ЩОМ3У-004

Россия, Владимирская область, АО "Муромтепловоз"
Russia, Vladimir region, Muromteplovoz JSC

Author: Машинист пивного крана ·

Кикерино Date: January 15, 2007

Information about the photo

Published 14.03.2022 19:27 MSK
Views — 1465

Original publication date
on TrainPix:

07.01.2016 16:14 MSK

Detailed information

Added to favorites: 1

Show users

Voting

Rating: +58

railman	+1
arsmm	+1
VL10K	+1
Alexsa	+1
Vivan755	+1
2lowterrain	+1
Сергей Шляпин	+1
genius21	+1
vg1896	+1
albo	+1
Liaz	+1
stslay	+1
Oleh Shpakovych	+1
Northern Spirit	+1
vik1222	+1
dymon.z	+1
Romario	+1
Levunti	+1
kapral23	+1
Dmitriy51	+1
WEST	+1
Kotolet	+1
Антон Савченко	+1
Александр193	+1
kirOl	+1
Кот80к	+1
s.gulaev	+1
Skorapino	+1
Mehanik75	+1
RailDmitrov	+1
Fedor4ik	+1
Kostya161	+1
qwerty_qwertovich	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
trains_pvk	+1
beltrain3	+1
Янис Витолс	+1
Николай67	+1
Ilya Rudakov	+1
Франт	+1
Никита Лапин	+1
RiV	+1
KaVe	+1
Николай 572	+1
Diesel1672	+1
Сергей Анфимов	+1
Батон	+1
ЖБИ	+1
Филиппов Марк	+1
Максим Сёмин	+1
Алексей Задонский	+1
matvei.verholyak	+1
Белкин Андрей	+1
Захар Сейидов	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Danandr	+1
ZDSergo	+1
Ivan00	+1

ЩОМ3У-004

Railway District/Company:	Gorky Railway Gor
Depot:	Locomotives of industrial transport
Model:	SchOM3U
Builder:	Murom steam engine plant Murom
Category:	Other
Current condition:	Current location and condition are unknown
Не окончен постройкой, остался на заводе.

Comments · 12

Show comments written on TrainPix (10)

07.01.2016 17:18 MSK
Link

МИХАЛЫЧЬ

Добрый вечер, а его реальный номер можно узнать, 2ТЭ116-?

07.01.2016 17:44 MSK
Link

Diesellokophren

Зто просто кусок кузова из элементов 2ТЭ116 или 2ТЭ10У.
Данные машины, как и Людиноские ФРЭС-ы делались в кооперации с Луганским заводом, который поставлял элементы кузовов.
Номера 2ТЭ116 или 2ТЭ10У этим кускам кузовов никогда не присваивались.

07.01.2016 19:00 MSK
Link

Yaroslav98GZD

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 07.01.2016):
> Зто просто кусок кузова из элементов 2ТЭ116 или 2ТЭ10У

Здесь больше из элементов кузова 2ТЭ10У ,так как слева от двери есть как бы решётка ,которая характерна именно для 2ТЭ10У

07.01.2016 22:12 MSK
Link

AlexOl

У ФРЭС2 свой кузов, с луганскими машинами он общих деталей не имел (не считая мелочей, типа замков дверей, унифицированных по всей отрасли)

07.01.2016 22:28 MSK
Link

Дима_Чех

Если не ошибаюсь, кабины заказывались у луганского завода.

08.01.2016 05:07 MSK
Link

pavel 333

Какое предназначение имеет данная машина?

08.01.2016 11:04 MSK
Link

AlexOl

Цитата (Дима_Чех, 07.01.2016):
> Если не ошибаюсь, кабины заказывались у луганского завода.

Если Вы о ФРЭС2, то ошибаетесь

08.01.2016 11:16 MSK
Link

Дима_Чех

Цитата (AlexOl, 08.01.2016):
> Если Вы о ФРЭС2, то ошибаетесь

Не ошибаюсь, я не про ФРЭС2, для ЩОМ3У кабины поставлены с ВЗОР.

08.01.2016 15:13 MSK
Link

Машинист пивного крана

Цитата (pavel 333, 08.01.2016):
> Какое предназначение имеет данная машина?

Щебнеочиститель

05.04.2019 18:19 MSK
Link

martvigs

Цитата (Diesellokophren, 07.01.2016):
> Зто просто кусок кузова из элементов 2ТЭ116 или 2ТЭ10У.
> Данные машины, как и Людиноские ФРЭС-ы делались в кооперации с Луганским заводом, который поставлял элементы кузовов.
> Номера 2ТЭ116 или 2ТЭ10У этим кускам кузовов никогда не присваивались.

ТЭ10У

24.03.2024 14:13 MSK
Link

Новочеркасец

No photos

На превьюшке подумал, что это 2ТЭ116Г

+1 / –0

29.08.2024 23:38 MSK
Link

stepler ·

Перово

Photos: 13

Так её в своё время и правда перепутали с "пропавшей" средней секцией 2ТЭ116Г, хотя на среднюю секцию она вообще никак не похожа

+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.