RailGallery
2М62-0293; 2М62-0378; 2М62У-0089
 2М62-0293  ·  2М62-0378  ·  2М62У-0089 
Латвия, Даугавпилс, Даугавпилсский локомотиворемонтный завод
Latvia, Daugavpils, Daugavpils locomotive repair factory

Author: 2M62 · Hungary, other companies           Date: November 12, 2022

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 15.11.2022 09:24 MSK
Views — 1942
Detailed information

Added to favorites: 2

2М62-0293

Railway District/Company:Private carieers  
Depot:JSC Baltijas Tranzīta Serviss
Model:2M62
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Works number:3676/3649
Built:12.1979
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Refurbishment (change of the serial number)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Рига Прибалтийской ж. д.
__.1999 — продан компании АО "Baltijas Tranzīta Serviss"
__.2022 — продан в Венгрию (?) компании Skinest Rail

Ремонты:
04.2015 — ТР-3 Даугавпилсский ЛРЗ
__.2022 — отправлен в Даугавпилсский ЛРЗ для переделки в два одиночных локомотива:
— секция А в 2М62-0293А
— секция Б в 2М62-0293Б

2М62-0378

Railway District/Company:Hungary, other companies  
Depot:Other
Model:2M62
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Works number:3980 / 3978
Built:12.1980
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Out of order
Units: 2М62-0378А ,  2М62-0378Б 
Note:Даугавпилсский ЛРЗ
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Рига Прибалтийской ж. д.
1999 — продан АО "Baltijas Tranzīta Serviss"

Ремонты:
01.2024 КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция А)
01.2024 КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция Б)

Переоборудован в двухкабинные отдельные секции

2М62У-0089

Railway District/Company:Latvian Railways   LDZ
Depot:Daugavpils
Model:2M62U
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Works number:6289/6290
Built:1988
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Out of order
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Даугавпилс Прибалтийской ж. д.
09.2022 — выставлен на продажу

Ремонты:
09.2014 — VR RSSL (СР депо Даугавпилс)

Camera Settings

Model:Canon EOS 70D
Date and Time:14.11.2022 10:26
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:800
Focal Length:28 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

15.11.2022 09:28 MSK
Link
No photos
Все в Венгрию? Какой ТЭП там торчит?
+3
+4 / –1
15.11.2022 10:20 MSK
Link
Nikolay Ryzhov · Цена
Photos: 677 · Editor
ТЭП70-0203.
+6
+6 / –0
15.11.2022 12:02 MSK
Link
Gazzzholder · Ваенга
Photos: 46
Интересная фотография!
+3
+5 / –2
15.11.2022 12:25 MSK
Link
No photos
Интересно что с 2М62У,тоже уже продали?
+4
+4 / –0
15.11.2022 13:44 MSK
Link
Estonia · Палдиски
Photos: 1
Видимо да.
+4
+4 / –0
15.11.2022 16:58 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Иванов, 15.11.2022):
> Все в Венгрию?

А что,2М62 тоже в Венгрию отправляют?просто первый раз слышу
+4
+4 / –0
15.11.2022 17:35 MSK
Link
No photos
Односекционные будут делать, здесь недавно было аналогичное фото с комментариями на эту тему, но я его что-то не нашёл.
+3
+3 / –0
16.11.2022 14:31 MSK
Link
No photos
Немного подзаработают бывшие. А что? Обсуждалось же где-то что часть путей в этой типа гордой стране нужно разобрать в связи со спадом перевозок.
Похоже дело к этому идет. А локомотивы хорошо что в лом не пустили.

Да и Венгрии они нужнее.
0
+4 / –4
16.11.2022 14:47 MSK
Link
No photos
Цитата (Виталий Кравченко, 16.11.2022):
> типа гордой стране нужно разобрать в связи со спадом перевозок.

Однако в Латвий и Эстоний это чувствуется значительно,про пассажирские которые ходили за рубеж и говорить не хочется,вопрос что сейчас с ТЭП70, что в Эстоний что в Латвий
+2
+3 / –1
16.11.2022 17:05 MSK
Link
Estonia · Палдиски
Photos: 1
Цитата (Виталий Кравченко, 16.11.2022):
> Немного подзаработают бывшие. А что? Обсуждалось же где-то что часть путей в этой типа гордой стране нужно разобрать в связи со спадом перевозок.
> Похоже дело к этому идет. А локомотивы хорошо что в лом не пустили.
>
> Да и Венгрии они нужнее.

Это кто сказал?
+2
+3 / –1
17.11.2022 09:09 MSK
Link
No photos
Цитата (Estonia, 16.11.2022):
> Это кто сказал?

Судя по имеющейся информации, это не первая покупка Венгрией тепловозов. А значит наверняка есть потребность в них.
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика