ТУ7А-3357

Россия, Башкортостан, Уфимская ДЖД, станция Приозёрная
Russia, Bashkortostan, Ufa children's railway, Priozernaya station
Ресәй, Башҡортостан, Өфө балалар тимер юл, Янында күл станцияһы

Автор: milrood ·

Уфа Дата: 1 июня 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 01.06.2023 21:15 MSK
Просмотров — 665

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +41

TRP	+1
ER2T-7219	+1
MatchingPine	+1
_rizix_1236	+1
Алексей Ушаков	+1
sergey1998	+1
Nikita_Finko	+1
Maybug	+1
EVILMASH	+1
stslay	+1
Ilya Rudakov	+1
Serg73	+1
Марс_102	+1
Domcol10	+1
s.gulaev	+1
Юрий	+1
Антон Савченко	+1
matvei.verholyak	+1
Sarmat	+1
Белкин Андрей	+1
k_danya	+1
Павел Чечулин	+1
andrey92	+1
Юрий Лихачёв	+1
Raven	+1
WEST	+1
ФД20-2109	+1
Morgen	+1
Антрацит	+1
Danandr	+1
Владислав Лысов	+1
Danik_13	+1
IlI	+1
Ruslan_galeev__	+1
Tagir Dibaev	+1
Серёга 059	+1
beltrain3	+1
☭ Владислав ☭	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТУ7А-3357

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	Уфимская Детская железная дорога
Серия:	ТУ7
Завод-изготовитель:	Камбарский машиностроительный завод Камбарка
Построен:	12.2008
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	ТЧЭ-20 Стерлитамак (баланс)
Эксплуатация: С завода поступил на Уфимскую ДЖД Ремонт: 2016 — ТР-3 ООО "ЖД-Ретросервис" (депо Калуга) 2020 — ТР-3 ООО "ЖД-Ретросервис" (депо Калуга)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 60D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 24.1 (Windows)
Время съёмки:	01.06.2023 18:29
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Частичный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

01.06.2023 21:21 MSK
Ссылка

MatchingPine ·

Шугуровка

Фото: 283

Уффффффф

+5 / –2

01.06.2023 22:41 MSK
Ссылка

milrood ·

Уфа

Фото: 279 · Общий редактор / Редактор

А чего ТР-2 из описания семёрки убрали? Ездила в прошлом году же в Калугу.

+2 / –0

02.06.2023 06:25 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

Потому что минимум ТР-3 указываем, ТР-2 в скрытое

+4 / –0

02.06.2023 07:06 MSK
Ссылка

milrood ·

Уфа

Фото: 279 · Общий редактор / Редактор

Понял, спасибо)

+1 / –0

03.06.2023 07:42 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6099 · Общий редактор

Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.06.2023):
> Потому что минимум ТР-3 указываем, ТР-2 в скрытое

Обсуждали уже - если ТР-2 не в базовом депо, стоит его указывать - с этим связаны перегонки, нестандартные окраски и прочие вызывающие вопросы моменты. Кроме того для "Ретросервиса" непринципиален вид ремонта - при ТР-2, ТР-3 и КР там тепловозы лишь красят в основном

+2 / –0

07.06.2023 14:49 MSK
Ссылка

milrood ·

Уфа

Фото: 279 · Общий редактор / Редактор

С сегодняшнего дня в работе

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.