ЭД4М-0004

Россия, Москва, Московский локомотиворемонтный завод
Russia, Moscow, Moscow locomotive repair works

Автор: Mycel ·

Гжель Дата: 24 ноября 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 14.01.2023 00:42 MSK
Просмотров — 1114

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +22

AVM 32	+1
ZDSergo	+1
Николай67	+1
Ваня 543	+1
andrew_zol	+1
Кот80к	+1
stslay	+1
Никита П.	+1
avoid	+1
Даниил Антипов	+1
Дмитрий Закутный	+1
k_danya	+1
Artemiy RZD7	+1
Павел Чечулин	+1
_rizix_1236	+1
Сергей Анфимов	+1
Drid	+1
vik1222	+1
Marat Elektrichka	+1
Northern Spirit	+1
Vladok	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-0004

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-3 Перерва [закрыто]
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	01.10.1997
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д. 12.2019 — передан в депо Домодедово 12.2024 — передан в депо Белоречеснкая (Аренда ФГУП «Железные дороги Новороссии) без вагона 04 Вагоны и сетевые коды: 01 — 13410071 02 — 13400163 03 — 13430103 04 — 13400171 (c 10.2018 — база запаса Курск, приписан депо Железнодорожная) 05 — 13430111 06 — 13400189 07 — 13430129 08 — 13400197 09 — 13410089 10 — 13400205 Ремонт: 12.2011 — КР-2М Московский ЛРЗ 11.2019 — КР-1 Московский ЛРЗ (без вагона 04) 01.2024 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSLR-A550
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Время съёмки:	24.11.2011 10:59
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

14.01.2023 01:06 MSK
Ссылка

Vladok ·

ДЖД

Фото: 5

Вид ремонта интересный КР-2М

+1 / –0

14.01.2023 01:17 MSK
Ссылка

Mycel ·

Гжель

Фото: 1189

КР-2 с проведением модернизации

+3 / –0

14.01.2023 06:44 MSK
Ссылка

Vladok ·

ДЖД

Фото: 5

Ну я так и понял, сейчас такой ремонт производят или ушёл уже не вьбытие

+1 / –0

14.01.2023 09:24 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск

Фото: 2748

Производят. Любой каприз за ваши деньги.

+2 / –0

14.01.2023 11:12 MSK
Ссылка

Vladok ·

ДЖД

Фото: 5

Цитата (Дмитрий Закутный, 14.01.2023):
> Производят. Любой каприз за ваши деньги.

Это хорошо, может нашу ЭДшку откапиталят когда-то... А то ездить уже не на чем...

+1 / –0

14.01.2023 13:38 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 440

В КР-2М ничего интересного нет. В рамках той кампании ТР-2М существовал, вот это необычнее будет. Ну и ТР-3М, это уже тоже не интересно...

+2 / –0

14.01.2023 16:09 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

Ладно окна, но вот сиденья поставили жуткие
А при ТР-3М ещё и окна

+1 / –0

14.01.2023 17:21 MSK
Ссылка

Mycel ·

Гжель

Фото: 1189

ТР-3М ей не делали. Полная модернизация, включая окна, была произведена на заводе

+1 / –0

14.01.2023 18:19 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

Я про другие номера - 0159 и пр.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.