RailGallery
2ТЭ116-707
Россия, Ленинградская область, станция Кириши-Заводская
Russia, Leningrad region, Kirishi-Zavodskaya station
Пульт управления

Author: SHOMAS4416 · Пелла           Date: March 2005

Information about the photo

License: BY
Published 16.01.2023 18:43 MSK
Views — 939
Detailed information

2ТЭ116-707

Railway District/Company:Russia, private carriers   PC
Depot:Transoil, Ltd.
Model:2TE116
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16854135/16854143
Built:1981
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Out of order
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Волноваха Дон. ж. д.
2009 — находился в субаренде у ООО «Нефтересурсы» (http://resheniya-sudov5.ru/8/86971/).
05.2016 — передан в ООО "Трансойл"
08.2018 — передан в ООО ТЭК "Мереть

Ремонт:
07.2018 — ТР СЛД Дно (ООО "Элтранс")

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 5

18.02.2023 15:13 MSK
Link
Лебедевский · Лихоборы
Photos: 112
Контроллер полумесяц должен быть на нем
+1
+1 / –0
18.02.2023 15:38 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2921
После капиталки.
+1
+1 / –0
04.02.2026 21:20 MSK
Link
Muller · BR
Photos: 378
а моторолла зачем на ней нужна была? на ней же ДНЦ не дозовешься?
0
+0 / –0
05.02.2026 00:54 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Photos: 535
Цитата (Muller, 04.02.2026):
> а моторолла зачем на ней нужна была? на ней же ДНЦ не дозовешься?

Эти тепловозы ходили до Мууги, для связи по Эстонии. К тому же все машины были с СИМ-картами и через них была ещё связь с диспетчером ТрансОйла.
+1
+1 / –0
05.02.2026 08:55 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2921
Цитата (Muller, 04.02.2026):
> а моторолла зачем на ней нужна была? на ней же ДНЦ не дозовешься?

Удобная штука была.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.