RailGallery
ДПМ-001
 ДПМ-001 
Россия, Московская область, перегон Карасёво — Озёры
Russia, Moscow region, Karasyovo — Ozyory stretch

Автор: Саенко Руслан · Панки           Дата: 5 октября 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.11.2022 00:30 MSK
Просмотров — 2561
Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Оценка

Рейтинг: +86 / +25
ZORRO+1
seashur+1
bo1ng10+1
Скопинский железнодорожник+1
evo.series+1
KaVe+1
dmitry_m+1
Donat1k+1
Вячеслав Карпычев+1
Рыбак из Саратова+1
d1xzz+1
dm_admiral+1
Wanderer+1
Germany_s+1
Shturmanbilli+1
matvei.verholyak+1
Захар Сейидов+1
ЭТ2М-068+1
Юрий Мокряк+1
smooth operator+1
wildrussianboy+1
Empty Underground+1
Sfg 17+1
arsmm+1
ТеплаКолос+1
Матвей Разгоняев+1
Mitia_SouthWest+1
M.W.+1
vadya+1
az_microsoft+1
AVM 32+1
Андрей Безбородов+1
Winston Blue+1
Сергей Шляпин+1
Сергей Чабин+1
anton121+1
2lowterrain+1
Электропоезд Демиховский+1
s.gulaev+1
Щукин Д.+1
Лëха47+1
Ilya Rudakov+1
Арсений Денисов+1
qwerty_qwertovich+1
Алексей Задонский+1
Николай67+1
iLLem+1
Daniil Tokarev+1
Сергей Кривоносов+1
Maybug+1
Denis+1
Leha+1
MoscowRailfan//+1
Артём+1
Valera_Malishew+1
rainwaker+1
Lag+1
9max_x+1
URAGAN+1
RailDmitrov+1
Timoshenkov007+1
Дмитрий Закутный+1
electron+1
Gruzov+1
Михаил Катков+1
Никита П.+1
Иван Повалуев+1
p_Shishiga+1
Никита Лапин+1
Makar+1
avoid+1
Михаил Григоров+1
Анатолий Нагорнов+1
iRogov+1
Smavs+1
KvS+1
Кирилл Широков+1
andrew_zol+1
Marat Elektrichka+1
Morgen+1
lumberjack+1
andrey92+1
echoes97+1
Monolith+1
Александр193+1
Nikolay Ryzhov+1

ДПМ-001

Дорога приписки:Россия, частные перевозчики   ЧП
Депо:АО "Центральная пригородная пассажирская компания"
Серия:ДП-М
Завод-изготовитель:ОАО "Метровагонмаш"   Мытищи
Заводской тип:770.10
Построен:08.2013
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние:Не работает
Примечание:ТЧ-22 Новомосковск-I
Построен в 5-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в собственность АО «Центральная ППК»

Вагоны и сетевые коды:
01 — 17122201
02 — 17122219
03 — 17302951
04 — 17302969
05 — 17302977

Комментарии · 12

28.11.2022 02:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Жалко то, что подпирает забор..
+7
+7 / –0
28.11.2022 05:52 MSK
Ссылка
Smavs · Renfe
Фото: 88
Что мешает в нынешних реалиях пересобрать его по компоновке Д1/ДР1 с коломенским дизелем? Отсутствие необходимости/желание?
Как показывает практика на примере РА3 в пригороде охотно на поездах катаются при грамотной организации сообщения. Или РА3 тем и хороши, что малая составность - меньше затрат на воздуховозность и топливо
+3
+4 / –1
28.11.2022 06:41 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2029 · Администратор
Хороши-то хороши, да вот ставят их на маршруты, где народ под крышу наколачивается...
+7
+7 / –0
28.11.2022 07:29 MSK
Ссылка
Фото: 14
Цитата (RZD123, 28.11.2022):
> Жалко то, что подпирает забор..

Ну есть такое дело..... Недавно переставляли на удобное место под фотографию..... Так руки и не дошли его сфотать....
+1
+2 / –1
28.11.2022 08:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Smavs, 28.11.2022):
> Что мешает в нынешних реалиях пересобрать его по компоновке Д1/ДР1 с коломенским дизелем? Отсутствие необходимости/желание?

Вероятно, нужно спросить владельца сего аппарата? Но просто как-либо "пересобрать", уложившись во вменяемый бюджет (бумажки, бумажки, кабинеты, кабинеты и в каждом случае требуется "подмазать"), скорее всего не получится, вот и будет болезный "кормить коррозию", пока не спищут. Так легче для "железнодорожных моструозов"...
0
+1 / –1
28.11.2022 08:57 MSK
Ссылка
Smavs · Renfe
Фото: 88
Цитата (Михаил Григоров, 28.11.2022):
> Ну есть такое дело..... Недавно переставляли на удобное место под фотографию..... Так руки и не дошли его сфотать....

А где он стоит, в Новомосковске?
+2
+2 / –0
28.11.2022 12:06 MSK
Ссылка
MoscowRailfan// · Реутово
Фото: 186
Да, его даже из окна пригородного РА2 до Узловой видно было когда я ездил
+1
+1 / –0
28.11.2022 13:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.11.2022):
> Хороши-то хороши, да вот ставят их на маршруты, где народ под крышу наколачивается...

Это где такие? Я на РА3 всего раз в Иваново проехал, там загрузка адекватная была.
+1
+1 / –0
28.11.2022 14:14 MSK
Ссылка
Smavs · Renfe
Фото: 88
Цитата (Чока, 28.11.2022):
> всего раз в Иваново проехал

Вот именно, что раз. А, например, до Гаврилова Посада в пиковые часы (не до конечной станции) набиваются хорошо
+2
+2 / –0
28.11.2022 18:18 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Чока, 28.11.2022):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.11.2022):
> > Хороши-то хороши, да вот ставят их на маршруты, где народ под крышу наколачивается...
>
> Это где такие? Я на РА3 всего раз в Иваново проехал, там загрузка адекватная была.

Орёл-Верховье. Там еще и одну дневную пару отменили. Оф.причина: нехватка ПС у ЦППК
+1
+1 / –0
28.11.2022 21:49 MSK
Ссылка
qwerty_qwertovich · Приветненское
Фото: 53
Вот это чудо бы на теплоэлку спб-советский
+2
+2 / –0
29.11.2022 16:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Smavs, 28.11.2022):
> Вот именно, что раз. А, например, до Гаврилова Посада в пиковые часы (не до конечной станции) набиваются хорошо

Третий вагон можно докупить, вместимость увеличится.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика