RailGallery
ТЭ2-364
 ТЭ2-364 
СССР, РСФСР, Московская область, ЭК ЦНИИ железнодорожного транспорта
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Experimentative test ring of the Central Railway Research Institute
Фото из архива ПКБ ЦТ

Received from Дмитрий Закутный · Msk           Date: 1954

Information about the photo

License: BY
Published 26.05.2023 11:50 MSK
Views — 701
Detailed information

ТЭ2-364

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:TChE-25 Gudermes
Model:TE2
Builder:Factory No. 183 / Diesel Factory No. 75   Kharkov
Built:1954
Written off:12.1980
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Written off
Note:Орджоникидзевская ж. д.
Эксплуатация:
С постройки поступил в депо Гудермес Орджоникидзевской ж. д. (с 09.1959 – Северо-Кавказской ж. д.)
06.1960 – передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж. д.
12.1963 – передан на Донецкую ж. д.

Comments · 18

26.05.2023 13:24 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2379
С завода Гудермес, Москва сортировочная, на донецкой в Дебальцево работал вроде, посмотрю точно подскажу.
+2
+2 / –0
26.05.2023 13:50 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Лёха, спасибо!
+1
+1 / –0
26.05.2023 13:55 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2379
Про Дебальцево поторопились внести изменения, точно не поиню, бумажки ковырять нужно.
+1
+1 / –0
26.05.2023 13:58 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Если что поправим
+1
+1 / –0
26.05.2023 15:03 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
У меня несколько другие данные (часть приписки без депо):
построен в 1954 г.
с завода Приволжская,
1954 г. Орджоникидзевская депо Кизляр,
1955 г. Орджоникидзевская депо Гудермес,
1960 г. Московская,
1963 г. Донецкая.
+2
+2 / –0
26.05.2023 16:40 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2379
На Приволжской он не работал. https://disk.yandex.ru/i/tN413mgFY4SypA
+2
+2 / –0
26.05.2023 16:42 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2379
Цитата (ЕвРо, 26.05.2023):
> У меня несколько другие данные (часть приписки без депо):
> построен в 1954 г.
> с завода Приволжская,
> 1954 г. Орджоникидзевская депо Кизляр,
> 1955 г. Орджоникидзевская депо Гудермес,
> 1960 г. Московская,
> 1963 г. Донецкая.

Интересно что он в паровозном депо Кизляр мог делать? бригады учились?
+2
+2 / –0
26.05.2023 16:56 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
Цитата (SHOMAS4416, 26.05.2023):
> Цитата (ЕвРо, 26.05.2023):
> > У меня несколько другие данные (часть приписки без депо):
> > построен в 1954 г.
> > с завода Приволжская,
> > 1954 г. Орджоникидзевская депо Кизляр,
> > 1955 г. Орджоникидзевская депо Гудермес,
> > 1960 г. Московская,
> > 1963 г. Донецкая.
>
> Интересно что он в паровозном депо Кизляр мог делать? бригады учились?

Не могу ответить на этот вопрос. У меня данные от Д.Б. Шибаева (светлая ему память). Тоже и про Приволжскую ж.д. Возможно его туда отправили, а затем передумали. Такое мы в дальнейшем видели сплошь и рядом. Но я не настаиваю - не был, значит не был...
+2
+2 / –0
26.05.2023 17:11 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Знакомая фамилия, встретилась тут — https://railgallery.ru/author/5013/
+1
+1 / –0
26.05.2023 17:15 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.05.2023):
> Знакомая фамилия, встретилась тут — https://railgallery.ru/author/5013/

Не понял. Чья фамилия?
+1
+1 / –0
26.05.2023 17:17 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Шибаев
+1
+1 / –0
26.05.2023 17:20 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.05.2023):
> Шибаев

Д.Б. Шибаев был очень известный среди московских любителей и профессионалов. Он, как я знаю, в метро работал, но п.с. ж.д. живо интересовался, особенно ЧСами...
+4
+4 / –0
26.05.2023 17:32 MSK
Link
Photos: 2748
Цитата (ЕвРо, 26.05.2023):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.05.2023):
> > Шибаев
>
> Д.Б. Шибаев был очень известный среди московских любителей и профессионалов. Он, как я знаю, в метро работал, но п.с. ж.д. живо интересовался, особенно ЧСами...
В частности потому, что до метро работал в ТЧ-1 Москва-Пассажирская-Курская на ЧС2.
+2
+2 / –0
26.05.2023 17:36 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
Цитата (Дмитрий Закутный, 26.05.2023):

> > Д.Б. Шибаев был очень известный среди московских любителей и профессионалов. Он, как я знаю, в метро работал, но п.с. ж.д. живо интересовался, особенно ЧСами...
> В частности потому, что до метро работал в ТЧ-1 Москва-Пассажирская-Курская на ЧС2.

В эксплуатации или в ремонте?
+2
+2 / –0
26.05.2023 19:33 MSK
Link
Photos: 2748
В эксплуатации. Об этом в том числе упоминается в его краткой биографии, приведённой в книге "Паровозы серии ИС".
+2
+2 / –0
21.06.2023 09:39 MSK
Link
Photos: 2748
Из подписи на обороте снимка: "Щербинка. Испытания динамического воздействия на путь. 1954 г."
+1
+1 / –0
21.06.2023 13:11 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 435
Тогда с километровым вопрос, откуда там 10-й км?
+1
+1 / –0
21.06.2023 15:51 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
Цитата (Дмитрий Закутный, 21.06.2023):
> Из подписи на обороте снимка: "Щербинка. Испытания динамического воздействия на путь. 1954 г."

Цитата: "С 1954 г, начали выпускаться тепловозы серии ТЭ2, у которых для снижения жёсткости рессорного подвешивания средние балансиры и укороченные листовые рессоры были заменены удлинёнными листовыми рессорами. Жёсткость нового рессорного подвешивания была уменьшена с 430 до 305 кгс/см."
Очевидно тепловоз с новыми рессорами и испытывался.
+2
+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика