ЧС4Т-280

Россия, Нижегородская область, перегон Нижний Новгород-Московский — Нижний Новгород-Сортировочный
Russia, Nizhny Novgorod region, Nizhniy Novgorod-Moskovskiy — Nizhniy Novgorod-Sortirovochny stretch

Поезд № 145 Челябинск — Санкт-Петербург

Автор: Александр Залесский ·

Нижний Новгород-Московский Дата: 12 декабря 2021 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.11.2022 15:04 MSK
Просмотров — 541

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.12.2021 18:20 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

Франт	+1
Winston Blue	+1
Сергей Шляпин	+1
CHS200-011	+1
Artemio_Kovrov	+1
Поморский партизан	+1
Leha	+1
Айдаров Д	+1
Ринат	+1
Митя Черенцовский	+1
URAGAN	+1
Tsyganenko82	+1
Артём Кузнецов	+1
Erinaceus Europaeus	+1
s.gulaev	+1
huntertrains	+1
No_Name	+1
orskXXI	+1
Tvans	+1
Евгений Пашковский	+1
Dag05	+1
ss760	+1
Александр193	+1
ВЛ10У	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС4Т-280

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E2
Заводской №:	7045
Сетевой №:	11902806
Построен:	13.09.1977
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Консервация БЗ Агрыз
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киров Горьковской ж. д. Ремонты: 23.05.1980 — ТР-3 депо Киров 10.02.1983 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 25.04.1985 — ТР-3 депо Киров 11.05.1989 — КР-1 депо Киров 17.04.1994 — ТР-3 депо Киров 20.04.1998 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ 18.04.2002 — ТР-3 депо Киров 09.01.2004 — КР-1 депо Киров 30.01.2006 — ТР-3 депо Киров 12.03.2008 — СР Новосибирский ЭРЗ 23.11.2009 — ТР-3 ТЧР-33 Киров-Вятка 04.08.2011 — КР Новосибирский ЭР, срок службы продлен 06.03.2014 — ТР-3 ТЧР-33 Киров-Вятка 28.02.2017 — СР Новосибирский ЭРЗ, ранее оборудован СПН-ЭПТ-М 17.04.2019 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка 30.09.2021 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка

Параметры съёмки

Время съёмки:

12.12.2021 14:05

Комментарии · 1

14.11.2022 07:59 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Хорошо выглядит ЧС4Т. Цвет такой,как будто его только после ремонта пригнали и подали под первый же поезд)

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.