Красненький. Один из трех витебских. И трафарет "из Павловска".

Что у нее с гербом? Как будто юный фанат Новодворской пытался зарисовать.

Это переводилка с борта вагона

Машины тогда закреплённые были. Сами бригады и подкрашивали лбы на комиссионных...Про фанатов тогда и не слыхали...

Цитата (Ammendorf, 25.12.2023):
> Это переводилка с борта вагона

Вопрос еще в другом - куда и когда они девали "птицы"? "Голые" лбы на Витебском ходу были уже во 2й половине 90-х, да и то старались хоть RVR прикрутить, т.к. машины закрепленные до самого конца ТЧ-5 были. Даже в зеленый перекрашивали - и то птицы оставались.https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture - когда именной была. И ещё вишнёвая бывшая 04 https://parovoz.com/gallery/RU78/20080504_134667.jpg хотя есть её фото после ТР в ТЧ-15 в 1989, что ли - так она там вишнёвая и с деколью-гербом на лбу, как эта десятка, была. На 184 до самого конца крылья с гербом были.

Возможно, там "птицам" было уже не на чем держаться.

В смысле? В стране дефицит болтов? (был)?

В смысле, металл проржавел

Ну блин, потому и уточнял. Болтом насквозь не вижу проблемы закрепить птицу через любое решето, было бы желание.

Цитата (Ammendorf, 25.12.2023):
> Болтом насквозь не вижу проблемы закрепить птицу через любое решето, было бы желание.

Пульт бы пришлось разбирать...

Цитата (Northern Spirit, 25.12.2023):
> Возможно, там "птицам" было уже не на чем держаться.

Ну на 04 прикрутили же как-то птицы обратно, а он годом раньше 10 был построен.

Так и скорость гниения железа порой даже у соседних номеров разная по каким-то причинам. К тому же, часть морды при ремонте могли переварить и сделать новую большую "заплатку".

Цитата (Serg23, 26.12.2023):
> Ну на 04 прикрутили же как-то птицы обратно

Прикрутили. Но после КР. Где-то фото было...