149 секунд выдержка, капец я в шоке

Добавлю: приличная темнота плюс выключенное освещение станции на время съёмки. Подсветка тепловоза осуществлялась светодиодным фонарём.

Цитата (MatchingPine, 20.12.2022):
> 149 секунд выдержка, капец я в шоке

Так надо же, чтобы ничего не дернулось

Как скрин из игры))

Південна ніч...

Цитата (KaMa, 20.12.2022):
> Цитата (MatchingPine, 20.12.2022):
> > 149 секунд выдержка, капец я в шоке
>
> Так надо же, чтобы ничего не дернулось

Разумеется, снимал с использованием штатива. Прожектор и буферные включались буквально на полсекунды. Вот только позабыл попросить, чтобы освещение кабины выключили. Ну и по окончании съёмки чуть не сломал ногу, угодив в темноте в вагонный замедлитель ( позади находится горка))))

Со светом в кабине, по-моему, даже лучше вышло, чем если было бы без него)

Интересный опыт. Выглядит как макет, стендовая модель.
Красиво и интересно.
Снималось со штативом, а на спуск нажимали аккуратно, буквально кончиком пальца, чтобы аппарат не дернуть или же использовался пульт для дистанционного спуска затвора?

Выдержка - вечность :)

Тогда использовал пульт д/у Никон. Сейчас использую смартфон. Так намного проще)))

Можно поднять ИСО скажем до 800-1000 и открыть диафрагму до 5.6. Даже на съёмках звёздного неба не прибегал к таким выдержкам. Если был свет у локомотива, то что-то с камерой не то или объектив очень тёмный на 7.1

Мне бы туда, поснимать.

Цитата (Iridium, 21.12.2022):
> Можно поднять ИСО скажем до 800-1000 и открыть диафрагму до 5.6. Даже на съёмках звёздного неба не прибегал к таким выдержкам. Если был свет у локомотива, то что-то с камерой не то или объектив очень тёмный на 7.1

Объектив Никкор 50/1.8. Дырку закрываю для получения лучиков. При ночной съёмке никогда не использую высокое ИСО: пусть выдержка будет большая, зато шумов будет меньше. Благо, что условия съёмки позволяют никуда не спешить;) Буферные и прожектор включаются на очень короткое время, порядка полсекунды.

Цитата (Iridium, 21.12.2022):
> Мне бы туда, поснимать.

Милости прошу в гости. Поснимаете;)

Русским нельзя в Молдову ведь?

Туда за Дэшками бы съездить. И поснимать и покататься.
Как показывает практика, и на РЖД они бы до сих пор спокойно ездили. Скрипели, пердели, но ездили.
РА2 эти ваши это всё не то. Даже вспомнить нечего.

Что за идиоты минусуют? Я не смотрю телевизоров. Слышал где-то что граница закрыта теперь.

Цитата (Illusion, 21.12.2022):
> Туда за Дэшками бы съездить.

А ездят они еще?


Цитата (Iridium, 21.12.2022):
> Мне бы туда, поснимать.

Тоже мысли есть такие, хотелось бы посетить...

Цитата (Bremze, 21.12.2022):
> Цитата (Illusion, 21.12.2022):
> > Туда за Дэшками бы съездить.

> Тоже мысли есть такие, хотелось бы посетить...

А почему бы нет? Тем более, что как минимум один автор из Молдавии вам известен;)

Цитата (Сергей Шляпин, 21.12.2022):
> Русским нельзя в Молдову ведь?

Русским в МолдАВИЮ можно. Вся сложность в том, что добираться сюда придётся весьма сложно... Как минимум, через Армению, если самолётом. Либо маршруткой через пол-европы

Цитата (Игорь Луговой, 20.12.2022):
> Ну и по окончании съёмки чуть не сломал ногу

Ты, это, здоровье то побереги)).

Цитата (Игорь Луговой, 21.12.2022):
> если самолётом

самолёты летают - с этим проблем нет :)

Цитата (Игорь Луговой, 21.12.2022):
> Тем более, что как минимум один автор из Молдавии вам известен;)

Так случайно получилось! :D

Цитата (Игорь Луговой, 20.12.2022):
> Ну и по окончании съёмки чуть не сломал ногу
Опасное занятие этот ваш треинспоттинг! Еще и травматическое :D

Цитата (Bremze, 20.12.2022):
> а на спуск нажимали аккуратно, буквально кончиком пальца, чтобы аппарат не дернуть

Есть хороший способ: поставить задержку спуска. В этом случае, к моменту открытия затвора фотоаппарат стабилизируется.

Возможно... Однако, поверьте: снимать в режиме bulb подобным способом неприемлемо, ибо первое нажатие на спуск - затвор открыт. Второе нажатие на спуск - затвор закрыт. Надеюсь, всё понятно?

Цитата (Игорь Луговой, 21.12.2022):
> Цитата (Iridium, 21.12.2022):
> > Можно поднять ИСО скажем до 800-1000 и открыть диафрагму до 5.6. Даже на съёмках звёздного неба не прибегал к таким выдержкам. Если был свет у локомотива, то что-то с камерой не то или объектив очень тёмный на 7.1
>
> Объектив Никкор 50/1.8. Дырку закрываю для получения лучиков. При ночной съёмке никогда не использую высокое ИСО: пусть выдержка будет большая, зато шумов будет меньше. Благо, что условия съёмки позволяют никуда не спешить;) Буферные и прожектор включаются на очень короткое время, порядка полсекунды.

Весьма удивлён выдержке в 149 с. Безусловно при объективе 50 мм 1.8 и диафрагме 7.1 такой длинной экспозиции быть не должно. Какие-то странные показатели. У вас свет присутствует и на заднем плане и на переднем.

Цитата (Игорь Луговой, 21.12.2022):
> Возможно... Однако, поверьте: снимать в режиме bulb подобным способом неприемлемо, ибо первое нажатие на спуск - затвор открыт. Второе нажатие на спуск - затвор закрыт. Надеюсь, всё понятно?

Иначе со штатива и не снимают, если только не в студии при хорошем свете. Все штативы подвижны, тем более если нажимать что-то на камере.

Почти все ночные снимки со штатива, делаю с отложенным спуском от 5 до 10 секунд, по причине раскачивания штатива после нажатия + 10-15 секунд выдержки + 10-15 секунд шумоподавления - выходит на кадр по 25 секунд минимум, а то и больше, если камера без сенсорного экрана. Электропоезд стоит у платформы иногда меньше минуты.

Цитата (Iridium, 22.12.2022):
> Весьма удивлён выдержке в 149 с. Безусловно при объективе 50 мм 1.8 и диафрагме 7.1 такой длинной экспозиции быть не должно. Какие-то странные показатели

Так не обязательно время экспонирования ≠ время открытия затвора


Цитата (Iridium, 22.12.2022):
> Почти все ночные снимки со штатива, делаю с отложенным спуском от 5 до 10 секунд, по причине раскачивания штатива после нажатия + 10-15 секунд выдержки + 10-15 секунд шумоподавления

Говорят, бывают пульты дистанционного управления, с которыми можно делать снимок, не нажимая на кнопку камеры.

Можно и с телефона, но у меня привычка работать только с камерой )

Цитата (Iridium, 22.12.2022):
> Цитата (Игорь Луговой, 21.12.2022):
> > Цитата (Iridium, 21.12.2022):
> > >
>
> Весьма удивлён выдержке Какие-то странные показатели. У вас свет присутствует и на заднем плане и на переднем.

Вы невнимательно прочитали мои пояснения. А может и я недостаточно доходчиво объяснил. Параметры съёмки выставлял по наитию, исходя из условий освещения.

1. Снимал со штатива
2. Режим bulb с использованием пульта д/у
3. Тепловоз подсвечивался светодиодным фонарём
4. Буферные и прожектор включались по моей просьбе на полсекунды.
5. Станционное освещение на время съёмки отключили.
Теперь, надеюсь, всё стало на свои места?
Или отправка рава в личку развеет все сомнения? Потому что у меня сложилось впечатление, что вы сомневаетесь в подлинности снимка... Пожалуй, опубликую кадр с включённым освещением станции. Тем более, что такой снимок имеется.

Цитата (Игорь Луговой, 22.12.2022):
> А может и я недостаточно доходчиво объяснил (...)
>
> 3. Тепловоз подсвечивался светодиодным фонарём
> 4. Буферные и прожектор включались по моей просьбе на полсекунды.

Скорее, подобная техника съемки, будучи несовместима с репортажем, настолько редко используется применительно к ж/д, что вызывает "разрыв шаблона")

Согласен))) Но когда есть возможность обеспечения подходящих условий - почему бы не воспользоваться этим?

Фото с освещением станции представил к публикации. К слову сказать, на этом фото Луганка тоже замерла не случайно. Позировала)))https://railgallery.ru/photo/120896/?aid=720

Ну вот. Второй снимок, сделанный без отключения освещения.https://railgallery.ru/photo/194156/

Игорь, спасибо за прекрасные снимки.