
crazyrussianturist · Русский Брод
Фото: 999
Позади в тупике стоял зеленый чех, номер не разглядел, очень хотелось снять но было ощущение что после съемки этого кадра мне кто-то закричал "эй" снизу, пришлось спешно ретироваться и вернуться на вокзал в обход по Паровозной улице
+12
+12 / –0
11.01.2024 10:55 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2009 · Администратор
Цитата (crazyrussianturist, 11.01.2024):
> Судя по базе три тепловоза в работе сейчас

Обновил, в работе только 3 и 4
+5
+5 / –0
11.01.2024 13:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А какие локомотивы сейчас на Сахалине работаю?
+5
+5 / –0
11.01.2024 13:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Dak, 11.01.2024):
> А какие локомотивы сейчас на Сахалине работаю?

На манёврах работают ТЭМ18ДМ, на магистралях - 2М62.
+7
+7 / –0
11.01.2024 15:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.01.2024):
> Цитата (Dak, 11.01.2024):
> > А какие локомотивы сейчас на Сахалине работаю?
>
> На манёврах работают ТЭМ18ДМ, на магистралях - 2М62.

Зачем их вообще с Сахалина убирали!
Поменяли бы тележки и работали себе дальше.
+3
+5 / –2
11.01.2024 19:36 MSK
Ссылка
Андрей Безбородов · Пост-Дичня
Фото: 1126 · Общий редактор
Я так понимаю в Орловских краях сейчас впринципе на самая спокойная обстановка по съёмкам?
+3
+3 / –0
11.01.2024 19:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Андрей Никольский, 11.01.2024):
> Зачем их вообще с Сахалина убирали!
> Поменяли бы тележки и работали себе дальше.

Если Вы почитаете комментарии к их фотографиям - то увидите, что локомотив получился «очень не очень». Даже уже число тепловозов - 6 построенных ТГ16М против 98 исходных ТГ16 - красноречивее иных эпитетов.
А ведь здесь, на материке, они с грузами не работают - им поручают только всяческие хозработы.
(И это удивительно, что отправили в Орёл, а не назад в Бекасово)
+3
+3 / –0
12.01.2024 10:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А ведь когда-то "мелькнул" проект-меморандум модернизации оного для электрической передачи )))
+1
+1 / –0
14.01.2024 02:18 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.01.2024):
> Если Вы почитаете комментарии к их фотографиям - то увидите, что локомотив получился «очень не очень».

На этих тепловозах гидропередача, скорее всего это сказывается на их надёжности
+1
+1 / –0
15.01.2024 14:54 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (sciff, 14.01.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.01.2024):
> > Если Вы почитаете комментарии к их фотографиям - то увидите, что локомотив получился «очень не очень».
>
> На этих тепловозах гидропередача, скорее всего это сказывается на их надёжности

Вряд ли только это.
Сахалин принципиально обслуживался машинами на гидропередаче - и в целом они себя показывали хорошо.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика