RailGallery
2ТЭ10У-0213
2ТЭ10У-0213
Россия, Свердловская область, станция Керамик
Russia, Sverdlovsk region, Keramik station
Секция А
Поезд № 373 Баку — Тюмень

Author: Эдвард · Svrd           Date: June 14, 2009

Information about the photo

License: BY-ND
Published 31.10.2022 23:24 MSK
Views — 429
Original publication date
on TrainPix:
22.01.2016 10:06 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

2ТЭ10У-0213

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TChE-2 Chelyabinsk
Model:2TE10U
Builder:Luhansk Locomotive works   Luhansk
Identification number:16284259/16284267
Built:02.01.1991
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Units: 2ТЭ10У-0213А 
 2ТЭ10У-0213Б 
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.

Ремонты:
23.07.2005 — ТР-3 ТЧР-27 Орск
18.05.2006 — оборудован ЭПТ
16.07.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ
22.11.2010 — ТР-3 ТЧР-27 Орск
20.12.2011 — продлён срок службы до 2036 г.
16.04.2018 — КР Оренбургский ЛРЗ (секция А)
05.09.2019 — СР Уссурийский ЛРЗ (секция Б)
30.09.2022 — ТР-3 СЛД-27 Орск

Camera Settings

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Artist Name:unknown
Date and Time:14.06.2009 20:20
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

Show comments written on TrainPix (12)
22.01.2016 10:20 MSK
Link
NIKO_Rus
2/3 снимка это столбы и провода...
+10
22.01.2016 11:44 MSK
Link
Эдвард
Цитата (NIKO_Rus, 22.01.2016):
> 2/3 снимка это столбы и провода...

Сгоняй в 2009-й, пересними этот поезд без опор и проводов.
–5
22.01.2016 11:48 MSK
Link
Megafon GSM
а сам поезд этот еще существует?
0
22.01.2016 11:49 MSK
Link
wolf92
Снимок не шедевр, но локомотив полностью в кадре.
+1
22.01.2016 12:00 MSK
Link
NIKO_Rus
Цитата (Эдвард, 22.01.2016):
> Цитата (NIKO_Rus, 22.01.2016):
> > 2/3 снимка это столбы и провода...
>
> Сгоняй в 2009-й, пересними этот поезд без опор и проводов.

Глупое оправдание.
+7
22.01.2016 12:10 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Megafon GSM, 22.01.2016):
> а сам поезд этот еще существует?

Если бы существовал, даже не пытался бы грузить это фото. Бакинский поезд отменён в 2014 г. (вместо него назначен Тюмень – Махачкала), однако снять его на этой ветке практически невозможно было уже с 2010 г., т. к. в обоих направлениях следовал в тёмное время суток.
+2
22.01.2016 12:47 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Тут из бросающегося в глаза разве что тот, что на переднем плане, остальные некритичны. А зелёный и бакинский окрасы радуют.
+2
22.01.2016 14:00 MSK
Link
Typhoon
Цитата (Эдвард, 22.01.2016):
> Сгоняй в 2009-й, пересними этот поезд без опор и проводов.

Как бы там не было, целесообразность публикации снимка 50/50! Интересно, что было такого в моём комментарии парой часов назад, что его почистили?
Галерея не посвящена составам ПДС!

p.s. без всякой агрессии или чего либо Эдвард, думаю не сильно ошибусь, что грузанул по причине того. что это секция А, ранее от 2009-ого была только "Б"? Или всё же Баку - Тюмень сыграл роль?
+2
22.01.2016 14:46 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Typhoon, 22.01.2016):
> думаю не сильно ошибусь, что грузанул по причине того. что это секция А

И это тоже.
+1
22.01.2016 15:59 MSK
Link
Евгений Долгополов
Ну попал один столб на передний план - горе-то какое...
–1
23.01.2016 09:53 MSK
Link
0112Евгений1989
Цитата (Эдвард, 22.01.2016):
> Сгоняй в 2009-й, пересними этот поезд без опор и проводов.

Если я загружу фото поезда Луганск - Москва с не очень удачной компоновкой? Оно пройдет?
+5
24.01.2016 10:31 MSK
Link
Pakarkin
Смотря кто пропускать будет.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика