ЭР2Т-7179

Россия, Ленинградская область, перегон Пудость — Гатчина-Пассажирская-Балтийская
Russia, Leningrad region, Pudost — Gatchina-Passazhirskaya-Baltiyskaya stretch

Автор: Northern Spirit ·

Окт Дата: 28 мая 2008 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 25.10.2022 08:41 MSK
Просмотров — 718

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +31

railman	+1
☭ Владислав ☭	+1
ZDSergo	+1
kosteg	+1
Дядя Кит	+1
Mr. Ndong	+1
Makar	+1
electron	+1
Николай67	+1
Шаэнн	+1
Павел Коршунов	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
seashur	+1
arsmm	+1
Максим Белячков	+1
k_danya	+1
2lowterrain	+1
А. Тимохин	+1
ALexeych	+1
SHOMAS4416	+1
Артём	+1
Marat Elektrichka	+1
Михаил Катков	+1
Александр193	+1
Алексей Боев	+1
vik1222	+1
M.Ivanov	+1
BryanskSever	+1
Никита П.	+1
Митя Черенцовский	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР2Т-7179

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-297
Построен:	05.1990
Списан:	10.2019
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 12-тивагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. 05.2000 – передан в депо Крюково. 04.2007 – передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский. Именное название: до 1999 г. носил именное название "имени Соболева В. Ф." Вагоны и сетевые коды: 01 – списан 06.06.2018 г. 02 – списан 06.06.2018 г. 03 – списан 06.06.2018 г. 04 – списан 06.06.2018 г. 05 – 01.2017 г. переоборудован для перевозки путевых бригад, списан 24.05.2018 г. 06 – 01.2017 г. переоборудован для перевозки путевых бригад, списан 24.05.2018 г. 07 – эксплуатировался в сборном составе ЭР2Т-2203 остался в депо Крюково, списан 13.06.2018 г. 08 – списан 06.06.2018 г. 09 – списан 06.06.2018 г. 10 – списан (дата неизвестна) 11 – списан 15.08.2018 г. 12 – списан 31.10.2019 г. Ремонт: 1_.2004 — КР Красноярский ЭВРЗ 09.2009 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ 06.2012 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 04.2015 — КР Московский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Olympus
Модель камеры:	E-410
Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 7.5.1 (Android)
Время съёмки:	28.05.2008 14:56
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	42 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

25.10.2022 08:41 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Момент замены комплекта автоматических шлагбаумов на переезде. Видны и старые (опущены), и новые (подняты).

+1 / –0

25.10.2022 15:27 MSK
Ссылка

Рекуператор

Нет фотографий

Надо, чтобы при загорании красного выдвигались шипы. А то многие даунята проскакивают под красный.

+1 / –0

26.10.2022 11:09 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

На этом переезде почему-то нет барьеров, но, с другой стороны, там такая конфигурация места, что закрытие переезда теперь сразу останавливает движение по узким прилегающим улицам частично в обе стороны. "Проскочить" на красный там сложно. А на соседнем переезде в 100 метрах в сторону Гатчины-Пасс.-Балтийской ещё и камеры установлены. Может, и на этом уже тоже, не изучал подробно вопрос.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.