RailGallery
2М62У-0016
 2М62У-0016 
Россия, Калужская область, перегон Калуга-I — Перспективная
Russia, Kaluga region, Kaluga-I — Perspektivnaya stretch

Autor: rainwaker · Рыбное           Datum: 11 lipnja 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 26.09.2023 21:25 MSK
Broj pregleda — 1554
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

2М62У-0016

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
Serija vozila:2M62U
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:16310310/16310328
Godina proizvodnje:07.1987
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Premještaj u drugi depo U službi
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Лихоборы Московской ж. д.
__.1996 — передан в депо Орёл
11.2011 — передан в депо Лихоборы-Окружные
08.2024(?) — передан в депо Бекасово-Сортировочное

Ремонт:
02.2014 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49
01.2018 — ТР-3 СЛД-29 Смоленск
09.2022 — СР СЛД Муром-Восточный

Postavke snimanja

Model:NIKON D3200
Date and Time:11.06.2023 20:40
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:105 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

26.09.2023 22:09 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 111
Что за бред в описании, какая Унеча какой 1990г? Передан из депо Лихоборы в Орёл в 1996г. Такая же фигня с 2М62У-0022, исправил, не знаю сделают правки. И вообще все русские 2М62У с завода пришли в депо Лихоборы ТЧ-15, кроме 0041,0091,0092,0095
✔ Hvala! Primljeno na znanje
+6
+6 / –0
26.09.2023 22:36 MSK
Citiraj označeno
Andrey Kolenchikov · Центролит
Broj objavljenih fotografija: 814
Замечательно получилось)
+4
+4 / –0
26.09.2023 22:39 MSK
Citiraj označeno
rainwaker · Рыбное
Broj objavljenih fotografija: 105
Спасибо бро)
+4
+4 / –0
26.09.2023 23:52 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Так называемая "Тульская петля", хотел где-нибудь почитать, зачем она была сделана, но не нашёл пока ничего об этом, ведь почему-то именно так спроектировали,ведь зачем-то путь такой изгиб невероятный делает?... Может кто знает?
+2
+2 / –0
27.09.2023 21:38 MSK
Citiraj označeno
Козлов Антон · Воскресенск
Broj objavljenih fotografija: 153
Цитата (ALP, 26.09.2023):
> Так называемая "Тульская петля", хотел где-нибудь почитать, зачем она была сделана, но не нашёл пока ничего об этом, ведь почему-то именно так спроектировали,ведь зачем-то путь такой изгиб невероятный делает?... Может кто знает?

Всё очень просто - давным давно станция Калуга-1 была тупиковой (транзитные поезда шли со сменой направления движения), а позже она стала "сквозной" посредством той самой обходной петли
+6
+6 / –0
28.09.2023 14:34 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Козлов Антон, 27.09.2023):
> Всё очень просто - давным давно станция Калуга-1 была тупиковой (транзитные поезда шли со сменой направления движения), а позже она стала "сквозной" посредством той самой обходной петли

Спасибо за разъяснение.
А там оказывается две(!) петли было:https://yandex.ru/images/search?img_url=...6%D0%B4
+2
+2 / –0
15.08.2024 08:55 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 6099 · Izvršni urednik
Цитата (Лебедевский, 26.09.2023):
> И вообще все русские 2М62У с завода пришли в депо Лихоборы ТЧ-15, кроме 0041,0091,0092,0095

Не знаю что вы имеете ввиду под понятием "русские 2М62" но достаточно много машин приходило на Октябрьскую и Горьковскую ж.д, а также в депо Калининград и Тула
0
+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика