В разы лучше ПИДа.

блестяшка,будто весь мятый

Мне напоминает ливрею польской компании PKP LHS.

Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> В разы лучше ПИДа.

Чем лучше то? как по мне в разы хуже

Цитата (Антон 1984, 26.09.2021):
> Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> > В разы лучше ПИДа.
>
> Чем лучше то? как по мне в разы хуже

Серый цвет вызывает у человека скуку, тоску и безнадежность.

Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> Серый цвет вызывает у человека скуку, тоску и безнадежность.

ну у нас в стране так и есть

Цитата (Санёк93, 26.09.2021):
> Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> > Серый цвет вызывает у человека скуку, тоску и безнадежность.
>
> ну у нас в стране так и есть

Это меня не удивляет.

По-моему, Вы преувеличиваете. Серый цвет для окраса техники использует не только ОАО "РЖД".
А тоска в известном выражении вообще почему-то зелёная...

Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> Цитата (Антон 1984, 26.09.2021):
> > Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
Я не согласен.
Нормально покрашенный серый с красным смотрятся нормально, достаточно взглянуть, на новые Ермаки или или ЭП2К к примеру, ктому же темно-синий цвет менее замеиный чем красный

Цитата (Антон 1984, 26.09.2021):
> Нормально покрашенный серый с красным смотрятся нормально, достаточно взглянуть, на новые Ермаки или или ЭП2К к примеру,

фиговый пример, ермак в пиде очень страшный, а эп2к самые красотки были раньше, а теперь все уныло и даже иной раз желания снимать нету, были бы разные как раньше была бы красота а сейчас всё серый тлен

Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> В разы лучше ПИДа.

Это пока он один такой так смотрится, вон ливрея УЗ тоже хорошо смотрелась, когда только появилась, а теперь ужасный ужас. Пока блестящий и "свежий" электровоз, он смотрится ничего, а вот когда перекрасят ПФкой вот тогда и поглядим как будет выглядеть) и хотелось бы увидеть окрас УЗ на новых электричках или электровозах, а не на старье 50-летней давности, может и весь восторг от окраса уйдет. У РЖД вот, окрас на старье не смотрится, зато вот на на ласточках и ЭП2Д вполне норм, но на мой взгляд, было бы лучше линию окон черным выделять.

Цитата (Антон 1984, 26.09.2021):
Это называется зависть. На самом деле сочная ливрея. На ЧС4 конечное с красной полосой что-то не то. Но в целом в разы лучше ПИДа. Но если уже говорить об успешности сочетания красного и серого то явно ПИД не лидер. Вспомнить Литва только чего стоит. Вот там сочетание так сочетание. И глаз радуется их левреям.

Серый цвет - это цвет серебра и платины. Серый и чёрный - цвета деловых костюмов. В рабочих костюмах часто используются серые и тёмно-синие цвета с различными вставками. На фоне серого хорошо выделяется сочность других цветов. Этот эффект часто можно встретить, если посмотреть жд фотографии, например, из Франции.

Цитата (lion, 27.09.2021):
> Серый цвет

Серого цвета должно быть в меру. Достаточно покрасить им тележки и крышу, а остальное в нормальные цвета

Дело личного вкуса.
Французские скоростные поезда: https://trainpix.org/photo/305065/,
https://trainpix.org/photo/27792/?vid=50024.

Цитата (lion, 27.09.2021):
> Серый цвет - это цвет серебра и платины. Серый и чёрный - цвета деловых костюмов. В рабочих костюмах часто используются серые и тёмно-синие цвета с различными вставками. На фоне серого хорошо выделяется сочность других цветов. Этот эффект часто можно встретить, если посмотреть жд фотографии, например, из Франции.

От этого делового серого - сплошная скука и уныние. И да, серебро это серебро и серый тут ни при чём, достаточно посмотреть на корпокрас LG и увидеть разительное отличие.
И опять же, не устану повторять - под каждую серию хотя бы свою схему окраса (пусть корпоративного), а не эти непонятные "горки" не к месту под копирку.

Мне, например, не нравятся тёмно-синие стены в промышленных помещениях. Что теперь делать... И, да, корпоративный окрас ЧС2Т и ЧС4Т тоже. Как и покраска последних цветом чуть ли не сурика. Выглядит вполне аккуратно, но совсем не то, что было раньше.

Цитата (Toha, 27.09.2021):
> Цитата (Антон 1984, 26.09.2021):
> Зависть от, чего? мне лично наш корпоративный окрас больше украинского или Литовского нравится, а так по большому счету видом окраса только фотографы обеспокоенны и фанаты

Все же цвета разные
https://trainpix.org/photo/309471/

Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> Цитата (Антон 1984, 26.09.2021):
> > Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> > > В разы лучше ПИДа.
> >
> > Чем лучше то? как по мне в разы хуже
>
> Серый цвет вызывает у человека скуку, тоску и безнадежность.


Прям повеситься хочется) https://trainpix.org/photo/285238/

Цитата (Олег Олегич, 27.09.2021):
> Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> > Цитата (Антон 1984, 26.09.2021):
> > > Цитата (Railwayman_93, 26.09.2021):
> > > > В разы лучше ПИДа.
> > >
> > > Чем лучше то? как по мне в разы хуже
> >
> > Серый цвет вызывает у человека скуку, тоску и безнадежность.
>
>
> Прям повеситься хочется) https://trainpix.org/photo/285238/

Ну от такого локомотива не только повеситься.

Лучше бы каждый лок был в своём окрасе, и это было бы самое лучшее) Зеленые Выльники, красные и белые ЭП2К, голубые ЭП1М, зеленые Дончаки, бирюзовые Синары, бордовые и оранжевые тэпы и т.д...

Серый Ермак? Серый гранит? Ласточка каким цветом? ЭП20? каким, насчет бирюзовых Синар депо наерно в восторге от их окраса да? Дончаки были изначально бирюзовые

Депу похрен во что красить - Волхов закатал в зелёный и норм

По поводу серо-красного: вот идеальные примеры, когда всё хорошо смотрится https://trainpix.org/photo/41073/?vid=61178, https://trainpix.org/photo/26857/, https://trainpix.org/photo/297103/, https://trainpix.org/photo/282948/, https://trainpix.org/photo/273820/.
И да, на ПС каждой конкретной серии ливрея отличается. И выглядит всё изящно, а не как попугай в РЖД. И те же цвета: серый, красный и белый. Одна и та же компания.

Эт потому что люди там глупостями занимаются и лишены чувства прекрасного... То ли дело бредбук от оао из трех букв, вот где сила. Глянешь на ЭД4М-0112 и аж дух захватывает https://trainpix.org/photo/309548/ от копроративности...

Так это не цвета виноваты, например вон на ПРИВ зелёные выльники выглядят так же ублюдошно https://trainpix.org/photo/301727/

Цитата (Антон 1984, 27.09.2021):
> Ласточка каким цветом? ЭП20? каким

Путь в ПИДе будут, в нем нормально смотрятся, хотя кому как.

Цитата (lion, 27.09.2021):
> Мне, например, не нравятся тёмно-синие стены в промышленных помещениях. Что теперь делать... И, да, корпоративный окрас ЧС2Т и ЧС4Т тоже.

И дело наверно даже не в окрасе этих электровозов. Свежепокрашенные, на мой взгляд, они выглядят достаточно свежо. Дело скорее в привычке. Просто, не один десяток лет они выглядели совсем по-другому. И такими они запомнились ещё с детства, производя тогда определённое впечатление на фоне, в большинстве своём, зелёных локомотивов и пассажирских вагонов.

Цитата (PrivDTshnik, 27.09.2021):
И те же цвета: серый, красный и белый. Одна и та же компания.

А схема на каждый ПС - разная

Цитата (Igo-Shev, 27.09.2021):
> Так это не цвета виноваты, например вон на ПРИВ зелёные выльники выглядят так же ублюдошно https://trainpix.org/photo/301727/
И где ублюдочность? Рабочий вид машины. Копроснатив в таких условиях вообще мерзотой смотрится:

Цитата (Ammendorf, 27.09.2021):
> Глянешь на ЭД4М-0112 и аж дух захватывает https://trainpix.org/photo/309548/ от копроративности...

Цитата (lion, 27.09.2021):
> И такими они запомнились ещё с детства, производя тогда определённое впечатление на фоне, в большинстве своём, зелёных локомотивов и пассажирских вагонов.

Я упоминал выше - проблема даже не в цветах, а то, что бездумно малюют одну и ту же схему на ВСЕ локомотивы с неуместными переходами.

Проблема ещё и в том, что даже на новые локомотивы, которые были изначально в ЗАВОДСКОМ ПИДе, при ремонте этот ПИД превращают в одну субстанцию... Про 2ТЭ116У и ЭП1М (поздние номера у обеих серий) отличный пример. ЛРЗ даже заводскую схему оставить не могут, про какую-нибудь Сарепту я вообще молчу.

ПИД вызывает омерзение не только из-за серо- тёмнорозового окраса. Отвратительный, на редкость неудачный логотип- вот что следует немедленно поменять! Тем более, что затраты на закрашивание мерзких закорючек и нанесение нового символа РЖД минимальны.

Цветографическая схема ПИДа, конечно, тоже далеко не самая удачная, но здесь очень важно не пороть горячку и сначала хорошо подумать, прежде чем заново перекрашивать тысячи локомотивов и вагонов. Лучше всего организовать открытый конкурс, по итогам которого и утверждать новые схемы окраски подвижного состава.

Припоминается, когда стали появляться первые вагоны в корпоративном окрасе в пассажирских поездах, впечатление у меня от них было гораздо более выигрышным по сравнению с зелёными. Хотя никакого негатива к зелёному цвету вагонов у меня не было.

В общем-то, не имею негатива ни к тем ни к другим и сейчас.