RailGallery
Ов.7024
Россия, Москва, депо Москва-Сортировочная
Russia, Moscow, Moskva-Sortirovochnaya depot
Табличка на будке

Autor: Анатолий Нагорнов · Поточино           Data: Lipiec 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY
Opublikowano 09.08.2023 16:09 MSK
Wyświetleń — 387
Dokładne informacje

Ов.7024

Okręg kolejowy/Spółka:Moscow Railway   Msk
Lokomotywownia:Memorials
Seria:Od, Ov, Op
Producent:Sormovsky plant   Sornovo
Wyprodukowano:1909
Kategoria:Parowozy
Aktualny stan taboru:Przemianowany
Przypis:Памятник в депо Москва-Сорт.-Рязанская
Паровоз "нормального типа 1901 г."

Эксплуатация:
На 1914 г. — Южные ж.д.

Информация:
Установлен памятником в 1970 году. На паровозе укреплена памятная доска с именами участников первого субботника. На тендере укреплена памятная доска с именами работников депо, погибших в годы Великой Отечественной Войны.

Паровоз отремонтированный на первом коммунистического субботнике 12 апреля 1919 года. Тогда 13 железнодорожников-коммунистов и двое беспартийных бесплатно отремонтировали три паровоза (V.504, Чн.358, Ов.7024), которые срочно требовались для отправки эшелонов на фронт.

О судьбе локомотива до 26 августа 1944 года почти ничего не известно — паспорт локомотива во время войны был утрачен.
До 1952 года Ов.7024 работает на западе нашей Родины. Затем паровоз перебрасывают на Дальневосточную железную дорогу. Здесь он попадает в запас МПС, потом передаётся в промышленный транспорт.
С 1957 года паровоз работал на путях Оборского леспромхоза Хабаровского края.

По просьбе коллектива Москва-Сортировочная было решено вернуть Ов.7024 в родное депо. 2 марта 1959 года его отремонтировали на коммунистическом субботнике в депо Хабаровск-2 и в холодном состоянии отправили в Москву. Право сопровождать локомотив в столицу завоевал бригадир бригады коммунистического труда Б. Каляда.

12 апреля 1959 года в 40-летний юбилей первого коммунистического субботника паровоз был торжественно установлен на вечную стоянку в цехе № 2 периодического ремонта депо Москва-Сортировочная. Именно этому цеху впервые в стране было присвоено звание коллектива коммунистического труда.

Впоследствии паровоз перенесен на открытую площадку к музею. В настоящим момент на паровозе отсутствуют поршневые дышла и кулисные тяги, оригинальная дымовая труба замена на неточную копию. На паровозе присутствует электрооборудование, установленное на нем за годы службы и отсутствовавшее в 1919 г.

Komentarze · 3

09.08.2023 17:42 MSK
Link
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways
Zdjęć: 65
Какой-то дурак реставрацией занимался, Московской дороги тогда не было.
+3
+3 / –0
16.11.2024 13:00 MSK
Link
Brak zdjęć
В 1938 году паровоз задействован на маневровой работе при депо Ржев Калининской ж.д.
+1
+1 / –0
16.11.2024 13:06 MSK
Link
Stef · S-CAV
Zdjęć: 282
А так можно было?
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.