2ТЭ116-259

Россия, Тюменская область, депо Войновка
Russia, Tyumen region, Voynovka depot

Секция А

Автор: lumberjack ·

Ингаир Дата: 4 декабря 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.12.2022 13:56 MSK
Просмотров — 927

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +51

railman	+1
Захар Сейидов	+1
Франт	+1
Матвей Ф.	+1
Avtomatcik74	+1
Олег Олегич	+1
Дмитрий Бизяев	+1
tmn_72	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
Serg73	+1
Андеграунд	+1
Илья Сергеевич	+1
ALexeych	+1
ZDSergo	+1
andrew_zol	+1
Diesel1672	+1
arsmm	+1
Кот80к	+1
2lowterrain	+1
Айдаров Д	+1
Николай67	+1
Уральский вожак	+1
Lastrain	+1
Konstanz	+1
Mehanik75	+1
RailDmitrov	+1
Tsyganenko82	+1
Ваня 543	+1
Royalist57	+1
Winston Blue	+1
Northern Spirit	+1
Lag	+1
Ilya Rudakov	+1
No_Name	+1
electron	+1
Дмитрий Закутный	+1
Danandr	+1
Антон Савченко	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Mitia_SouthWest	+1
Eugene	+1
Кирилл Широков	+1
crazyrussianturist	+1
maximus091182	+1
Ринат	+1
KvS	+1
Павел Чечулин	+1
Юрий	+1
IlI	+1
Михаил Катков	+1
Александр193	+1

2ТЭ116-259

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-7 Тюмень Имени В. Ф. Соснина
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16845174/16845182
Построен:	30.09.1976
Списан:	05.2024
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Примечание:	170А/259Б
Эксплуатация: С постройки поступил на Свердловскую ж. д. 02.1984 — передан в депо Егоршино, затем передан в депо Войновка Секция А работала в составности 170Б/259А, списана в 2022 г. Секция Б работала в составности 259Б/1128Б, затем 170А/259Б Ремонт: 08.2003 — КР-1 06.2009 — КР 01.2015 — КР Воронежский ТРЗ 06.2018 — ТР-3 СЛД-35 Тюмень

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	04.12.2022 13:53
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	28 мм
Эквивалентное ФР:	42 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

04.12.2022 14:00 MSK
Ссылка

matvei.verholyak ·

Ферма

Фото: 85

3эс6 фоткал?

+2 / –2

04.12.2022 14:03 MSK
Ссылка

lumberjack ·

Ингаир

Фото: 222

нет

+2 / –1

04.12.2022 14:17 MSK
Ссылка

lumberjack ·

Ингаир

Фото: 222

А зачем пометили-то нерабочим? Вторая секция жива и в здравии,работает в гибриде с 274Б с машиной ПОМ. В комменте под одним из фото я ошибся с литерацией,а возможности отредактировать нет. Списана только секция А,которая и запечатлена на этом снимке

+3 / –0

05.12.2022 01:11 MSK
Ссылка

Diesel1672 ·

Окт

Фото: 518 · Общий редактор

Более чем непонятно политика с таким разнообразием серий. Были 116, насобирали 2ТЭ116У, теперь еще и КМы новые. 116-ые начиная со 170 номера и заканчивая горбатыми с девятой схемой, гибриды постоянно. Пока вспоминал какая схема и что где делать уже и забыл что делать надо было…

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.