RailGallery
2ТЭ10М-1155
 2ТЭ10М-1155 
Узбекистан, Ташкент, подъездной путь Литейно-механического завода
Uzbekistan, Tashkent, access road of the Foundry and mechanical works

Author: sherik · OTY           Date: April 1, 2023

Information about the photo

License: BY
Published 04.04.2023 11:34 MSK
Views — 950
Detailed information

Added to favorites: 2

2ТЭ10М-1155

Railway District/Company:Uzbekistan railways   OTY
Depot:TCh-6 Bukhara-I
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Built:1985
Written off:2023
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off
Эксплуатация:
Секция В была оставлена от работы
03.2023 — привезён на порезку на "Литейный-механический завод"

Camera Settings

Model:SM-A325F
Date and Time:01.04.2023 13:26
Exposure Time:2295000/1000000000 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:25
Focal Length:4.6 mm
Show all EXIF data

Comments · 14

04.04.2023 13:27 MSK
Link
Санёк93 · Чапаевск
Photos: 492
Интересные вагоны)
+5
+5 / –0
04.04.2023 14:26 MSK
Link
Антон Савченко · Уманская
Photos: 524
Цитата (Санёк93, 04.04.2023):
> вагоны)

Я тоже обратил внимание, даже интересно, кто наваял)
+4
+4 / –0
04.04.2023 18:48 MSK
Link
skystyle · OTY
Photos: 478
Цитата (Антон Савченко, 04.04.2023):
> Цитата (Санёк93, 04.04.2023):
> > вагоны)
>
> Я тоже обратил внимание, даже интересно, кто наваял)
"Наваял" - Ташкентский Литейно-механический завод
+6
+6 / –0
04.04.2023 19:44 MSK
Link
Антон Савченко · Уманская
Photos: 524
Цитата (skystyle, 04.04.2023):
> Ташкентский Литейно-механический завод

Я даже боюсь представить, из чего)
Не из таких же 10М ли?))
+6
+6 / –0
04.04.2023 23:42 MSK
Link
No photos
Хорошая выдержка)
2295000/1000000000 с)
+4
+4 / –0
05.04.2023 09:58 MSK
Link
No photos
Сетевой №:16183097/16183105.
–12
+0 / –12
05.04.2023 10:11 MSK
Link
Моль · Юность
Photos: 300
Наскучило придумывать ремонты, начал придумывать восьмикоды?
P. S. И администрация сайта такая — да-да, актуально, проверенный источник, учтено, спасибо.
+13
+13 / –0
05.04.2023 10:12 MSK
Link
Photos: 2007 · Administrator
Цитата (Nikolai, 05.04.2023):
> Сетевой №:16183097/16183105.

Откуда сведения?
+9
+9 / –0
05.04.2023 10:26 MSK
Link
No photos
У 2ТЭ10М-1154 сетевой №:16183079/16183087,значит у этого по идеи должен быть 16183097/16183105. Они же по порядку строились.
–12
+0 / –12
05.04.2023 10:34 MSK
Link
Моль · Юность
Photos: 300
Цитата (Nikolai, 05.04.2023):
> по идеи

Цитата (slesarppr, 16.12.2022):
> Вы бы обычный русский ещё подучили
Цитата (Nikolai, 16.12.2022):
> С этим у меня проблем нет.

А с чего вдруг возникла такая "поидея", что у 3ТЭ10М Узбекской ЖД и 2ТЭ10М Российских ЖД восьмикоды должны согласовываться? Очередное предположение, выдаваемое за истину. А почему тогда у ЧС4Т-604 номер 11906047, а у ЧС4Т-603 — 11900149, есть идея?
+11
+11 / –0
05.04.2023 10:40 MSK
Link
Wowcher · V-Sib
Photos: 16
Цитата (Моль, 05.04.2023):
> P. S. И администрация сайта такая — да-да, актуально, проверенный источник, учтено, спасибо.

Ну он же пообещал исправиться администрации, вот он и исправился. В другую сторону.
+9
+9 / –0
05.04.2023 10:56 MSK
Link
No photos
Насчёт ЧС4Т - один для России,а второй для Белоруссии.
–10
+0 / –10
05.04.2023 11:00 MSK
Link
Моль · Юность
Photos: 300
ЧС4Т-596 тоже "строился для Белоруссии", однако у него почему-то 11905965, в то время как у минского 595-го — 11900081. Не получается согласовать как-то, опять попа в луже.
+12
+12 / –0
06.04.2023 06:37 MSK
Link
Serg13 · Kbs
Photos: 84
есть идея?
Есть IKEA)))))))
+5
+5 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика