ВЛ8М-1402

Украина, Донецкая область, перегон Мариуполь — Сартана
Ukraine, Donetsk region, Mariupol — Sartana stretch
Україна, Донецька область, перегін Маріуполь — Сартана

Autor: Zimakin ·

Пятигорск Data: 16 czerwca 2021 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 05.11.2022 22:49 MSK
Wyświetleń — 1386

Original publication date
on TrainPix:

17.06.2021 00:17 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +34

Сергей Анфимов	+1
Liaz	+1
Kostya161	+1
Az_railways	+1
Олег Олегич	+1
Vladok	+1
Иван Повалуев	+1
Алексей Боев	+1
URAGAN	+1
vik1222	+1
Сергей Шляпин	+1
Denis Solovev	+1
iRogov	+1
railman	+1
Danandr	+1
dymon.z	+1
echoes97	+1
А. Тимохин	+1
Marat Elektrichka	+1
Виталий_DSK	+1
ZDSergo	+1
Антон Савченко	+1
maximus091182	+1
Ваня 543	+1
Morgen	+1
YARYCK	+1
ALexeych	+1
Александр Залесский	+1
Northern Spirit	+1
Кот80к	+1
Leha	+1
EgorYd	+1
Айдаров Д	+1
Александр193	+1

ВЛ8М-1402

Okręg kolejowy/Spółka:	Donetska Railway Don
Lokomotywownia:	TCH-17 Volnovaha
Seria:	VL8, VL8m (N8)
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Wyprodukowano:	1962
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Odstawiony
В 1965 г. — обозначен ВЛ8-1402 Эксплуатация: С завода поступил в депо Славянск Донецкой ж. д. __.1968 — передан в депо Ясиноватая-Западная __.2000 — передан в депо Волноваха 03.2022 — передан в депо Волноваха ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога" 01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии" Информация: 03.2022 г. — пострадал в результате боёв в депо Мариуполь Ремонт: 12.2011 — КР Львовский ЛРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D80
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 22.5 (Windows)
Date and Time:	16.06.2021 17:04
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	250
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 11

Show comments written on TrainPix (9)

17.06.2021 11:59 MSK
Link

Zimakin

Служебный поезд сообщением Мариуполь - Мариуполь-Сортировочный. В хвосте ВЛ8-594.

17.06.2021 13:27 MSK
Link

Красиля Александр

Интересно, зачем в хвосте электровоз?

17.06.2021 15:39 MSK
Link

Zimakin

Цитата (Красиля Александр, 17.06.2021):
> зачем в хвосте электровоз?

Такое в последнее время часто стали практиковать, два электровоза дают если на Сортировке только один путь свободен. Первый остается на станции, а второй тянет вагон обратно.

17.06.2021 19:24 MSK
Link

Павел97

Сначала подумал бронепоезд...)) Вернее броневагон под прикрытием.

17.06.2021 20:10 MSK
Link

AlexValikzhanin1995

Отличная фотография))Люблю фотографии из мариупольского хода.

18.06.2021 07:09 MSK
Link

Mashinist_Poezdov

Очень красиво !

18.06.2021 13:03 MSK
Link

Molokanov

Удивился, что вместо светоотражающей краски применена наклейка.

19.06.2021 18:09 MSK
Link

iRogov

2ТЭ116У с №№ 0090 по 0109 имели с завода наклейки. Считаю это лучшим вариантом вместо краски.

19.06.2021 21:19 MSK
Link

Molokanov

Ну да, тоже верно. Наклейка вряд-ли быстро выгорит.

06.11.2022 09:13 MSK
Link

Zimakin ·

Пятигорск

Zdjęć: 326

Электровозы ВЛ8М-1402 и ВЛ8М-594 следуют со служебным поездом Мариуполь - Мариуполь-Сортировочный.
Причиной появления второго локомотива в этом поезде стала постоянная занятость четырех из пяти имеющихся путей парка приема на станции Мариуполь-Сортировочный. ММК им. Ильича не спешил забирать свои составы в завод, и они простаивали на станции от нескольких дней до недели.
Выход из ситуации нашли быстро, видимо вспомнив, как в былые времена на Сортировку ходил электропоезд Ср3. После прибытия на станцию, головной электровоз на ней и оставался, а тот который был в хвосте, вел поезд обратно.

+2 / –0

17.12.2022 21:07 MSK
Link

Олег Олегич ·

Svrd

Zdjęć: 94

Слабовато его декоммунизировали, надо было как грузины, буковки ВЛ убрать, а лучше вообще, в лом пустить

+2 / –2

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.