Ураааа спустя 100 лет фото из Тучково!!!

А ещё фотки будут?

ЭС1 я думаю можно привязать тоже как основной

Ее не полностью видно, по правилам - второстепенная.

Пассажирский под пропуск этой параши справа остановился?

Цитата (Сергей Шляпин, 21.05.2023):
> Пассажирский под пропуск этой параши справа остановился?

Скорее всего да

Цитата (Сергей Шляпин, 21.05.2023):
> Пассажирский под пропуск этой параши справа остановился?

Именно так,у него здесь стоянка 11 минут, как раз для пропуска.

Цитата (Денис Еськин, 21.05.2023):
> Цитата (Сергей Шляпин, 21.05.2023):
> > Пассажирский под пропуск этой параши справа остановился?
>
> Именно так,у него здесь стоянка 11 минут, как раз для пропуска.

Пассажирские на станции Тучково не останавливаются а останавливаются (некоторые) в Можайске

Стоянка техническая, пропуск ласточки. Правильно говорит Денис

Мдя, пассажирский пропускает глисту. Дожили. Ладно еще электричку под обгон поставить, к этому, к сожалению, уже привыкли. Но пасс...

Ну так это доп. с назначением по федеральным праздникам. У него изначально график был нарисован с этим обгоном. Вот он же: https://railgallery.ru/photo/172610/?aid=1274

Неа, этот следовал взамен № 731 и по его графику. Только в этом году сделали его отдельным поездом №237

Цитата (Ammendorf, 21.05.2023):
> Мдя, пассажирский пропускает глисту. Дожили. Ладно еще электричку под обгон поставить, к этому, к сожалению, уже привыкли. Но пасс...

И что? Ласточка идет сама как пассажирский разве нет? Тем более время хода у нее гораздо меньше поезда, поэтому это очевидно

В служебках 20, 21, 22 и 23 года это самостоятельный поезд 237/238 назначением «по указанию», а не никакой не 731 который «пенопласточка». 731 пенопласт как раз его обгоняет

Скорее алюминий, Откуда там пенопласт то

К слову, кто-нибудь заметил ребрендинг пида?))

Цитата (Ammendorf, 21.05.2023):
> Мдя, пассажирский пропускает глисту. Дожили

Судя по номеру скорый пассажирский разового или сезонного обращения пропускает скоростной пассажирский. Вполне все логично

Разового, 18 ч шёл вместо 12-14.

Цитата (Сергей Шляпин, 21.05.2023):
> ребрендинг пида?

RZD ? жёстко....

Цитата (Vosskuez, 21.05.2023):
> Ее не полностью видно

https://railgallery.ru/photo/198526/?aid=2013 тут тоже привяжете второстепенно? =)

Некорректный пример, по ссылке она вся и одна

Цитата (GAFF, 21.05.2023):
> RZD ?
Скорее pZd

Цитата (Антон1984, 21.05.2023):
> И что? Ласточка идет сама как пассажирский разве нет?

То, что сам факт ставить это говно с пригородным салоном как ПДС - та ещё "гениальная идея"

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.05.2023):

> Цитата (GAFF, 21.05.2023):
> > RZD ?
> Скорее pZd
>

Логотип сменили, перекрасить в зелёный( заводской) забыли :(

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.05.2023):
> Некорректный пример, по ссылке она вся и одна

Вся? Поэтому на снимке видно 4 вагона из 10 +-2?

Вы чего добиваетесь, чтобы мы это фото удалили или что?

Макс, это уже придирки...

Цитата (Vosskuez, 22.05.2023):
> Вы чего добиваетесь, чтобы мы это фото удалили или что?

Нет,зачем мне удаление этого фото?.. С этим автором у меня нет и не было конфликтов. Странная логика просто

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.05.2023):
> То, что сам факт ставить это говно с пригородным салоном как ПДС - та ещё "гениальная идея"

Нормальный поезд с быстрой скоростью, так по мне гоано что на боковом пути стоит

Цитата (Антон1984, 22.05.2023):
> Нормальный поезд с быстрой скоростью, так по мне гоано что на боковом пути стоит

Это не боковой путь, семёрка с поездом стоит на 1м главном пути, а "гоано" обгоняет по 2му главному.

Цитата (Антон1984, 22.05.2023):
> Нормальный поезд с быстрой скоростью, так по мне гоано что на боковом пути стоит

Ну да, плющить жопу 4-5 часов в пригородном салоне это только ластофанатьё может оправдать

Я не ластафанатье и вообще не фанатье, но мне удобнее днем на ласточке 4 часа ехать в Смоленск чем днём 6-7 часов на обычном поезде

Цитата (Антон1984, 22.05.2023):
> Я не ластафанатье

Это мы заметили по комментариям. Стоит хоть как то попытаться задеть пластмассочку и в ветке непременно появится Антон1984 ;)

О чем разговор, раньше в Вязьму, Шую, Нижний надо было ехать ночью или весь день, а сейчас это почти как пригороды Москвы стали. Однозначно ласточкам плюс, особенно ЭС1П.

Цитата (Vosskuez, 22.05.2023):
> Нижний

Буревестник-2 в лучшие годы ходил за то же время, что и пластмассочки, только еще со сменой семерки на 4т по Владимиру. И кстати, что удивительно, ради него под обгон было не "сдрисни все живое" как сейчас, а ставили целую одну электричку Москва - Электросталь...

Цитата (Ammendorf, 22.05.2023):
> Цитата (Антон1984, 22.05.2023):
> > Я не ластафанатье
>
> Это мы заметили по комментариям. Стоит хоть как то попытаться задеть пластмассочку и в ветке непременно появится Антон1984 ;)

Человек работает в "Уральских локомотивах", вот собственно "кулик хвалит своё болото".

Цитата (Vosskuez, 22.05.2023):
> Однозначно ласточкам плюс, особенно ЭС1П.

ЭС1П да, а просто ЭС1 на маршрутах ПДС всё-таки отдаёт каким-то лоукостером по рыночной цене. Неудобно, хотя и терпимо.

Цитата (Ammendorf, 22.05.2023):
> И кстати, что удивительно, ради него под обгон было не "сдрисни все живое" как сейчас, а ставили целую одну электричку Москва - Электросталь...

Что тут удивительного? У него был один рейс в сутки, если не ошибаюсь, а сейчас Ласточки весь день летают на этом направлении: то в Нижний, то в Иваново.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.05.2023):
> Цитата (GAFF, 21.05.2023):
> > RZD ?
> Скорее pZd

Полный причём

Цитата (Антон1984, 22.05.2023):
> Я не ластафанатье и вообще не фанатье, но мне удобнее днем на ласточке 4 часа ехать в Смоленск чем днём 6-7 часов на обычном поезде

Бесспорно, высиживать геморрой как курица яйца под хрюканье свиней пневмоподвески — очень мило, почувствуй себя в колхозе! Это ж куда лучше, чем поспать на полке.

Цитата (Vosskuez, 22.05.2023):
> Вы чего добиваетесь, чтобы мы это фото удалили или что?

Зачем? РГ вроде оздоровилась от СТТсвалочного #ТСнецеликом.

Цитата (Vivan755, 22.05.2023):
> Бесспорно, высиживать геморрой как курица яйца под хрюканье свиней пневмоподвески — очень мило, почувствуй себя в колхозе!

Больше хрюкает пневмопанель токоприёмника за потолочным лючком

Цитата (Алексей Потелещенко, 22.05.2023):
> Больше хрюкает пневмопанель токоприёмника за потолочным лючком

Неприятный звук издает регулятор давления который перенесен на пневмопанель с какого-то номера токоприемника, но эта, даже не проблема, уже решена

Цитата (Ammendorf, 22.05.2023):
> Цитата (Vosskuez, 22.05.2023):
> > Нижний
>
> Буревестник-2 в лучшие годы ходил за то же время, что и пластмассочки, только еще со сменой семерки на 4т по Владимиру. И кстати, что удивительно, ради него под обгон было не "сдрисни все живое" как сейчас, а ставили целую одну электричку Москва - Электросталь...

Буревестник сколько раз в день ходил и почему??

Цитата (vzrm_grs, 22.05.2023):
> Цитата (Ammendorf, 22.05.2023):
> > Цитата (Антон1984, 22.05.2023):
> > > Я не ластафанатье
> >
> > Это мы заметили по комментариям. Стоит хоть как то попытаться задеть пластмассочку и в ветке непременно появится Антон1984 ;)
>
> Человек работает в "Уральских локомотивах", вот собственно "кулик хвалит своё болото".

ЭС1 какое отношение имеет к Уральским Локомотивам?

Пенопласточка может и ок на 4 часа днем, но сидения в них - отдельный вид мазохизма. Сколько ездил в Смоленск/Орёл на них - мучение для спины и пятой точки, через час уже не по себе становится.

Цитата (Антон1984, 23.05.2023):
> Буревестник сколько раз в день

Раза два в день ездил в каждую сторону. Вопрос-то политический, сильного отношения к графику движения не имеющий.

Сколько ездил ниразу проблем не имел хоть в Курск,хоть в Майкоп, хоть в Краснодар. Раза 2 в день? А Ласточка сколько раз в день ходит? И почему такая разница?

Цитата (AvAst, 23.05.2023):
> Раза два в день ездил в каждую сторону.

154 номером в Нижний, 153 в Москву