RailGallery
2ТЭ10У-0213
2ТЭ10У-0213
Россия, Свердловская область, станция Керамик
Russia, Sverdlovsk region, Keramik station
Секция А
Поезд № 373 Баку — Тюмень

Автор: Эдвард · Сврд           Дата: 14 июня 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 31.10.2022 23:24 MSK
Просмотров — 428
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
22.01.2016 10:06 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

2ТЭ10У-0213

Дорога приписки:Южно-Уральская железная дорога   Ю-Ур
Депо:ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:2ТЭ10У
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Сетевой №:16284259/16284267
Построен:02.01.1991
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: 2ТЭ10У-0213А 
 2ТЭ10У-0213Б 
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.

Ремонты:
23.07.2005 — ТР-3 ТЧР-27 Орск
18.05.2006 — оборудован ЭПТ
16.07.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ
22.11.2010 — ТР-3 ТЧР-27 Орск
20.12.2011 — продлён срок службы до 2036 г.
16.04.2018 — КР Оренбургский ЛРЗ (секция А)
05.09.2019 — СР Уссурийский ЛРЗ (секция Б)
30.09.2022 — ТР-3 СЛД-27 Орск

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 400D DIGITAL
Имя автора:unknown
Время съёмки:14.06.2009 20:20
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)
22.01.2016 10:20 MSK
Ссылка
NIKO_Rus
2/3 снимка это столбы и провода...
+10
22.01.2016 11:44 MSK
Ссылка
Эдвард
Цитата (NIKO_Rus, 22.01.2016):
> 2/3 снимка это столбы и провода...

Сгоняй в 2009-й, пересними этот поезд без опор и проводов.
–5
22.01.2016 11:48 MSK
Ссылка
Megafon GSM
а сам поезд этот еще существует?
0
22.01.2016 11:49 MSK
Ссылка
wolf92
Снимок не шедевр, но локомотив полностью в кадре.
+1
22.01.2016 12:00 MSK
Ссылка
NIKO_Rus
Цитата (Эдвард, 22.01.2016):
> Цитата (NIKO_Rus, 22.01.2016):
> > 2/3 снимка это столбы и провода...
>
> Сгоняй в 2009-й, пересними этот поезд без опор и проводов.

Глупое оправдание.
+7
22.01.2016 12:10 MSK
Ссылка
Эдвард
Цитата (Megafon GSM, 22.01.2016):
> а сам поезд этот еще существует?

Если бы существовал, даже не пытался бы грузить это фото. Бакинский поезд отменён в 2014 г. (вместо него назначен Тюмень – Махачкала), однако снять его на этой ветке практически невозможно было уже с 2010 г., т. к. в обоих направлениях следовал в тёмное время суток.
+2
22.01.2016 12:47 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Тут из бросающегося в глаза разве что тот, что на переднем плане, остальные некритичны. А зелёный и бакинский окрасы радуют.
+2
22.01.2016 14:00 MSK
Ссылка
Typhoon
Цитата (Эдвард, 22.01.2016):
> Сгоняй в 2009-й, пересними этот поезд без опор и проводов.

Как бы там не было, целесообразность публикации снимка 50/50! Интересно, что было такого в моём комментарии парой часов назад, что его почистили?
Галерея не посвящена составам ПДС!

p.s. без всякой агрессии или чего либо Эдвард, думаю не сильно ошибусь, что грузанул по причине того. что это секция А, ранее от 2009-ого была только "Б"? Или всё же Баку - Тюмень сыграл роль?
+2
22.01.2016 14:46 MSK
Ссылка
Эдвард
Цитата (Typhoon, 22.01.2016):
> думаю не сильно ошибусь, что грузанул по причине того. что это секция А

И это тоже.
+1
22.01.2016 15:59 MSK
Ссылка
Евгений Долгополов
Ну попал один столб на передний план - горе-то какое...
–1
23.01.2016 09:53 MSK
Ссылка
0112Евгений1989
Цитата (Эдвард, 22.01.2016):
> Сгоняй в 2009-й, пересними этот поезд без опор и проводов.

Если я загружу фото поезда Луганск - Москва с не очень удачной компоновкой? Оно пройдет?
+5
24.01.2016 10:31 MSK
Ссылка
Pakarkin
Смотря кто пропускать будет.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика