019

Беларусь, Витебская область, перегон Можеевка — Орша-Центральная
Belarus, Vitsebsk region, Mazheeuka — Orsha-Tsentralnaya stretch
Беларусь, Віцебская вобласць, перагон Мажэеўка — Орша-Цэнтральная

Секция А, в составе дизель-поезда ДДБ1-019, вагоны ДДБ1-003/2
Поезд № 6611 Витебск — Орша

Autor: Кирилл БЧ ·

Шабаны Data: 30 marca 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 31.03.2023 12:38 MSK
Wyświetleń — 955

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +50

arsmm	+1
egor_zhdanovich_	+1
Romanovski_transport_official	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Сергей Шляпин	+1
AVM 32	+1
Станислав Тихомиров	+1
iLLem	+1
vadya	+1
Santermanter	+1
anton121	+1
Alexsa	+1
Юрий Мокряк	+1
ZDSergo	+1
Даниил Антипов	+1
crazyrussianturist	+1
Vadim Valerievich	+1
Кот80к	+1
Всевидящее Око	+1
Alexander.Masov	+1
Артём	+1
Николай67	+1
Денис Руденко	+1
Mr. Ndong	+1
trains_ldz	+1
Даниил Ищенко	+1
RailDmitrov	+1
Андрей Безбородов	+1
Morgen	+1
LAZdriver	+1
Winston Blue	+1
fantransport29	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Матвей Разгоняев	+1
basiliocat	+1
Maybug	+1
ZORRO	+1
railman	+1
Aleks	+1
maximus091182	+1
rainwaker	+1
ВЛ10У	+1
URAGAN	+1
НикитаMatveev116rus	+1
Tagir Dibaev	+1
Mitia_SouthWest	+1
Marat Elektrichka	+1
EgorYd	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TCh-17 Polock
Seria:	63-350 (VCU)
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	63-550
Nr. ID lokomotywy:	13918883
Wyprodukowano:	2005
Kategoria:	Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Odstawiony
Przypis:	В составе ДДБ1-003/2
Дополнительный головной безмоторный вагон для работы в составе дизель-поезда локомотивной тяги ДДБ1 Эксплуатация: С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ж. д. В составе ДДБ1-003/2 Ремонты: 10.2018 — ТР-3 депо Лида 09.2020 — ТР-3 депо Лида

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.1 (Windows)
Date and Time:	30.03.2023 10:17
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	250
Focal Length:	86 mm
Equivalent Focal Length:	129 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

31.03.2023 13:54 MSK
Link

URAGAN ·

Sev

Zdjęć: 854

Шикарное фото

+4 / –0

31.03.2023 13:57 MSK
Link

Кирилл БЧ ·

Шабаны

Zdjęć: 322

Спасибо!

+2 / –0

31.03.2023 14:25 MSK
Link

Захар

Brak zdjęć

Красота!
У вас снег а у нас давно все растаяло

+3 / –0

31.03.2023 14:45 MSK
Link

Кирилл БЧ ·

Шабаны

Zdjęć: 322

Спасибо! В данный момент идёт дождь и всё тает. Вчера был мороз и солнце, снег по колено.

+4 / –0

01.04.2023 09:56 MSK
Link

Паштет

Brak zdjęć

Хвост правильнее было бы назвать ДРБ2-019.

+1 / –1

01.04.2023 10:03 MSK
Link

Кирилл БЧ ·

Шабаны

Zdjęć: 322

Цитата (Паштет, 01.04.2023):
> Хвост правильнее было бы назвать ДРБ2-019.

Почему же?

+1 / –0

01.04.2023 10:29 MSK
Link

Захар

Brak zdjęć

Цитата (Паштет, 01.04.2023):
> назвать ДРБ2-019.

Дискуссий по этому поводу были,решили сделать как сейчас на сайте.

+2 / –0

02.04.2023 22:32 MSK
Link

Паштет

Brak zdjęć

Цитата (Кирилл БЧ, 01.04.2023):
> Почему же?

Потому что в названиях всегда отражают завод изготовитель:
промежутки демиховские, поэтому ДДБ1;
голова в кузове условно ЭР2/9 рижская, поэтому ДРБ2;
Состав в целом наверное логичней называть ДДБ1, тк изначально имел такое обозначение, когда в составе использовалось обе половинки от 2М62.

Но раз:
Цитата (Захар, 01.04.2023):
>Дискуссий по этому поводу были,решили сделать как сейчас на сайте.
то пусть будет как решили.

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.