ЧС7-320

ЧС7-320

Россия, Московская область, перегон Можайск — Дорохово
Russia, Moscow region, Mozhaysk — Dorokhovo stretch

Автор: Vertel ·

Красный Сокол Дата: 9 марта 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 30.03.2023 23:14 MSK
Просмотров — 817

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +39

ҚТЖ и РЖД	+1
VladTrains183	+1
Ruslan K.	+1
Антоха	+1
Avtomatcik74	+1
Землинец	+1
Scobaru	+1
Лосяш	+1
Kostya161	+1
Nikolay Ryzhov	+1
fantransport29	+1
Serg73	+1
Darth Maul	+1
Николай67	+1
RailDmitrov	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Winston Blue	+1
НикитаMatveev116rus	+1
Матвей Разгоняев	+1
Серёга 059	+1
Никита П.	+1
az_microsoft	+1
_rizix_1236	+1
ZORRO	+1
Юрий	+1
railman	+1
Антон Савченко	+1
Mitia_SouthWest	+1
AVM 32	+1
EgorYd	+1
Artemiy RZD7	+1
Marat Elektrichka	+1
WEST	+1
oktmvps	+1
andrew_zol	+1
Eugene	+1
Александр193	+1
Soldatov_Ilya	+1
Кот80к	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	ŠKODA a.s. Пльзень
Заводской тип:	82E9
Заводской №:	9008
Сетевой №:	12022034/12020525
Построен:	27.07.1997
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д. 02.2008 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 12.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д 05.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное Ремонт: 20.03.2004 — КР-2 Ярославский ЭРЗ 15.05.2010 — СР Ярославский ЭРЗ 22.05.2016 — СР Ярославский ЭРЗ, модернизация подвески тягового редуктора 30.12.2018 — КР Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.3 (Windows)
Время съёмки:	09.03.2023 11:54
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	105 мм
Эквивалентное ФР:	157 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

01.04.2023 18:12 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

А для чего у электровоза предназначены две розетки под левым буферным фонарём?

+0 / –0

01.04.2023 22:27 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 421

Во-первых под правым. Во-вторых это ж свисток/тифон.

+2 / –0

02.04.2023 22:32 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Цитата (Ammendorf, 02.04.2023):
> Во-первых под правым. Во-вторых это ж свисток/тифон.

Спасибо за ответ!) Просто с детства увлекаюсь железнодорожной тематикой. Вот и спросил по теме.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.