2М62-0990

Беларусь, Витебская область, перегон Подсвилье — Крулевщизна
Belarus, Vitsebsk region, Padsville — Krulyauschyzna stretch
Беларусь, Віцебская вобласць, перагон Падсвілле — Круляўшчызна

Автор: Эдвард ·

Сврд Дата: 27 июля 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 31.10.2022 23:24 MSK
Просмотров — 320

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.02.2016 19:29 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

crazyrussianturist	+1
Danik_13	+1
Diesel1672	+1
Франт	+1
Marat Elektrichka	+1
А. Тимохин	+1
AVM 32	+1
Artem_4775_	+1
Кирилл БЧ	+1
EgorYd	+1
Andrey Kolenchikov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62-0990

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-17 Полоцк
Серия:	2М62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	5298/5289
Сетевой №:	16792046/16792053
Построен:	1985
Списан:	02.2017
Утилизирован:	03.2017
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С постройки поступил на Белорусскую ж. д. Работал в депо Полоцк До 2006 — эксплуатировался в составе дизель-поездов ДДБ1 До 2013 — сетевой код секции А — 16792033, секции Б — 16792046 С 2014 — сетевой код секции А — 16792046, секции Б — 16792053 (после перекраски в зеленый цвет) 03.2016 — 03.2017 секция Б находилась на базе запасе Крулевщизна 02.2017 — секция А порезана в депо Полоцк 03.2017 — секция Б порезана в депо Полоцк Ремонты: Переоборудован для эксплуатации в составе дизель-поездов ДДБ1

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	27.07.2014 19:20
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

11.02.2016 15:49 MSK
Ссылка

Антон Савченко

Дуже красивая фотография!!!))) А Машка-то вроде раньше с ДДБ ходила-фонари на то намекают)

11.02.2016 15:53 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (Антон Савченко, 11.02.2016):
> А Машка-то вроде раньше с ДДБ ходила

Да не. Чисто хозяйственный тепловоз с давних пор.

11.02.2016 17:51 MSK
Ссылка

Антон Савченко

Ну ясно)

17.02.2023 03:58 MSK
Ссылка

sciff

Нет фотографий

Чтобы ни у кого не было сомнений, чтобы никого не сбивал с толку один из комментариев выше)

Если присмотреться к пространству между секциями тепловоза, то можно увидеть розетки и жоксы для подключения цепей управления и освещения вагонов дизель-поездов ДДБ1 и ДРБ1/ДР1Пт. Пинчи же двухпроводного электрического отопления вагонов на фото не видно, но и они там тоже есть.

Так что это точно бывшая синяя «машка» от дизель-поездов. Да и не поставили бы на обычный тепловоз верхние красные фонари

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.