RailGallery
ЭР2-1035
ЭР2-1035
Украина, Харьковская область, станция Харьков-Пассажирский
Ukraine, Kharkiv region, Kharkiv-Pasazhirsky station
Україна, Харківська область, станція Харків-Пасажирський

Author: kut · Don           Date: December 10, 2023

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.12.2023 16:15 MSK
Views — 1704
Detailed information

Added to favorites: 2

ЭР2-1035

Railway District/Company:Pivdenna Railway   Yz
Depot:RPCh-1 Kharkov
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:02.06.1974
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в моторвагонное депо Харьков-8 км Южной ж. д.

Именное название:
06.1977 — 12.1991 — носил именное название "Южанин"

Ремонт:
30.11.1985 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
12.04.1997 — КР-2 Киевский ЭВРЗ
15.09.2010 — КРП Киевский ЭВРЗ
27.09.2017 — КР-1 Киевский ЭВРЗ

Camera Settings

Date and Time:10.12.2023 11:43
Show all EXIF data

Comments · 21

11.12.2023 16:33 MSK
Link
No photos
Уже 50 лет ровно будет в следующем году
+13
+13 / –0
11.12.2023 16:59 MSK
Link
No photos
Цитата (Breduik Petr, 11.12.2023):
> Уже 50 лет ровно будет в следующем году

Этим и 60 лет не предел, поди.
+10
+11 / –1
11.12.2023 17:35 MSK
Link
No photos
Единственная сохранившаяся до наших дней полносоставная квадратная ЭР2 с гладкой крышей)
+8
+9 / –1
11.12.2023 23:36 MSK
Link
Photos: 1987 · Administrator
Ветеран на ходу...
+9
+9 / –0
12.12.2023 09:46 MSK
Link
No photos
Цитата (Maxtravel198728, 11.12.2023):
> Цитата (Breduik Petr, 11.12.2023):
> > Уже 50 лет ровно будет в следующем году
>
> Этим и 60 лет не предел

Да как раз уже по корпус и раме идут внутренние дефекты которые могут в один момент показаться наружу.Видимо для понтов с Киева и крупных городов на КР ЭР2,9 и все.Тем более смотря на финансовые потоки в страну странно,что не закупили или не обновили ПС.
+2
+7 / –5
12.12.2023 10:27 MSK
Link
No photos
Цитата (Захар, 12.12.2023):
> .Тем более смотря на финансовые потоки в страну странно,что не закупили или не обновили ПС
Финансовые потоки идут не на железную дорогу, как Вы понимаете. А гуманитарных электричек не передавали.
+14
+14 / –0
12.12.2023 10:52 MSK
Link
No photos
Цитата (Захар, 12.12.2023):
> Цитата (Maxtravel198728, 11.12.2023):
> > Цитата (Breduik Petr, 11.12.2023):
> > > Уже 50 лет ровно будет в следующем году
> >
> > Этим и 60 лет не предел
>
> Да как раз уже по корпус и раме идут внутренние дефекты которые могут в один момент показаться наружу.Видимо для понтов с Киева и крупных городов на КР ЭР2,9 и все.Тем более смотря на финансовые потоки в страну странно,что не закупили или не обновили ПС.

Нашим Фастовским через 3 года некоторым машинам также стукнет по 50 лет. Нужно думать о закупке нового подвижного состава- а не без конца проводить КРП им.
В планах на УЗ эксплуатировать до 60 лет (ЭР2, ЭР9).
Если бы не воровали и не делали откаты- то деньги на закупку подвижного состава были.
Лучше всего- если бы заменили серии ЭР9 на ЭД9М для обновления парка, а не закупали ЭПЛ9Т.
ЭД9М достаточно хорошо проявили в работе и редко ломаются- в отличии от ЭПЛ9Т.
+14
+15 / –1
12.12.2023 12:19 MSK
Link
No photos
Цитата (andriy, 12.12.2023):
> ЭД9М достаточно хорошо проявили в работе и редко ломаются- в отличии от ЭПЛ9Т.
ЭПЛ9Т давно не производится (и негде), а ЭД9М - сами знаете кто выпускает.
+11
+11 / –0
12.12.2023 12:57 MSK
Link
No photos
ЭПЛ9Т не производят с 2008 года.
Имел ввиду, что нужно было закупить ЭД9М в начале 2000-х, а не сейчас- тогда это было ещё возможно сделать.
+9
+9 / –0
12.12.2023 13:52 MSK
Link
Владислав Лысов · Москва-Пассажирская
Photos: 123
Цитата (andriy, 12.12.2023):
> Лучше всего- если бы заменили серии ЭР9 на ЭД9М для обновления парка

Тут, увы, уже политика помешала. А так, вроде, в более благополучные времена российский МВПС вполне покупали.
+6
+6 / –0
12.12.2023 14:29 MSK
Link
No photos
Цитата (andriy, 12.12.2023):
> если бы заменили серии ЭР9 на ЭД9М


Цитата (andriy, 12.12.2023):
> ЭД9М достаточно хорошо проявили в работе и редко ломаются

Потерпите...
+7
+11 / –4
12.12.2023 21:33 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 361
Цитата (AVO, 12.12.2023):
> ЭПЛ9Т давно не производится (и негде), а ЭД9М - сами знаете кто выпускает.

Выпускал.
+4
+4 / –0
12.12.2023 23:06 MSK
Link
No photos
Может перестанем выяснять отношения? Я ответил на темы которые знал. Ну а так, как выше написали - время решит.
И (Слава Богу) никто особо не ругал сам состав! А то, что он косой-кривой, но ездит- же.
+7
+8 / –1
13.12.2023 00:05 MSK
Link
Photos: 12 · Managing editor
Цитата (AVO, 12.12.2023):
> И (Слава Богу) никто особо не ругал сам состав! А то, что он косой-кривой, но ездит- же.

Ругать бесмысленно, учитывая колоссальную изношенность моторвагонного парка УЗ в целом. Откапиталенных, а особенно КРПшных машин среди прочего: дай боже 10% от всего обьема по МВПС наскрести.

Больше бы приглянулся на ЭР1/ЭР2 в Никополь/Запорожье, все еще часть функционирующие где то в сборниках, где то полноценным составом из своих вагонов.
+7
+7 / –0
13.12.2023 02:01 MSK
Link
LAZdriver · Gor
Photos: 45
Цитата (Владислав Лысов, 12.12.2023):
> Тут, увы, уже политика помешала. А так, вроде, в более благополучные времена российский МВПС вполне покупали.

Так пусть эти благополучные времена поскорее вернутся!

Никакой политики, просто искренне желаю этого всем!
+10
+10 / –0
13.12.2023 03:13 MSK
Link
No photos
Цитата (AVO, 12.12.2023):
> Может перестанем выяснять отношения? Я ответил на темы которые знал. Ну а так, как выше написали - время решит.
> И (Слава Богу) никто особо не ругал сам состав! А то, что он косой-кривой, но ездит- же.

внешние события и тут отражаются
+5
+5 / –0
13.12.2023 03:14 MSK
Link
No photos
Цитата (Maxtravel198728, 11.12.2023):
> Этим и 60 лет не предел, поди.

ну там сейчас самое время подвижной состав менять......
+4
+5 / –1
13.12.2023 10:39 MSK
Link
SerRa · Msk
Photos: 103
вы мне лучше расскажите - как за 30 лет отсутствия поступлений новых электро/дизельпоездов на крайне оживлённый узел их, этих поездов, хватает? при условии, что выбывают "ветеранские" эр2, часть эр2р ушли на БЗ (читал в приписках). А насыщенность расписания не уменьшается.
+4
+4 / –0
13.12.2023 13:26 MSK
Link
No photos
Цитата (SerRa, 13.12.2023):
> вы мне лучше расскажите - как за 30 лет отсутствия поступлений новых электро/дизельпоездов на крайне оживлённый узел их, этих поездов, хватает? при условии, что выбывают "ветеранские" эр2, часть эр2р ушли на БЗ (читал в приписках). А насыщенность расписания не уменьшается.

Как же не уменьшается, уменьшается. Вон в сторону Изюма всего 8 пар в сутки из которых одна засылочная. Все работает на честном слове.
+7
+7 / –0
13.12.2023 14:58 MSK
Link
No photos
Пожалуйста не принимайте к сердцу, как я сделал. Извините.
+4
+4 / –0
18.12.2023 09:06 MSK
Link
No photos
Цитата (LAZdriver, 13.12.2023):
> Цитата (Владислав Лысов, 12.12.2023):
> > Тут, увы, уже политика помешала. А так, вроде, в более благополучные времена российский МВПС вполне покупали.
>
> Так пусть эти благополучные времена поскорее вернутся!
>
> Никакой политики, просто искренне желаю этого всем!

Не нужны такие благополучные ЭРкоподобные вёдра в замен на ЭРки, ну вот не нужны. Надежда либо на отечественное производство, которое выдало офигенный продукт ДПКр3, либо же на покупку современного МВПС из дружественных стран (например, Newag).
–4
+0 / –4

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика