RailGallery
ТЭП70БС-085
 ТЭП70БС-085 
Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Vitebskiy station

Autor: ☭ Владислав ☭ · Великий Новгород           Datum: 11 prosinca 2021

Podaci o fotografiji

Objavljeno 13.05.2023 00:25 MSK
Broj pregleda — 1681
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:
11.12.2021 15:02 MSK
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 5

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +100
Marat Elektrichka+1
SHOMAS4416+1
Алексей_198rus+1
bo1ng10+1
PskovskiySpotter+1
unover+1
Антоха+1
lvs97a+1
Любитель ЧС7+1
Ivan00+1
Vladislav+1
Ivanbb+1
Avtomatcik74+1
Drid+1
Матвей Разгоняев+1
Timoshenkov007+1
Erinaceus Europaeus+1
Валера 020+1
Winston Blue+1
$crooge McDuck+1
Tiranozavrrex+1
Павел Чечулин+1
LAZdriver+1
Kostya161+1
Лосяш+1
Cargonaut+1
TRalex+1
er2r_7015+1
ILJINSERG+1
Maybug+1
Лагутин И.Б.+1
ALexeych+1
matvei.verholyak+1
Igor Balaklavskij+1
vadya+1
Nyanvan+1
Dikobraz+1
ZORRO+1
Morgen+1
vg1896+1
Shturmanbilli+1
rainwaker+1
2ТЭ10У-0419+1
Alexsa+1
RiV+1
arsmm+1
Владимир Д.+1
khronin_+1
sergey1998+1
WEST+1
А. Тимохин+1
Никита Лапин+1
fantransport29+1
Nikolay Ryzhov+1
Tagir Dibaev+1
RailDmitrov+1
MatchingPine+1
Поморский партизан+1
Andrey M.+1
Makar+1
andrey92+1
az_microsoft+1
Artemiy RZD7+1
Никита П.+1
Lag+1
Кирилл БЧ+1
Alexey_Seligersky+1
Ruslan_galeev__+1
Andrey Kolenchikov+1
AK_74+1
Dmitriy Vasilev+1
Шаэнн+1
IlI+1
Alexander.Masov+1
Northern Spirit+1
Михаил Абрамов+1
lumberjack+1
хомяк+1
Кирилл Широков+1
karelian trains+1
Виталий_DSK+1
echoes97+1
Gazzzholder+1
ss760+1
Ваня 543+1
kosteg+1
Mr. Ndong+1
avoid+1
Diesel1672+1
DR1A+1
Vlados810+1
Алексей Боев+1
kirOl+1
Sergey Lizunov+1
andrew_zol+1
crazyrussianturist+1
Vertel+1
Александр193+1
Максим Белячков+1
i_._.artem._._i+1

ТЭП70БС-085

Željeznički prijevoznik:Oktobarska željeznica   Okt
Depo:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Serija vozila:TEP70BS
Graditelj:Kolomensky zavod   Kolomna
Tvornički broj:3079
Identifikacijski broj:15050677
Godina proizvodnje:26.03.2009
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Izvan službe
Napomena:СР ОАО "Коломенский Завод"
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д.

Ремонт:
20.09.2012 — ТР-3 ТЧР-34 Елец

Komentari · 25

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)
11.12.2021 18:29 MSK
Citiraj označeno
Михаил Иванов
На Октябрьской все однопроводные БС на 160 и где они идут свыше 120-ти?
+3
11.12.2021 20:00 MSK
Citiraj označeno
Ратибор
А где не на Октябрьской, а в Мире, БСы идут свыше 120-ти?
+3
11.12.2021 21:16 MSK
Citiraj označeno
Михаил Иванов
Читал, что ласточки на Иваново ходят 140, да и у нас в этом году все уши прожужжали о планах по увеличению скорости до 140 от Пскова до Луги.
+5
11.12.2021 21:24 MSK
Citiraj označeno
Mihail_Z
Цитата (Ратибор, 11.12.2021):
> А где не на Октябрьской, а в Мире, БСы идут свыше 120-ти?

Владимир-Ковров.
+3
11.12.2021 21:36 MSK
Citiraj označeno
Анатолий Нагорнов
Цитата (Михаил Иванов, 11.12.2021):
> Читал, что ласточки на Иваново ходят 140, да и у нас в этом году все уши прожужжали о планах по увеличению скорости до 140 от Пскова до Луги.

При этом ивановские 05* на 120...
+2
11.12.2021 21:39 MSK
Citiraj označeno
Ammendorf
Так ласточки водят только БС-ы с номерами выше 316
+1
11.12.2021 22:03 MSK
Citiraj označeno
ANTONI1992
Чьи бригады ездят с Белорусскими поездами? ТЧЭ-14?
0
14.12.2021 00:25 MSK
Citiraj označeno
Diesel1672
51 и 83 возит ТЧ-31, 677 - ТЧ-14
0
13.05.2023 00:35 MSK
Citiraj označeno
Vertel · Красный Сокол
Broj objavljenih fotografija: 716
Долго его на ремонте держут...
+4
+4 / –0
13.05.2023 01:04 MSK
Citiraj označeno
Diesel1672 · Okt
Broj objavljenih fotografija: 514 · Izvršni urednik
Пассы и на 116-х прекрасно возятся, куда торопиться. Двухпроводником он все равно с завода не выйдет, поэтому вдвойне куда торопиться. 317 и 320 уже по 740000 км набегали, на СР хоть сейчас заряжай. Быстрее они на СР съездят и вернутся
+9
+9 / –0
13.05.2023 08:21 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Из Коломны и не выйдет?
+2
+2 / –0
13.05.2023 09:28 MSK
Citiraj označeno
☭ Владислав ☭ · Великий Новгород
Broj objavljenih fotografija: 241
Выйдет конечно.
+2
+2 / –0
13.05.2023 09:29 MSK
Citiraj označeno
☭ Владислав ☭ · Великий Новгород
Broj objavljenih fotografija: 241
Цитата (Diesel1672, 13.05.2023):
> на СР хоть сейчас заряжай.

На ТЭП70БС-018 есть какие-то планы?
+2
+2 / –0
13.05.2023 09:42 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (☭ Владислав ☭, 13.05.2023):
> Выйдет конечно.
Я про двухпроводность.
+2
+2 / –0
13.05.2023 10:20 MSK
Citiraj označeno
☭ Владислав ☭ · Великий Новгород
Broj objavljenih fotografija: 241
Александр же написал что нет. Да и зачем ему это надо в том же Осташкове или Новосокольниках?
+2
+2 / –0
13.05.2023 12:21 MSK
Citiraj označeno
Diesel1672 · Okt
Broj objavljenih fotografija: 514 · Izvršni urednik
Цитата (☭ Владислав ☭, 13.05.2023):
> На ТЭП70БС-018 есть какие-то планы?

Когда уходил в Барнаул собрали все «лучшие» запчасти, поэтому когда теперь поедет неизвестно
+2
+2 / –0
13.05.2023 22:30 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Кто-нибудь знает, почему БСы с самого начала не строили двухпроводными?
+1
+1 / –0
14.05.2023 07:58 MSK
Citiraj označeno
☭ Владислав ☭ · Великий Новгород
Broj objavljenih fotografija: 241
Не было необходимости. Раньше не было ласточек с тепловозами и двухэтажных поездов на не электрифицированных линиях.
+2
+2 / –0
14.05.2023 08:05 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Видимо вопрос был почему обычного однопроводного не достаточно. http://scbist.com/xx2/52017-07-2019-znak...ya.html
+3
+3 / –0
14.05.2023 11:32 MSK
Citiraj označeno
☭ Владислав ☭ · Великий Новгород
Broj objavljenih fotografija: 241
Как задан вопрос так и ответил. У вас уже другой вопрос.
+2
+2 / –0
15.05.2023 00:40 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (☭ Владислав ☭, 14.05.2023):
> Не было необходимости. Раньше не было ласточек с тепловозами и двухэтажных поездов на не электрифицированных линиях.

Почему сразу не подсчитали, что «расходы на прокладку обратной высоковольтной магистрали в вагонах поезда и изменение электрической схемы тепловоза существенно ниже стоимости затрат, необходимых на модернизацию устройств СЦБ и замену перемычек рельсовых цепей на полигонах эксплуатации тепловозов ТЭП70БС» (цитата из ссылки г-на Иванова выше), дабы избежать строительства нескольких сотен тепловозов с Системой Электроснабжения Состава, которую, в случае необходимости, можно использовать только на электрифицированных линиях? Это мой вопрос, более развёрнуто
+1
+1 / –0
20.06.2023 22:59 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Vertel, 13.05.2023):
> Долго его на ремонте держут...

В процессе. https://www.kolomnadiesel.com/news/detail.php?ID=7097
+1
+1 / –0
09.08.2023 21:52 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
018 должны выдать на линию если уже не выдали, недавно заряжали батарею и готовили, а 085 разобрали уже, выйдет, возможно, в этом году. Про 2-х проводность утверждать не берусь. 180 почти готов
+3
+3 / –0
09.08.2023 22:08 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 141
А 296 на заводе не видели?
+1
+1 / –0
14.08.2024 10:20 MSK
Citiraj označeno
Алексей_198rus · Private carriers
Broj objavljenih fotografija: 25
Останется оригинальный окрасс?
И есть фотки где он на заводе
0
+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика