2М62У-0008

Латвия, Крустпилсский край, перегон Плявиняс — Крустпилс
Latvia, Krustpils region, Plavinas – Krustpils stretch
Latvija, Krustpils novads, posms Pļaviņas — Krustpils

Автор: Rawitj ·

LDZ Дата: 4 мая 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.05.2023 23:14 MSK
Просмотров — 954

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +68 / +15

MKS229	+1
railman	+1
Darth Maul	+1
Дежурный по станции	+1
Leha	+1
Bremze	+1
Aeronaut	+1
Сергей Чабин	+1
ignore	+1
Avtomatcik74	+1
URAGAN	+1
Владислав из Петербурга	+1
Щукин Д.	+1
Typhoon	+1
WEST	+1
Дмитрий Закутный	+1
zew1045	+1
unover	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
RiV	+1
ER2R-7085	+1
Алексей Ушаков	+1
kapral23	+1
Павел Чечулин	+1
Николай67	+1
ER2M605	+1
Дамир Абдуллин	+1
ZORRO	+1
Даниил Антипов	+1
Tiranozavrrex	+1
Марс_102	+1
vik1222	+1
Northern Spirit	+1
Winston Blue	+1
Артём	+1
Gazzzholder	+1
avoid	+1
lumberjack	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
trains_ldz	+1
ZDSergo	+1
Кирилл БЧ	+1
fantransport29	+1
matvei.verholyak	+1
Франт	+1
Антон Савченко	+1
Drid	+1
Stive	+1
Lag	+1
Alexey_Seligersky	+1
Андрей Безбородов	+1
Ivanbb	+1
Danandr	+1
arsmm	+1
Сергей Шляпин	+1
Denis Solovev	+1
Землинец	+1
Hagues98	+1
Mr. Ndong	+1
Marat Elektrichka	+1
Sergio76	+1
andrew_zol	+1
echoes97	+1
Никита П.	+1
Islam05	+1
EgorYd	+1
☭ Владислав ☭	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62У-0008

Дорога приписки:	Латвийская железная дорога LDZ
Депо:	Рига
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	5983 / 5984
Построен:	1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Даугавпилс Прибалтийской ж. д. 05.2020 — передан в депо Рига. Ремонт: 27.03.2018 TR3 RSSLD (ТР-3 Даугавпилсский ЦРЛ) 31.03.2021 TR3 RSSLD (ТР-3 Даугавпилсский ЦРЛ)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 11.2 (Windows)
Время съёмки:	04.05.2023 15:41
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	105 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

04.05.2023 23:51 MSK
Ссылка

beloff1015

Нет фотографий

Узловые тепловозы уехали в загул..

+5 / –0

05.05.2023 04:28 MSK
Ссылка

Артём Оппель ·

З-Сиб

Фото: 53

Зелёная "машка" и без 2Д49. На мосту фотограф засветился.

+6 / –0

05.05.2023 05:56 MSK
Ссылка

Rawitj ·

LDZ

Фото: 139

Цитата (beloff1015, 04.05.2023):
> Узловые тепловозы уехали в загул..

Их периодически обкатывают из Риги в Даугавпилс. Был даже 1 раз, когда из Риги в Елгаву пустили.

+4 / –0

05.05.2023 09:39 MSK
Ссылка

Rawitj ·

LDZ

Фото: 139

Цитата (Артём Оппель, 05.05.2023):
> Зелёная "машка" и без 2Д49. На мосту фотограф засветился.

На ней стоит двигатель 14Д49, Коломенского производства. Так что её тоже можно назвать машкой.

+3 / –1

05.05.2023 09:53 MSK
Ссылка

2M62 ·

Венгрия, прочие компании

Фото: 460

Quote (Rawitj, 05.05.2023):
> Цитата (Артём Оппель, 05.05.2023):
> > Зелёная "машка" и без 2Д49. На мосту фотограф засветился.
>
> На ней стоит двигатель 14Д49, Коломенского производства. Так что её тоже можно назвать машкой.

14Д40

+7 / –0

05.05.2023 09:54 MSK
Ссылка

2M62 ·

Венгрия, прочие компании

Фото: 460

Quote (beloff1015, 04.05.2023):
> Узловые тепловозы уехали в загул..

Это совпадения или есть технические причины иногда нормально грузиться? Я спрашиваю, потому что это требование здесь. Мы поставили М62 на тяжелый поезд, выполняя мелкие работы в течение длительного времени. Хотя надо добавить, что М62-1015 только на товарном поезде. С ним все в порядке.

+4 / –0

05.05.2023 10:00 MSK
Ссылка

Rawitj ·

LDZ

Фото: 139

Цитата (2M62, 05.05.2023):
> Quote (Rawitj, 05.05.2023):
> > Цитата (Артём Оппель, 05.05.2023):
> > > Зелёная "машка" и без 2Д49. На мосту фотограф засветился.
> >
> > На ней стоит двигатель 14Д49, Коломенского производства. Так что её тоже можно назвать машкой.
>
> 14Д40

Извиняюсь, ошибся. Спасибо за поправку.

+2 / –0

05.05.2023 10:18 MSK
Ссылка

beloff1015

Нет фотографий

Цитата (2M62, 05.05.2023):
> мелкие

Не совсем понял ваш вопрос.

+1 / –0

05.05.2023 16:35 MSK
Ссылка

Артём Оппель ·

З-Сиб

Фото: 53

Цитата (Rawitj, 05.05.2023):
> На ней стоит двигатель 14Д49, Коломенского производства. Так что её тоже можно назвать машкой.
2М62 в независимости от модели дизеля "машкой" быть не перестанет. С родным
двигателем - это уже редкость большая.

+5 / –0

05.05.2023 21:53 MSK
Ссылка

dak2407

Нет фотографий

Что за тепловоз за "машкой" прицеплен?

+1 / –0

05.05.2023 22:13 MSK
Ссылка

Rawitj ·

LDZ

Фото: 139

Цитата (dak2407, 05.05.2023):
> Что за тепловоз за "машкой" прицеплен?

Чешская версия данного тепловоза - 2М62УМ

+1 / –0

05.05.2023 23:02 MSK
Ссылка

sciff

Нет фотографий

Цитата (dak2407, 05.05.2023):
> Что за тепловоз за "машкой" прицеплен?

Модернизация 2М62У по проекту чешской фирмы CZ LOKO. От 2М62У осталась практически только рама и всё что ниже неё. Дизели установлены производства MTU, 2950 л.с. Кабины новые, эргономичные

+2 / –0

05.05.2023 23:51 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Цитата (sciff, 05.05.2023):
> Модернизация 2М62У по проекту От 2М62У осталась практически только рама и всё что ниже неё.

Все это «времён Азова и покорения Крыма».

+2 / –2

16.05.2023 13:53 MSK
Ссылка

iwan10D100

Нет фотографий

2М62У-0008,2М62У-0267 Выезд в Даугавпилис для осмотра или окончание эксплуатации?

+1 / –0

17.05.2023 09:07 MSK
Ссылка

Rawitj ·

LDZ

Фото: 139

Цитата (iwan10D100, 16.05.2023):
> 2М62У-0008,2М62У-0267 Выезд в Даугавпилис для осмотра или окончание эксплуатации?

Пока что работает

+1 / –0

18.05.2023 22:41 MSK
Ссылка

iwan10D100

Нет фотографий

Zacytuj (Rawitj, 17.05.2023):
> Пока что работает

Они уже вернулись из Даугавпилиса в Ригу? На следующей неделе я поеду в отпуск в Латвию и захочу это сфотографировать

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.