RailGallery
2ЭС5К-553
2ЭС5К-528 · 2ЭС5К-553
Россия, Башкортостан, перегон Инзер — Айгир
Russia, Bashkortostan, Inzer — Aygir stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Инйәр — Айғыр

Autor: avoid · Бирюлево-Товарная           Datum: 24 studenoga 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 28.11.2023 18:54 MSK
Broj pregleda — 2039
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +120
Dmitriy51+1
Victor_K+1
Ruslan K.+1
Антоха+1
m1ronY+1
Igor Balaklavskij+1
Антрацит+1
KvS+1
Lastrain+1
Копылов Н.О.+1
Sider502+1
vaporchrome+1
Serg73+1
Steppe Partisan+1
Valdemar+1
Андрей Безбородов+1
Sancho+1
40RUS+1
vik1222+1
Егор Шорохов+1
TP_89+1
Yarik Korablev+1
Алексей Ушаков+1
Levunti+1
Lag+1
Mr.Doge+1
AlexxDrozD+1
Maxim+1
Leha+1
railman+1
Denis Solovev+1
Юрий Мокряк+1
voe-mikha+1
Антон Савченко+1
L.smm34+1
Rail&Landscape+1
Михаил Катков+1
ВЛ10У+1
Михаил Абрамов+1
Demos+1
Михаил Григоров+1
Дмитрий Закутный+1
Анатолий Нагорнов+1
Danandr+1
dymon.z+1
максимка теле2+1
Northern Spirit+1
DSP+1
i_._.artem._._i+1
2lowterrain+1
smooth operator+1
Ilya Rudakov+1
Chaayka+1
Nikolay Ryzhov+1
9max_x+1
basiliocat+1
Алексей Кузенков+1
Shturmanbilli+1
IlI+1
VladTrains183+1
А. Тимохин+1
rainwaker+1
Дмитрий Игнатенко+1
Tagir Dibaev+1
Alexsa+1
Кирилл Широков+1
DoIIIupak+1
Kuriell+1
Марс_102+1
WEST+1
Shine+1
Bremze+1
Smavs+1
Artemiy RZD7+1
CrazyWad+1
milrood+1
Tvans+1
Айдаров Д+1
EmPeR1oR+1
echoes97+1
Maybug+1
VL10K+1
Никита Бурцев+1
Daniel_Tursunbaev+1
AK_74+1
karelian trains+1
Даниил Антипов+1
MatchingPine+1
Филиппов Марк+1
Mycel+1
Никита Лапин+1
Sergey Lizunov+1
2ТЭ10У-0419+1
Andrey Kolenchikov+1
YouSafe+1
Михаил Рязанский+1
Mr. Ndong+1
Vlados810+1
s.gulaev+1
crazyrussianturist+1
Cargonaut+1
andrew_zol+1
Ulan3+1
Матвей Разгоняев+1
Илья Сергеевич+1
Avtomatcik74+1
Алексей Боев+1
3ES4K-076+1
Иван Раменский+1
Кот80к+1
Ivan00+1
2ЭС6+1
Liaz+1
Ruslan_galeev__+1
andrey92+1
☭ Владислав ☭+1
Никита П.+1
er2r_7015+1
orskXXI+1
Александр193+1

2ЭС5К-553

Željeznički prijevoznik:Južnouralska željeznica   J-Ur
Depo:TCh-5 Kartаli
Serija vozila:2ES5K "Ermak"
Graditelj:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identifikacijski broj:11013901/11013968
Godina proizvodnje:08.07.2022
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:U službi
Napomena:СМЕ 553/528
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Иланская Красноярской ж. д.
06.2023 — передан в депо Смоляниново
10.2023 — передан в депо Карталы

Работа в СМЕ:
С __.202_: 553/528

Postavke snimanja

Model:Canon EOS 100D
Copyright Information:Evgenii Demixovskii
Date and Time:24.11.2023 11:04
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:100 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 13

28.11.2023 19:02 MSK
Citiraj označeno
Ruslan_galeev__ · Стерлитамак
Broj objavljenih fotografija: 315
Интересно, интересно... В Карталы поступили 2ЭС5К... Эпоха ВЛ80 окончательно уходит?
+8
+8 / –0
28.11.2023 19:09 MSK
Citiraj označeno
avoid · Бирюлево-Товарная
Broj objavljenih fotografija: 441
Ну за чуть менее суток, больше конечно ВЛ80С/ВЛ80СК ездило, нежели 2/4ЭС5К
+5
+5 / –0
28.11.2023 19:13 MSK
Citiraj označeno
2ЭС6 · Уфа
Broj objavljenih fotografija: 196
Удалось поймать вл80ск или зелень какую нибудь, тоже собираюсь туда похеать, ближе к новому году
+4
+4 / –0
28.11.2023 19:19 MSK
Citiraj označeno
avoid · Бирюлево-Товарная
Broj objavljenih fotografija: 441
Цитата (Costeite, 28.11.2023):
> зелень

Да, удалось и на перегоне и на станции
+6
+6 / –0
28.11.2023 19:58 MSK
Citiraj označeno
Daniel_Tursunbaev · Мелеуз
Broj objavljenih fotografija: 229
Хороший кадр!
+4
+4 / –0
28.11.2023 20:23 MSK
Citiraj označeno
milrood · Уфа
Broj objavljenih fotografija: 273 · Izvršni urednik
Хорошо!


Цитата (Ruslan_galeev__, 28.11.2023):
> Карталы поступили 2ЭС5К

Взамен два 4ЭС5К ушли в Смоляниново. И думаю, это не всё.
+5
+5 / –0
28.11.2023 20:56 MSK
Citiraj označeno
DoIIIupak · Лиски
Broj objavljenih fotografija: 22
Цитата (Ruslan_galeev__, 28.11.2023):
> Эпоха ВЛ80 окончательно уходит?

В Лисках ещё долго работать будут
+6
+6 / –0
28.11.2023 22:30 MSK
Citiraj označeno
avoid · Бирюлево-Товарная
Broj objavljenih fotografija: 441
Цитата (Daniel_Tursunbaev, 28.11.2023):
> Хороший кадр!


Цитата (milrood, 28.11.2023):
> Хорошо!

Благодарю! Однако опасненькие места, множество медвежьих следов, да и волки в этих местах не редкие гости.
+5
+5 / –0
28.11.2023 22:40 MSK
Citiraj označeno
milrood · Уфа
Broj objavljenih fotografija: 273 · Izvršni urednik
Да, всё так. Месяцем ранее туристы без конца говорили о медведях в тех краях. Так что опасненько на перегоне, тем более одному.
+3
+3 / –0
29.11.2023 12:45 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Интересно получается:Иланская отдаёт свои 2ЭС5К в Смоляниново,а из Смоляниново их отдают в Карталы. Взамен получают Карталинские 4ЭС5К) Круговорот "Ермаков" в природе.
+3
+3 / –0
29.11.2023 13:08 MSK
Citiraj označeno
Антон Савченко · Уманская
Broj objavljenih fotografija: 526
Цитата (DoIIIupak, 28.11.2023):
> Цитата (Ruslan_galeev__, 28.11.2023):
> > Эпоха ВЛ80 окончательно уходит?
>
> В Лисках ещё долго работать будут

Кажется, кто-то забыл об остальных "китах"-Батайске, Тимашёвке, ну и Сальске с Минводами впридачу, тем более что в первый свежая трёшка с РЭРЗа перешла с Горьковской, а там ещё с Карасука пришли 2 трёшки в ремонт, не удивлюсь, если и у них будет метка-передан в депо Лиски, к примеру))
+2
+2 / –0
29.11.2023 17:17 MSK
Citiraj označeno
Марс_102 · Сибай
Broj objavljenih fotografija: 190
От 4ЭС5К Карталы будут избавляться, так как повышенный износ колесных пар идёт. Друг у меня там машинистом работает, говорит, что проще выцепить из системы и обточить 1 электровоз, чем все 4 секции загонять и точить
+5
+5 / –0
04.06.2024 16:35 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Марс_102, 29.11.2023):
> От 4ЭС5К Карталы будут избавляться, так как повышенный износ колесных пар идёт. Друг у меня там машинистом работает, говорит, что проще выцепить из системы и обточить 1 электровоз, чем все 4 секции загонять и точить

У СМЕ 2ЭС5К+2ЭС5К износ будет равносилен.
Лучше тогда было закупать 3ЭС5К вместо 4ЭС5К.
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика