ЭТ2МЛ-077

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Балтийский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Baltiyskiy station

Автор: dymon.z ·

Фили Дата: 11 июля 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 28.09.2023 08:33 MSK
Просмотров — 1125

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +48

FedyanTheRailwayman	+1
Northern Spirit	+1
pravlen	+1
ЛВС-86К 8181	+1
2lowterrain	+1
Vladimir_Shevchenko_Crimea	+1
kosteg	+1
k_danya	+1
$crooge McDuck	+1
m1ronY	+1
GcleanD	+1
Smiroll	+1
albo	+1
Ilya Rudakov	+1
vaporchrome	+1
Роман Агапитов	+1
Николай Болдырихин	+1
teplovo3nik	+1
arsmm	+1
Danandr	+1
Максим Белячков	+1
Николай67	+1
Artemka	+1
Алексей Кузенков	+1
Шаэнн	+1
Daniel74	+1
Lastrain	+1
VladTrains183	+1
lvs97a	+1
ignore	+1
ALexeych	+1
Матвей Разгоняев	+1
avoid	+1
No_Name	+1
Marat Elektrichka	+1
Александр193	+1
smooth operator	+1
Филиппов Марк	+1
SerRa	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
M.Ivanov	+1
Artemiy RZD7	+1
lumberjack	+1
kirOl	+1
ZORRO	+1
Кот80к	+1
Vlados810	+1
andrew_zol	+1

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	ЭТ2 (М)
Завод-изготовитель:	Торжокский вагоностроительный завод Торжок
Заводской тип:	62-4160МЛ
Построен:	08.2005
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	*"Лужский Рубеж"*
Построен в 8-вагонной составности, с салоном повышенной комфортности в вагонах 03, 04 Эксплуатация: С завода поступил в депо Крюково Октябрьской ж. д., эксплуатировался на маршруте Москва — Тверь (экспресс) 05.2006 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский, эксплуатировался на маршруте Санкт-Петербург — Луга (экспресс) Именное название: 05.2006 — присвоено именное название «Экспресс» 05.2015 — присвоено именное название «Лужский Рубеж» Вагоны и сетевые коды: 01 — 13160544 02 — 13241781 03 — 13386446 (вагон-бар, находится на БЗ Бологое-Полоцкое, списан 08.2023) 04 — 13241799 (вагон первого класса, находится на БЗ Бологое-Полоцкое, списан 08.2023) 05 — 13386453 (списан 07.2024) 06 — 13241807 09 — 13160551 10 — 13241815 Составность: 07.2023 — 01-06710-05-06-14012-14011-10-09 Ремонт: 05.2011 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ 01.2013 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 11.2018 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 05, 06, 09, 10, 06710)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	11.07.2011 18:07
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	27 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

29.09.2023 00:21 MSK
Ссылка

Mr.Den ·

Мск

Фото: 75

ПС у высоких платформ тоже принимается?

+2 / –1

29.09.2023 10:14 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Цитата (Mr.Den, 29.09.2023):
> у высоких платформ

Там других платформ нет. Ничего, кроме электропоездов, на Балтийском вокзале в норме не бывает.

+2 / –0

29.09.2023 15:00 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 2009 · Администратор

Наверное подразумевался приём фото в галерею, в данном случае год и окрас

+3 / –0

29.09.2023 15:08 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Спасибо, Анатолий, а то я долго пытался понять смысл вопроса, но так и не смог правильно расшифровать. :)

+2 / –0

29.09.2023 15:54 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 2009 · Администратор

Я сам сначала не понял, а потом как понял)

+3 / –0

29.09.2023 16:46 MSK
Ссылка

Mr.Den ·

Мск

Фото: 75

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.09.2023):
> в данном случае год и окрас

Через сколько лет фотки у высоких платформ становятся проходными?

+1 / –0

29.09.2023 17:04 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 2009 · Администратор

Всё рассматривается в индивидуальном порядке, тут вот 10 лет минимум прошло, также учитывается сюжет и остальные характеристики

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.