Rating: +8
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy  |
| Lokomotywownia: | PUK Kolprem |
| Seria: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 0319 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 640 063-5 PL-KLP |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
ex 132 104-1
__.0_.1974 — поступил на DR Deutsche Reichsbahn, DDR
27.09.1974 — обкатка Dessau — Magdeburg
02.10.1974 — принят в эксплуатацию
03.10.1974 — передан Bw Reichenbach (Vogtl)
01.01.1992 — обозначен 232 104-0
с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion
с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
с 01.07.1999 — DB Cargo AG
01.05.2003 — снят с баланса в Bh Görlitz
01.05.2003 — передан MEG Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau, обозначен 310
__.__.2005 — передан WAB Westfälische Almetalbahn GmbH, Altenbeken, получил обозначение (повреждённого тепловоза) 232 037-2
__.02.2006 — передан Ei.L.T. GmbH · Eisenbahn, Logistik und Transporte, Zossen (нёс имя "Yvonne")
20.08.2010 — ORION Kolej Nowy Sącz, Polska
19.11.2010 — Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych (P.U.K.) KOLPREM Sp. z o.o., Dąbrowa Górnicza, Polska, обозначен BR232-037-2 (92 51 3 640 063-5 PL-KLP)
06.2020 — КР AS «Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca» |
| Make/Manufacturer: | SAMSUNG |
| Model: | NX11 |
| Software or Firmware: | GIMP 2.10.22 |
| Date and Time: | 12.06.2020 13:56 |
| Exposure Time: | 1/90 sec |
| Aperture Value: | 11 |
| ISO Speed: | 100 |
| Focal Length: | 70 mm |
| Equivalent Focal Length: | 107 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| White Balance: | Other |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Program |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Латвия, Даугавпилс, Даугавпилсский локомотиворемонтный завод