RailGallery
ВЛ10-581
 ВЛ10-581 
Россия, Владимирская область, станция Петушки
Russia, Vladimir region, Petushki station

Автор: Олег Абрамов · Мск           Дата: 1999 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 08.11.2023 15:11 MSK
Просмотров — 830
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

ВЛ10-581

Дорога приписки:Горьковская железная дорога   Гор
Депо:ТЧЭ-6 Горький-Сортировочный
Серия:ВЛ10
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12211611/12211629
Построен:04.1970
Списан:11.2020
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д.
__.1978 — передан в депо Московка
__.1990 — передан в депо Владимир
11.1996 — передан в депо Горький-Сортировочный
09.2006 — передан в депо Курган

Ремонт:
05.1976 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
07.1982 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
09.1986 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
10.1992 — КР-2 Челябинский ЭРЗ
11.1996 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
04.2001 — КР Челябинский ЭРЗ
10.2004 — КР Челябинский ЭРЗ
02.2011 — СР ТЧР-1 Московка, срок службы продлён до 2020 г.
03.2015 — СР Челябинский ЭРЗ
02.2019 — КР Челябинский ЭРЗ

Комментарии · 9

08.11.2023 16:29 MSK
Ссылка
AK_74 · Златоуст
Фото: 249
Великолепный!
+4
+4 / –0
08.11.2023 17:28 MSK
Ссылка
ТМВ · Мск
Фото: 28
А что 10-ки делали в Горьком?
+3
+3 / –0
08.11.2023 17:39 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
Работали на постояннотоковом участке Владимир - Петушки и Вековка - Черусти. Что собственно на фото и запечатлено. Пригородный.
+7
+7 / –0
08.11.2023 17:48 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
А еще существовал такой эксклюзив как пригород Александров - Владимир (Типа для связи отдаленных районов области с райцентром), без захода в Орехово. Тоже электровоз с ЦМВ.
+3
+3 / –0
08.11.2023 18:19 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
Угу, по Поточино переходил на неправильный путь и по съезду на горьковку. Сейчас об этом напоминает лишь насыпь.
+3
+3 / –0
08.11.2023 19:14 MSK
Ссылка
Фото: 2748
Ну он не пригородом числился, если я правильно эту историю помню, а пассажирским поездом 600-й нумерации. Остановки по станциям только. Какой-то год продлили его до Ярославля, локомотивные бригады по Александрову-I менялись.
+1
+1 / –0
08.11.2023 19:15 MSK
Ссылка
Фото: 2748
Цитата (Ammendorf, 08.11.2023):
> Работали на постояннотоковом участке Владимир - Петушки и Вековка - Черусти. Что собственно на фото и запечатлено. Пригородный.

Те, которые Вековка - Черусти работали вроде к Мурому приписаны были. Не?
+1
+1 / –0
08.11.2023 19:21 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
Ну тот же 527 вроде как за Горьким числится тут по крайней мере.
+1
+1 / –0
09.11.2023 07:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вроде бы в 1994 году все Владимирские электрички обрезали не далее Петушков - Горьковская дорога заявила "денег нет". В тот сезон и были запущены сначала четыре пары ЦМВ под ВЛ Владимир - Петушки и две пары Владимир - Орехово-Зуево. А в книжке расписания-1994 все поезда на этом участке были с пометкой "по особому назначению". (Чуть позже в том сезоне согласились на одну пару Москва - Владимир по выходным.)
В нескольких последующих сезонах все ЦМВ пошли Владимир - Петушки, и была одна ежедневная московская пара.
Что интересно - в начале 2000-х маршруты Черусти - Вековка на электрички перевели раньше, чем маршруты Петушки - Владимир.

600-й Ярославль - Владимир печатали в книжках расписаний Ярославского направления на участке Ярославль - Александров.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика