2ТЭ25КМ-0029

Россия, Псковская область, депо Великие Луки
Russia, Pskov region, Velikiye Luki depot

Автор: Воздух Свободы ·

Селэгвож Дата: 30 мая 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 09.06.2023 21:43 MSK
Просмотров — 1172

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +53

Scobaru	+1
YuGrish	+1
Denis Solovev	+1
ZORRO	+1
Кирилл Широков	+1
PIROMAN	+1
Андрей Безбородов	+1
Project 136 VRN	+1
Mixkol	+1
kapral23	+1
qwerty_qwertovich	+1
Alexander.Masov	+1
Serg73	+1
Сергей Шляпин	+1
Дамир Абдуллин	+1
Ilya Rudakov	+1
railman	+1
Bremze	+1
Антрацит	+1
Rio	+1
Алексей Кузенков	+1
Поморский партизан	+1
ER2R-7085	+1
Northern Spirit	+1
matvei.verholyak	+1
ФД20-2109	+1
Юрий Лихачёв	+1
Даниил Антипов	+1
Kostya161	+1
ЧС7_из_ТЧ-1	+1
Avtomatcik74	+1
Romario	+1
Darth Maul	+1
vadya	+1
s.gulaev	+1
Winston Blue	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Антон Савченко	+1
Danandr	+1
KaMa	+1
Lag	+1
01-06	+1
Maybug	+1
Diesel1672	+1
mashinist23	+1
Royalist57	+1
Никита П.	+1
Дмитрий Закутный	+1
RailDmitrov	+1
Юрий	+1
andrew_zol	+1
Копылов Н.О.	+1
Александр193	+1

2ТЭ25КМ-0029

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-4 имени Максима Горького
Серия:	2ТЭ25КМ
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	15188048/15188055
Построен:	2015
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д. 10.2015 г. – передан в депо Ершов Приволжской ж. д. 01.2017 г. – передан в депо Сенная 05.2018 г. – передан в депо имени Максима Горького __.2024 г. — передан в депо Великие Луки Октябрьской ж.д.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 60D
Программное обеспечение:	ACDSee Professional 2022
Имя автора:	BLOG
Время съёмки:	30.05.2023 13:51
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

09.06.2023 22:24 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Но буржуйки год назад не видно. https://railgallery.ru/photo/122592/?vid=101795

+6 / –0

10.06.2023 16:26 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Какой завод будет ремонтировать КМы?

+2 / –0

10.06.2023 17:03 MSK
Ссылка

Андрей Никольский

Нет фотографий

Цитата (Nikolai, 10.06.2023):
> Какой завод будет ремонтировать КМы?

Пока не один завод не брался за их ремонт.
Только в СЛД.

+2 / –0

11.06.2023 13:56 MSK
Ссылка

Vra.Yd

Нет фотографий

со временем я думаю ОЛРЗ возьмется. Они же энтузиасты, за все будем браться.

+2 / –0

11.06.2023 14:05 MSK
Ссылка

Андрей Никольский

Нет фотографий

Цитата (Vra.Yd, 11.06.2023):
> со временем я думаю ОЛРЗ возьмется. Они же энтузиасты, за все будем браться.

Что насчёт Воронежского ТРЗ?
Они даже 2ТЭ116У ремонтировали.

+1 / –0

11.06.2023 16:29 MSK
Ссылка

Vra.Yd

Нет фотографий

сколько грузовых ремонтирует ВТРЗ и ОЛРЗ? Только и видно, СР/КР в ОЛРЗ

+2 / –0

11.06.2023 19:54 MSK
Ссылка

Андрей Никольский

Нет фотографий

Цитата (Vra.Yd, 11.06.2023):
> сколько грузовых ремонтирует ВТРЗ и ОЛРЗ? Только и видно, СР/КР в ОЛРЗ

Зато как Даугавпилс продолжает ремонтировать российские тепловозы?
Яркий пример БТС.

+1 / –0

11.06.2023 20:15 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Не ремонтирует Даугавпилс, все последние ОЛРЗ или ЭЛ-транс, правда вот этот удивил. https://railgallery.ru/railcar/27438/#n26857

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.