RailGallery
T679.1529
T679.1600 · 781 592-1 · T679.1578 ·  T679.1529  · V200 507 · T679.1312
Чехия, Среднечешский край, железнодорожный музей Лужна-у-Раковника
Czech Republic, Central Bohemian region, Luzna-u-Rakovnik railway museum
Česko, Středočeský kraj, ČD Muzeum Lužná u Rakovníka
Встреча Чехословацких тепловозов Т679.1 (М62)

Autor: rasto · ŽSSK           Data: 8 października 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 09.10.2022 22:14 MSK
Wyświetleń — 2453
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 7

T679.1529

Okręg kolejowy/Spółka:České dráhy   ČD
Lokomotywownia:SÚ České Budějovice
Seria:781 (T 679.1, T 679.5)
Producent:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Nr. fabryczny:1753
Wyprodukowano:1973
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Odstawiony

Komentarze · 14

09.10.2022 22:20 MSK
Link
Zdjęć: 248
Какая красота!
+6
+6 / –0
09.10.2022 22:54 MSK
Link
rasto · ŽSSK
Zdjęć: 384
Все тепловозы в работшом состоянии. - тепловоз Т679.1592 от 2019 года принадлежит фирме "KDS Kladno". После КР.(двигатель в ДТРЗ Латвия)
✔ Dziękujemy! Komentarz wzięto pod uwagę
+10
+10 / –0
10.10.2022 08:46 MSK
Link
Monrailpic · Ulan-Bator railway
Zdjęć: 128
"Wumme" paradise
+5
+5 / –0
10.10.2022 13:42 MSK
Link
Brak zdjęć
Скорее всего "Машки" это единственный оплод социалистического прошлого, что любят Чехи
+1
+2 / –1
10.10.2022 15:19 MSK
Link
Константин Багров-Sedoy · Санкт-Петербург-Главный
Zdjęć: 125
Интересно почему у них разные серии? V200 так совсем другая машина из Германии.
+1
+1 / –0
10.10.2022 16:36 MSK
Link
Zdjęć: 248
Одна из Германии "в гостях", остальные все местные.
+1
+1 / –0
10.10.2022 17:21 MSK
Link
rasto · ŽSSK
Zdjęć: 384
Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
+4
+4 / –0
10.10.2022 19:33 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (rasto, 10.10.2022):
> Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
Все с глушителем, Расто? Или остались ранние или непеределанные варианты без глушителя? 781-592 не видно глушителя.
+2
+2 / –0
10.10.2022 19:36 MSK
Link
slesarppr · Czechy, inni przewoźnicy
Zdjęć: 71
Цитата (Свердловск, 10.10.2022):
> оплод

оплот
+2
+2 / –0
10.10.2022 20:03 MSK
Link
rasto · ŽSSK
Zdjęć: 384
Цитата (Ivan-Popov, 10.10.2022):
> Цитата (rasto, 10.10.2022):
> > Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
> Все с глушителем, Расто? Или остались ранние или непеределанные варианты без глушителя? 781-592 не видно глушителя.
Вот это я не знаю...
+2
+2 / –0
11.10.2022 19:45 MSK
Link
Brak zdjęć
Все как на подбор! Чистенькие и ухоженные!
+2
+2 / –0
21.02.2023 22:28 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (rasto, 10.10.2022):
> Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
Разве КР и 2Д49 не в 2021? https://railgallery.ru/photo/189188/?vid=155335
+1
+1 / –0
30.05.2023 21:38 MSK
Link
Brak zdjęć
пора на пенсию
+2
+2 / –0
01.01.2024 20:16 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Михаил Иванов, 21.02.2023):
> Цитата (rasto, 10.10.2022):
> > Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
> Разве КР и 2Д49 не в 2021? https://railgallery.ru/photo/189188/?vid=155335

Разве всё равно он ,а может он как пустышка?
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика