2ТЭ116-1688

Россия, Московская область, станция Волоколамск
Russia, Moscow region, Volokolamsk station

Autor: dymon.z ·

Фили Data: 7 stycznia 2011 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 06.08.2023 16:33 MSK
Wyświetleń — 504

Original publication date
on TrainPix:

11.02.2011 14:42 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +26

DSP	+1
AVM 32	+1
Northern Spirit	+1
Serg13	+1
Darth Maul	+1
Роман Агапитов	+1
bubuen	+1
Кот80к	+1
Ilya Rudakov	+1
Sergio76	+1
Сергей Шляпин	+1
Матвей Разгоняев	+1
Любитель ЧС7	+1
matvei.verholyak	+1
vik1222	+1
RailDmitrov	+1
electron	+1
А. Тимохин	+1
andrew_zol	+1
Шаэнн	+1
Ринат	+1
er2r_7015	+1
Александр193	+1
Юрий	+1
arsmm	+1
Dmitriy Vasilev	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ116-1688

Okręg kolejowy/Spółka:	Przewoźnicy prywatni
Lokomotywownia:	BaltTransServis, Ltd.
Seria:	2TE116
Producent:	Luhansk Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16840720/16840738
Wyprodukowano:	2004
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в собственность ООО "БалтТрансСервис" Ремонт: 07.2012 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 11.2021 — КР Даугавпилсский ЛРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 7D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	07.01.2011 11:59
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	45 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (5)

26.02.2012 21:15 MSK
Link

Сергей Анфимов

А какой настоящий номер тепловоза?

26.02.2012 22:12 MSK
Link

SergG

2ТЭ116-1688.

26.02.2012 22:39 MSK
Link

Сергей Анфимов

А почему тогда буферные огни так высоко?

26.02.2012 23:13 MSK
Link

SergG

При постройке были использованы узлы и отдельные агрегаты построенных ранее тепловозов.

26.02.2012 23:24 MSK
Link

Сергей Анфимов

Понятно)

07.08.2023 14:44 MSK
Link

MegaMozg

Brak zdjęć

Цитата (Сергей Анфимов, 26.02.2012):
> А почему тогда буферные огни так высоко?

Взяли убитый высокобуферный 2ТЭ116, отправили на ЛТЗ, там сделали КВР и присовили новый номер, фактически продали старый тепловоз под видом нового

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.