Информация о фотографии
Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 23.10.2022 21:12 MSK
Просмотров — 998
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +25
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) |
| Серия: | ЭМ2 |
| Построен: | 2005 |
| Списан: | 03.2020 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-II Московской ж. д.
04.1994 — передан в депо Александров
12.2003 — передан в депо Куровская (без секции 05-06)
02.2005 — передан в депо Москва-II
10.2005 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
05.2010 — передан в депо Белореченская
06.2013 — передислоцирован на Восточно-Сибирскую ж. д. в моторвагонное депо Иркутск
Вагоны и сетевые коды:
05 — в 2002 г. передан в депо Данилов, списан в 2005 г., вместо него с 2005 г. был закреплен вагон 103103 (позднее ЭМ2-03405)
06 — в 2002 г. передан в депо Данилов, списан в 2005 г., вместо него с 2005 г. был закреплен вагон 103104 (позднее ЭМ2-03406)
Ремонт:
__.2003 — КР Московский ЛРЗ
02.2005 — КРП Московский ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт"), получил номер ЭМ2-034, дополнен вагонами 103103-103104 (03405-03406) |
| Производитель камеры: | SAMSUNG TECHWIN |
| Модель камеры: | GX-1S |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 21.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 26.03.2009 17:04 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 31 мм |
| Эквивалентное ФР: | 46 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
