RailGallery
2ТЭ10М-2599
 Temporary Publication
 2ТЭ10М-2599 
Россия, Москва, станция Бекасово-Сортировочное
Russia, Moscow, Bekasovo-Sortirovochnoe station

Author: Serg13 · Kbs           Date: April 27, 2023

Information about the photo

License: BY-SA
Published 28.04.2023 16:02 MSK
Views — 1037
Detailed information

2ТЭ10М-2599

Railway District/Company:Northern Railway   Sev
Depot:TChE-15 Isakogorka
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16191975/16191983
Built:24.05.1986
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Note:"Кустов Николай Александрович"; 2ТЭ10МК
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Иссакогорка Северной ЖД

Ремонт:
10.12.2014 — КР Уссурийский ЛРЗ
26.12.2017 — ТР-3 СЛД-58 Юдино-Казанский
29.06.2023 — СР СЛД-28 Унеча

Camera Settings

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:27.04.2023 15:59
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:100
Focal Length:24 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

28.04.2023 18:28 MSK
Link
Photos: 44
Ух ты, вот это улов
+2
+2 / –0
28.04.2023 19:14 MSK
Link
signal · Sev
Photos: 10
Поехал в Унечу на смену дизелей!
+3
+3 / –0
28.04.2023 21:12 MSK
Link
Photos: 1
Эх, прощай 10Д100 ... ( Теперь только на ютубе искать про него видео и остаётся)
+3
+4 / –1
28.04.2023 22:18 MSK
Link
No photos
Спасибо Сергей, молодец! А Vyacheslav29RUS, раз он ратует за 10Д100 пусть посмотрит на состояние 2ТЭ10УТ-0092 (весь в масле), а это ведь пассажирский тепловоз. А вот за 2ТЭ10УТ-0044 с Д49 душа радуется!
+4
+5 / –1
29.04.2023 00:13 MSK
Link
Typhoon · Kbs
Photos: 1651
Цитата (signal, 28.04.2023):
> Поехал в Унечу на смену дизелей!

Вообще не "ух, ты!"
0
+1 / –1
29.04.2023 06:06 MSK
Link
No photos
А зачем им вообще дизеля меняют,чем 10Д100 хуже тех же 5Д49?
–7
+0 / –7
29.04.2023 09:00 MSK
Link
No photos
Цитата (Nikolai, 29.04.2023):
> А зачем им вообще дизеля меняют,чем 10Д100 хуже тех же 5Д49?>
10Д100 всем хуже, чем 5Д49 - надежностью, экономичностью по диз. топливу и диз. маслу, трудоемкостью в обслуживании и ремонте, возможностью образования огромного количества течей охлаждающей воды, диз. топлива и диз. масла (как по соединениям в системах, так и по самому дизелю), пожароопасностью, экологичностью и т.д., и т.п., и пр. и пр.
+5
+5 / –0
29.04.2023 09:04 MSK
Link
Victor_K · Kras
Photos: 38
Меняют потому что производят капитальный ремонт тепловоза и где 10Д100 найти сейчас, их уже не делают наверно
+1
+1 / –0
29.04.2023 13:10 MSK
Link
No photos
Спасибо за ответ!) С дизелями 10Д100 у нас на дороге остались только 2ТЭ10М-0360 (он до сих пор зелёный между прочим) и 2ТЭ10У-0325. Обе машины в Уссурийске работают.
0
+0 / –0
29.04.2023 18:17 MSK
Link
Serg13 · Kbs
Photos: 84
случайно его увидели, пришлось долго ждать когда примут в парк, да ещё после прибытия сбоку заставлен был, думал в сортировочном парке сниму нормально, но в виду ограничения по времени, пришлось снять хотя бы так, на скорую руку, как только распустили состав с соседнего пути, пусть и не совсем ух ты, ну хоть что то, тем более гости с северных краёв
+3
+3 / –0
29.04.2023 18:19 MSK
Link
Serg13 · Kbs
Photos: 84
всё никак не увижу 2351, ещё зимой ушла в ремонт, ещё не возвращалась, хотя 3436 быстро сделали
+2
+2 / –0
29.04.2023 18:57 MSK
Link
kapral23 · D-V
Photos: 456
Цитата (Nikolai, 29.04.2023):
>С дизелями 10Д100 у нас на дороге остались только 2ТЭ10М-0360 и 2ТЭ10У-0325...

Ты заколебал. Еще 0979, 3113 и другие, которые тебе не попадаются.
+6
+6 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика