RailGallery
Э5К-006
Э5К-006
Россия, Приморский край, перегон Тигровый — Анисимовка
Russia, Primorsky krai, Tigrovy — Anisimovka stretch

Autor: kapral23 · D-W           Data: 19 października 2019 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 24.01.2023 11:00 MSK
Wyświetleń — 923
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Э5К-006

Okręg kolejowy/Spółka:Kolej Dalekowschodnia   D-W
Lokomotywownia:TChE-2 Khabarovsk-II
Seria:E5K
Producent:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:12730057
Wyprodukowano:12.2007
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вихоревка Восточно-Сибирской ж. д.
03.2011 — передан в депо Иркутск-Сортировочный.
07.2015 — передан в депо Вихоревка.
02.2016 — передан в депо Хабаровск-II.

Ремонт:
10.2019 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ

Ustawienia kamery

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:KAPRAL23
Copyright Information:KAPRAL23
Date and Time:19.10.2019 16:43
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:33 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 11

24.01.2023 11:38 MSK
Link
URAGAN · Sev
Zdjęć: 854
Шикарное фото
+6
+6 / –0
24.01.2023 11:59 MSK
Link
kapral23 · D-W
Zdjęć: 445 · Redaktor
Спасибо. :)
+3
+3 / –0
24.01.2023 20:27 MSK
Link
Ilya Rudakov · Z-Syb
Zdjęć: 97
А какое прямое назначение у Э5К?
+3
+3 / –0
24.01.2023 20:44 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Zdjęć: 421
По факту, готовился как замена ВЛ60 на излете их жизни - таскать всякие рабочие, хозяйственные и т.п.
+6
+6 / –0
24.01.2023 22:31 MSK
Link
Ilya Rudakov · Z-Syb
Zdjęć: 97
Ясно, спасибо :)
+2
+2 / –0
25.01.2023 00:28 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Ilya Rudakov, 24.01.2023):
> А какое прямое назначение у Э5К?

По сути они для небольших грузовых, хотя по факту, смотря фото на сайте, больше работают с хозяйственными
+5
+5 / –0
25.01.2023 07:33 MSK
Link
Brak zdjęć
В Хабаровске эти электровозы ещё на сортировочной горке работают. У них максимальный вес,который они могут тянуть - 1800 т.
–7
+0 / –7
25.01.2023 08:16 MSK
Link
Stef · S-CAV
Zdjęć: 251
Цитата (Nikolai, 25.01.2023):
> В Хабаровске эти электровозы ещё на сортировочной горке работают. У них максимальный вес,который они могут тянуть - 1800 т.

Очередной бред. Горочные надвигают 4500 без проблем
+6
+7 / –1
25.01.2023 09:48 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Stef, 25.01.2023):
> Цитата (Nikolai, 25.01.2023):
> > В Хабаровске эти электровозы ещё на сортировочной горке работают. У них максимальный вес,который они могут тянуть - 1800 т.
>
> Очередной бред. Горочные надвигают 4500 без проблем

Ну это я про вес рабочего поезда имел ввиду. А так они могут вполне 4500 т тянуть. Так что я с Вами спорить не собираюсь. Да и смысла спорить здесь нет.
–5
+1 / –6
25.01.2023 10:14 MSK
Link
URAGAN · Sev
Zdjęć: 854
Человек, Вы разберитесь что пишите, горка, вес рабочего поезда...Ну неужели Вам самому не видно, что Вы херню пишите и совершенно не последовательны.
+8
+8 / –0
25.01.2023 12:00 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (URAGAN, 25.01.2023):
> Человек, Вы разберитесь что пишите, горка, вес рабочего поезда...Ну неужели Вам самому не видно, что Вы херню пишите и совершенно не последовательны.

Виноват. Извините сударь,поспешил. Надо ПТЭ почитать мне на досуге.
+3
+4 / –1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика