Удивительно в наше тёмное время видеть такого красавца в царстве КМов и пидных ушек.

Цитата (Vivan755, 14.10.2023):
> Удивительно в наше тёмное время видеть такого красавца в царстве КМов и пидных ушек.

За пределами Российской Федерации много чего интересного сохранилось, можно съездить туда за старыми локомотивами в оригинальном окрасе. Допустим 2ТЭ10В в Киргизии, 2ТЭ10М с 10Д100 в Молдавии

2ТЭ10М(У), с 10Д100 и у нас полно.

Цитата (Vivan755, 14.10.2023):
> Удивительно в наше тёмное время видеть такого красавца

Некоторые и с поездами до сих пор бегают =)

Ранний,зеленый, секции без подмен. Интересно, заберет кто-либо в музей по окончании срока...

Вот да, это самое интересное. Если ещё и пульты родные — вообще сказка.

Недавно на нем работал. Только такое мобилофото кабины: https://sun9-39.userapi.com/impg/G20hXNc...e=album =)

Печально, что не фоткаешь изнутри подробнее, снаружи-то любой снимет. Фотоаппарат тяжко таскать?)

Я в каждую поездку фотоаппарат беру)

Упускаешь возможности. У меня тоже на работе всегда с собой фотоаппарат, с фотографий дизельного тех же КМов года четыре назад на Калининградской дороге принимали первые КМы, не говоря о том, что ещё лет на 20 вперёд есть с чего статьи писать.

Твой коллега из Чехии собрался показать своё рабочее место: https://railgallery.ru/photo/225866/#581383

Я тебя понял,поснимаю дизельное и кабины) Есть еще время и интересные машины: я в командировке и на окнах до 4 ноября еще работать буду