RailGallery
230 051-5
230 051-5
Чехия, Пльзеньский край, станция Пльзень главный вокзал
Czech Republic, Pilsen region, Pilsen main station
Česko, Plzeňský kraj, stanice Plzeň hlavní nádraží
Пульт управления

Author: Cargonaut · ČDC           Date: April 16, 2023

Information about the photo

Published 18.04.2023 16:36 MSK
Views — 1397
Detailed information

230 051-5

Railway District/Company:ČD Cargo   ČDC
Depot:SOKV České Budějovice
Model:230 (S 489.0)
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:47E2
Works number:5394
Identification number:91 54 7 230 051-5
Built:10.1966
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
ex (до 1988) S 489.0051
31.10.1966 — с завода поступил в депо Brno-Maloměřice
12.11.1966 — принят в эксплуатацию

Camera Settings

Model:NIKON D3000
Date and Time:16.04.2023 19:52
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

18.04.2023 17:04 MSK
Link
Cargonaut · ČDC
Photos: 388
Внимательный глаз непременно заметит в картине что-то знакомое по России. Это хорошо! :-)
+7
+7 / –0
18.04.2023 17:24 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
Неплохие конфеты, согласен)
+4
+4 / –0
18.04.2023 17:33 MSK
Link
L.smm34 · Леушковская
Photos: 653 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
Ох какой аппарат! Спасибо за фото.
+4
+4 / –0
18.04.2023 17:37 MSK
Link
No photos
Скажите пожалуйста, а цвет пульта на этих машинах с завода был зелено-голубого изумрудного цвета?
+1
+1 / –0
18.04.2023 19:07 MSK
Link
Cargonaut · ČDC
Photos: 388
По заводскому фото электровоза 230.040-8 он должен быть похож по цвету как на моем фото. Менялся только тип и форма переключателей, производство было белого цвета и другие модификации, связанные с развитием с течением времени. У меня также есть фотография панели управления после производства, она взята из книги инженера-конструктора Франтишека Палика. Полагаю, что это название будет знакомо многим.

https://railgallery.ru/photo/66424/?vid=109708
+3
+3 / –0
18.04.2023 21:39 MSK
Link
No photos
Цитата (Cargonaut, 18.04.2023):
> она взята из книги инженера-конструктора Франтишека Палика. Полагаю, что это название будет знакомо многим.
>
Воспоминания конструктора?
+1
+1 / –0
19.04.2023 01:09 MSK
Link
Cargonaut · ČDC
Photos: 388
Проектирование электровоза — работа Отакара Диблика. Инженер Франтишек Палик – важная личность завода Škoda, конструктор многих электровозов. Он написал книгу, о которой я говорю, как описание локомотивов S489. Недавно была опубликована книга под названием «Воспоминания конструктора локомотивов Škoda». Многие из нас, будь то в Чехии, России или где-либо еще в мире, до сих пор встречаются с его «детьми» по делам.

https://cs.wikipedia.org/wiki/Franti%C5%A1ek_Pal%C3%ADk
+4
+4 / –0
19.04.2023 01:18 MSK
Link
Photos: 23
Пульт просто в идеальном состоянии. Как музейный.
+3
+3 / –0
19.04.2023 08:55 MSK
Link
No photos
Чехи всегда умели обустроить пульт управления, нечего лишего, все компактно
+3
+3 / –0
20.04.2023 15:13 MSK
Link
Cargonaut · ČDC
Photos: 388
Цитата (briki_rz, 19.04.2023):
> Чехи всегда умели обустроить пульт управления

К сожалению, сегодня это уже не так...
+1
+1 / –0
20.04.2023 15:26 MSK
Link
Cargonaut · ČDC
Photos: 388
Не все электровозы из ламината находятся в исправном состоянии. Некоторые из них действительно бедны и похожи на ходячий труп. Тем не менее, они до сих пор служат. Добавлю несколько видео жизни в стеклопластике от коллеги. С одной стороны, мы подшучиваем над этим, с другой стороны, иногда езда на таком электровозе вполне чистилище.

https://www.youtube.com/watch?v=CFXBhlPY...%A1etat

https://www.youtube.com/watch?v=JHYDJPjk...%A1etat

Но следует отметить, что за последние несколько лет состояние большинства машин быстро улучшилось.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика