Из подписи на обороте фото рукой автора: "Вид на пылеугольный паровоз в первой обкатке. 12.V.35г."

Давно известная фотография. Приходилось её (копию?) видеть без подписи на обороте. Лет 30 назад сошлись на мысли, что это его уже Гансы захватили во время войны. Один Ганс будке сидит и фуражка у него характерная.
Хотя всё может быть. Привёл это как версию.

Я оригинал брал у Михаила Егорова сканировать, соответственно внучатого племянника автора. Видимо первоисточник, пожелтевший такой, с подписью пером чёрными чернилами на обороте, а всё остальное уже печать Михаила с оригинального негатива или пересъёмка с оригинала. В пользу того, что это не при оккупации, два моих довода помимо авторской подписи:
1. Паровоз без обшивки котла. Даже если предположить, что оккупация застала его в ремонте сильно сомневаюсь, что немцы кинулись бы растапливать недоделанную машину с нестандартным топливом и куда-то на ней поехали.
2. Во время ВОВ автор фото - военный кореспондент, действующий офицер Красной армии, ходивший скорее всего по форме. Мне трудно представить обстоятельства при которых немцы или даже, назовём их очень условно, коллаборанты - железнодорожники работавшие на немцев, спокойно стоя-ли бы и позировали советскому офицеру. Даже с такого расстояния. Равно как и не могу представить обстоятельства при которых советский офицер мог спокойно прогуливаться с фотиком в немецком тылу.

Цитата (Дмитрий Закутный, 26.06.2023):
> видимо первоисточник, пожелтевший такой, с подписью пером чёрными чернилами на обороте, а всё остальное уже печать Михаила с оригинального негатива или пересъёмка с оригинала.

Если вы держали оригинал, который даже мне Михаил не показывал, то, скорее всего, это так. Кстати, "мульку" про фашистов, по-моему, он же и пустил лет тридцать назад. Но тогда, НЯЗ у него не было на руках того оригинала, о котором вы говорите!
И про исходное авторство мне тоже было неизвестно. Или не помню.
Так что, кто больше знает, тот более прав! М.б. хорошо, что эта загадка истории так удачно разрешилось.