229

229

США, штат Нью-Йорк, Скенектади
USA, New York state, Schenectady

Autor: Эдвард ·

Svrd Data: 26 stycznia 2003 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 05.12.2022 20:45 MSK
Wyświetleń — 1047

Original publication date
on TrainPix:

03.11.2013 04:20 MSK

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Railways of the USA
Lokomotywownia:	Great Northern
Seria:	RS-3
Producent:	American Locomotive Company Schenectady
Nr. fabryczny:	80498
Wyprodukowano:	06.1953
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Przypis:	Тепловоз-памятник в городе Скенектади, штат Нью-Йорк
http://www.rrpicturearchives.net/locoPicture.aspx?id=149836 On display outside the Schenectady Museum.

Komentarze · 10

Show comments written on TrainPix (10)

03.11.2013 20:02 MSK
Link

Metro_man

Прототип ТЭ-1?

03.11.2013 20:32 MSK
Link

Эдвард

Цитата (Metro_man, 03.11.2013):
> Прототип ТЭ-1?

Скорее уж тепловоз Да, потомком которого стал ТЭ1 и далее другие капотники. Ну а так, практически вся советская техника - это американские/европейские копии.

03.11.2013 20:40 MSK
Link

azimut3000

Цитата (Эдвард, 03.11.2013):
> Эдвард

Собственной персоной? )

03.11.2013 23:00 MSK
Link

Goracio

не RS-3, а RS-1 послужил базой для создание Да и ТЭ1, даже чисто внешне это прослеживается, больше инфы на вики

04.11.2013 11:36 MSK
Link

Машинист пивного крана

Цитата (Эдвард, 03.11.2013):
> практически вся советская техника - это американские/европейские копии

ТЭП70, 2ТЭ116, ТЭ109, ТГМ6 копии чего?

04.11.2013 11:41 MSK
Link

2ТЭ116-1046

По сути ничего,а вот ТЭМ1,ТЭМ2,ТЭМ18 копии Да и ТЭ1

04.11.2013 12:18 MSK
Link

Машинист пивного крана

Уже ТЭМ1 имел из общего с Да только дизель (с изменениями) и слегка схожую компоновку, но считать ТЭМ18 копией Да это уже просто безграмотно.

04.11.2013 12:26 MSK
Link

Эдвард

Цитата (Машинист пивного крана, 04.11.2013):
> ТЭП70, 2ТЭ116, ТЭ109, ТГМ6 копии чего?

Есть кое-какие соображения по поводу эволюции в тепловозостроении, но оставлю их при себе во избежание срача на 100500 комментов.

04.11.2013 13:57 MSK
Link

Машинист пивного крана

Естественно технические решения в разных локомотивостроительных школах перекликаются, но на основании этого утверждать что

Цитата (Эдвард, 03.11.2013):
> практически вся советская техника - это американские/европейские копии

слегка некорректно, и понятие "копия" означает полное соответствие, а не отдалённое сходство.

04.11.2013 15:23 MSK
Link

Т-64БВ

Цитата (Дима_Чех, 04.11.2013):
> "чьё-то" ну так это натура славянская...

Тут славянофобством потягивает, заимствуют все народы, взять хотя бы дизель Корейво и винтовку СВТ

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.