ЭР2-978

ЭР2-978

Россия, Ленинградская область, перегон Васкелово — Орехово
Russia, Leningrad region, Vaskelovo — Orekhovo stretch

О. п. Лемболово

Autor: Роман Агапитов ·

Okt Datum: 24 kolovoza 2008

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 16.11.2023 23:52 MSK
Broj pregleda — 1176

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

27.10.2010 09:38 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 3

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +37

Darth Maul	+1
railman	+1
pravlen	+1
arsmm	+1
Kostyan_Piterski	+1
Сергей Анфимов	+1
Tsyganenko82	+1
Владислав Лысов	+1
01-06	+1
Alexsa	+1
pilot_motor	+1
txviin8009	+1
nbelz	+1
electron	+1
Альберт Альфитович	+1
$crooge McDuck	+1
kirOl	+1
Шаэнн	+1
А. Тимохин	+1
Leha	+1
Начальник депо	+1
Кирилл БЧ	+1
Михаил Симаков	+1
Nikolay Ryzhov	+1
хомяк	+1
Павел Коршунов	+1
Андрей Безбородов	+1
Marat Elektrichka	+1
iva-savickii	+1
TRAINSURFER	+1
oktmvps	+1
3ES4K-076	+1
andrew_zol	+1
Михаил Абрамов	+1
Northern Spirit	+1
neu_z	+1
FoxbatRU	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy
Serija vozila:	EMU RVR ER2
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-61
Godina proizvodnje:	08.1972
Datum otpisa:	03.2009
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Otpisano
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. __.1993 — передан в депо Санкт-Петербург-Витебский __.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (без секции 07-08) 05.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский 07.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) 12.2008 — отставлен от эксплуатации под списание Вагоны и сетевые коды: 07 — списан в 1998 г., вместо него до 1999 г. работал вагон 214103, позже — 105907 08 — списан в 1998 г., вместо него до 1999 г. работал вагон 214102, позже — 105908 Ремонт: 1999 г. КР-2 Октябрьский ЭВРЗ (без секции 07-08) 2005 г. КР-1 Октябрьский ЭВРЗ

Komentari · 6

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

28.02.2015 22:56 MSK
Citiraj označeno

Регион 33 РФ

Во время эксплуатации в ТЧ-10 Окт. электропоезд эксплуатировался в Волховстроевском графике. Вот 978-ая http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1354 следует поездом 6201/6202 (самый первый поезд с Санкт-Петербурга-Главного отправлением в 05:35 до станции Волховстрой-1) под поезд 6026 сообщением Волховстрой-1 - Пикалёво. Кстати, со вводом модульного движения и связанного с ним размена Волховстроевских электропоездов через Малую Вишеру поезд 6201/6202 был перезакреплён за общим графиком оборота, в связи с чем был отменён поезд 6203/6204, отправлявшийся с Санкт-Петербурга-Главного в 06:23 до станции Волховстрой-1. Состав под поезд 6026 начал выдаваться под посадку из депо Волховстрой. Вот под этот поезд из депо Волховстрой вылазит ЭТ2М-127 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/et2m_127/8-0-2641

16.09.2017 02:02 MSK
Citiraj označeno

Ilves

Цитата (Регион 33 РФ, 28.02.2015):
> самый первый поезд с Санкт-Петербурга-Главного отправлением в 05:35 до станции Волховстрой-1)

Так Маловишерский-же ещё был. В разное время 4:39 и 4:40

16.09.2017 19:46 MSK
Citiraj označeno

Регион 33 РФ

Цитата (Ilves, 16.09.2017):
> Так Маловишерский-же ещё был ...

Я знаю. Там всё расписано, что из-под поезда 6201/6202 по прибытию на станцию Волховстрой-1 он отправлялся поездом 6026 до станции Пикалёво. А вечером из Волховстроевского графика возвращался другой состав, следовал со станции Свирь до станции Волховстрой-1, и далее через 20 минут до о.п.Обухово, и загонялся в депо. Вот один из таких Волховстроевского графика, загоняемых вечером в депо http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_902/2-0-1120

18.11.2023 13:03 MSK
Citiraj označeno

Leha ·

Klg

Broj objavljenih fotografija: 702

Красавица)

+2 / –0

18.11.2023 13:19 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 460

Что есть то есть. В моменте, носатая дровяная круглятина в центральной России была редчайшим исчезающим видом. По ходу только в СПб и оставалась парочка, эта да музейная.
Да и просто дровяных машин было не так чтобы много, если только на ЗапСибе еще оазис небольшой.

+2 / –0

18.11.2023 14:05 MSK
Citiraj označeno

Баранников А.Ю. ·

Покров

Broj objavljenih fotografija: 250

Цитата (Ammendorf, 18.11.2023):
> ... дровяных машин было не так чтобы много, если только на ЗапСибе еще оазис небольшой.

Ну так это ж 2008-ой год. А Вы бы хотели, чтобы дровяные машины существовали вечно? Всему однажды настаёт предел, и как гласят строчки одной известной песни "Осень жизни как и осень года Надо благодарно принимать". А оазис Зап-Сиба типа https://railgallery.ru/photo/17218/?vid=18908 https://railgallery.ru/photo/17216/?vid=18988 явно от не очень хорошей жизни. Я, к примеру, до сих пор с теплотой вспоминаю старичков ЗиУ-5 https://transphoto.org/photo/444786/?vid=152005, которые если вдруг встречаю где-то на садовых участках в виде сараев или бытовок https://vmtu.ucoz.ru/photo/235/2-0-526, с грустью вздыхаю, но как бы с теплотой я не относился к ЗиУ-5, в сравнении с этими машинами https://vmtu.ucoz.ru/photo/vpt_efter_2015/308/3-0-518 ЗиУ-5 - это примитивная трясучая телега, возврат которой я бы не пожелал больше никогда, если только в виде музейного экспоната и экскурсионной единицы.

+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.