ЭР1-71

ЭР1-71

Россия, Челябинская область, АО "Разрез Коркинский", депо
Russia, Chelyabinsk region, Razrez Korkinskiy JSC, depot

Autor: Эдвард ·

Svrd Datum: 28 lipnja 2008

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 31.10.2022 20:24 MSK
Broj pregleda — 660

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

27.08.2013 23:01 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +8

Nikolay Ryzhov	+1
Олег Олегич	+1
genius21	+1
Danandr	+1
Дмитрий Закутный	+1
railman	+1
arsmm	+1
AK_74	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	Korkino
Serija vozila:	EMU RVR ER1
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-11
Godina proizvodnje:	02.1960
Datum otpisa:	2013
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Перерва Московской ж.д. 1961 — передан в депо Панки 1965 — передан в депо Раменское 1974 — передан в депо Новомосковск 1980 — передан в депо Домодедово 1987 — передан в ПО "Челябинскуголь" (01-02-08-09) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13391412 02 — 13363510 03 — 13372115 (передан в депо Днепропетровск, 08.1988 г. передан в депо Запорожье-II, 10.2005 г. передан в депо Симферополь, списан в 2007 г.) 04 — 13363528 (передан в депо Днепропетровск, 08.1988 г. передан в депо Запорожье-II, 10.2005 г. передан в депо Симферополь, списан в 2007 г.) 05 — 13372123 (списан 12.1985 г.) 06 — 13363536 (передан в депо Днепропетровск, списан в 2013 г.) 07 — 13372131 (1983 г. передан в депо Пермь-II в составе ЭР1-72, списан 07.2007 г.) 08 — 13363544 09 — 13391420 (04.1987 г. работал в депо Засулаукс, был присвоен номер ЭР2-86107. Списан в 2002 г.) 10 — 13363528 (списан 03.1965 г.) Ремонт: __.1985 г. КР Московский ЛРЗ 08.1987 г. ТР-3 депо Раменское

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 400D DIGITAL
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Artist Name:	unknown
Date and Time:	28.06.2008 18:40
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	+2/3 EV
Focal Length:	21 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 14

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (14)

27.08.2013 23:51 MSK
Citiraj označeno

Ластовка М.О.

Спасибо за фото, Эдвард!

28.08.2013 00:08 MSK
Citiraj označeno

supermax

Да, было бы хорошо с вагонным/секционным учётом. Ведь сейчас активно секции тасуют, какие-то списывают, собирают гибриды. И создавать профили приходится потом на каждую секцию. И так по кругу и привязка к одному заводскому номеру слабовато отражает реальную ситуацию. Особенно для электропоездов/дизель-поездов у которых вагонов много, сборные составы:)

28.08.2013 10:52 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Для многосекционных локомотивов также актуально, много примеров когда одну машину раскидало по разным дорогам.

28.08.2013 13:19 MSK
Citiraj označeno

Schischckov.M

А она для чего использовалась?

28.08.2013 13:46 MSK
Citiraj označeno

Эдвард

Цитата (2TE10YT-0035, 28.08.2013):
> А она для чего использовалась?

Кто-то рассказывал, что вагоны этого электропоезда использовались для перевозки рабочих разреза. Вроде таскали маневровыми тепловозами.

28.08.2013 14:18 MSK
Citiraj označeno

Schischckov.M

Цитата (Эдвард, 28.08.2013):
> Кто-то рассказывал, что вагоны этого электропоезда использовались для перевозки рабочих разреза. Вроде таскали маневровыми тепловозами.

Я кстати видел один раз головной вагон эрки и тэмку на линии Челябинск Южный - Коркино - Дубровка. Перегон был Курочкино - Роза. Может быть это была эта эрка

28.08.2013 14:19 MSK
Citiraj označeno

Schischckov.M

Хотя нет я видел намного позже чем была зделана эта фотка

28.08.2013 14:35 MSK
Citiraj označeno

Эдвард

Цитата (2TE10YT-0035, 28.08.2013):
> Я кстати видел один раз головной вагон эрки и тэмку на линии Челябинск Южный - Коркино - Дубровка. Перегон был Курочкино - Роза

Номер не запомнил? Кстати, вполне мог быть вагон от ЭР2.

28.08.2013 18:34 MSK
Citiraj označeno

Егор Потапов

Не менее интересен агрегат справа. Что это? Думпкар прикрытия?))

28.08.2013 18:43 MSK
Citiraj označeno

DruliA

Моторный думпкар от ОПЭ или ПЭМ, что там водится не знаю)

29.08.2013 11:22 MSK
Citiraj označeno

Schischckov.M

Цитата (Эдвард, 28.08.2013):
> Номер не запомнил?

Нет. Я тогда ещё не знал их серий и не снимал их. Ну может это была и ЭР2. Сейчас там мало что на этой ветке проходит. Во сновном по воскресениям проходит с Лукойловского предприятия наливник из пяти цистерн и тепловоза ТЭМ2У(УМ). Также вроде по утрам проходит рабочая мотрисса и бывает 2тэшка проезжает с грузовым или хозяйственным но редко. А так линия находится в упадке. Ничего другово по ней больше не проходит.
Ну я как нибудь побываю на станции Курочкино и поснимаю. И ещё узнаю у работников станции что проходит

28.09.2013 23:46 MSK
Citiraj označeno

semen

Пес симпатичный! )))

17.01.2016 21:02 MSK
Citiraj označeno

Эр2м-605

А дата списания?

05.05.2019 14:38 MSK
Citiraj označeno

омут

Получается, что после расформирования в 1987г вагон 7101 ушёл не в Челябинскуголь, а в Засулаукс. Возможно, вместе с 7102.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.