Эх, было время! :(

Да уж((

В те времена были пригородные с сообщением двух стран?

Да

Была же электричка Харьков-Белгород.
Интересно, сколько времени уходило на дорогу?

Причём с обоих сторон ездили, даже экспрессы были

Но на память, прямой поезд был только от ТЧ Харьков. Белгород ездил либо экспрессами, либо не далее Наумовки/К.Лопани (В разные годы)


Цитата (Андрей Никольский, 28.06.2023):
> сколько времени уходило на дорогу?

https://sun9-4.userapi.com/impg/Y9vNBHvO...e=album
Год примерно 2009.

До К. Лопани, до Наумовки обрезали после известных событий

В том и дело что не совсем. Вот например К.Лопань - Белгород в 2013 году
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Ну, не в 2014 же

И выше 2008-2009, где до Наумовки 3 пары и 3 пары прямых до Харькова. И никакой К.Лопани.

Цитата (Ammendorf, 28.06.2023):
> только от ТЧ Харьков.
Не помню точно в 09 или в 10-ом году довелось покататься на зеленом белгородском «глобусе» с пригородных платформ северного направления Харьков-пасса. Не знаю регулярно ли это было или разовые «акции», из-за нехватки составов в Харькове, но ехали полноценным пригородом со всеми остановками на всех о.п.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.06.2023):
> До К. Лопани, до Наумовки обрезали после известных событий

Прямое пригородное сообщение было прекращено по инициативе ППК «Черноземья» в августе 2012 года https://ru-railway.livejournal.com/1699295.html?
После пикета на станции Харьков-пасс договорились о возобновлении движения, но только с Белгорода до Козачей лопани, и с Харькова до Наумовки http://archive.objectiv.tv/120812/73512.html
А в 2014 году было полностью прекращено сообщение

В ноябре 2014 ещё успел поймать УЗшный экспресс - https://railgallery.ru/photo/61982/