ЭД4М-0323

Россия, Владимирская область, перегон Усад — пост 97 км
Russia, Vladimir region, Usad — 97 km waypoint stretch

Автор: Анатолий Нагорнов ·

Поточино Дата: 24 июля 2010 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 19.01.2023 00:42 MSK
Просмотров — 540

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +17

Drid	+1
Кот80к	+1
sd3	+1
Andrey M.	+1
Romario	+1
Артём	+1
Winston Blue	+1
Marat Elektrichka	+1
Дмитрий Закутный	+1
Андрей Безбородов	+1
Ваня 543	+1
Kelfi	+1
А. Тимохин	+1
RailDmitrov	+1
Mycel	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-0323

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-4 Железнодорожная
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	06.2010
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен в 11-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д. 12.2011 — передан в депо Куровская 11.2019 — передан в депо Лобня 08.2020 — передан в депо Москва-II 12.2023 — передан в депо Железнодорожная Вагоны и сетевые коды: 01 — 13454764 02 — 13454772 03 — 13454780 04 — 13454798 05 — 13454806 06 — 13454814 07 — 13454822 08 — 13454830 09 — 13454848 10 — 13454855 11 — 13454863 Ремонт: 08.2014 — ТР-3 депо Раменское 09.2017 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 12.2018 — КР-1 Московский ЛРЗ 08.2023 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 400D DIGITAL
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS Windows
Имя автора:	unknown
Время съёмки:	24.07.2010 15:16
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	11
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+1 EV
Фокусное расстояние:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

19.01.2023 04:32 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 421

Порновосс даже поработать не успел. При ремонте ЭДТ старшим машинистом, контроллер прыгнул в 1Т, отчего все тяговые двигатели взяли и сгорели нахрен. После чего состав был передан в Куровскую, которая в моменте взялась собирать и поднимать таких "беспризорников".

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.