RailGallery
ЭД4МКМ-0155
 ЭД4МКМ-0155 
Россия, Московская область, станция Дмитров
Russia, Moscow region, Dmitrov station

Author: SergeyS. · Msk           Date: August 18, 2017

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 15.09.2022 10:36 MSK
Views — 2407
Detailed information

Added to favorites: 1

ЭД4МКМ-0155

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:TCh-4 Zheleznodorozhnaya (EMU)
Model:EMU ED4 (M)
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-301
Built:07.2006
Category:Electric Suburban
Current condition:Out of order
Note:БЗ Кожурла
Построен в 10-вагонной составности

07.2006 — 08.2006 — три вагона электропоезда (Г+М+П) находились на презентации в депо Санкт-Петербург-Московское, позднее — возврат на Демиховский МЗ
11.2006 — __.2007 — сертификационные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ (Щербинка)
02.2007 — вагоны 06, 07 и 09 находились на презентации в городе Сочи, позднее — возврат на экспериментальное кольцо ВНИИЖТ (Щербинка)

Эксплуатация:
С завода поступил в эксплуатацию депо Железнодорожная Московской ж. д.
06.2017 — __.2018 — аренда депо Лобня

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13456306
02 — 13456314
03 — 13456322
04 — 13456330
05 — 13456348
06 — 13456355
07 — 13456363
08 — 13456371
09 — 13456389
10 — 13456397

Ремонт:
11.2013 — ТР-3 депо Москва-II

Camera Settings

Model:Canon EOS 100D
Artist Name:Serega Sidorchuk
Date and Time:18.08.2017 07:56
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:400
Focal Length:40 mm
Show all EXIF data

Comments · 19

15.09.2022 11:15 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
Эхх...
+7
+7 / –0
15.09.2022 12:30 MSK
Link
Photos: 44
Да уж ...
+5
+5 / –0
15.09.2022 12:34 MSK
Link
Photos: 1987 · Administrator
Жаль вундервафлю...
+6
+6 / –0
16.09.2022 11:11 MSK
Link
No photos
Ну и что с ней не так? Перепробег?
+1
+1 / –0
16.09.2022 12:49 MSK
Link
No photos
И он тоже у неё уже просрочен тр-1 на несколько лет. Во время стоянки в Пушкино её мальца разворовали а когда вернулась в железку сняли остальное что можно было с неё снять. Потом решили восстановить но потом как выяснилось из-за того что она «МКМ» не смогли провести ремонт ей так как по бумагам не у одного депо нет право на проведение видов ремонта на данную серию. Пытались её отремонтировать как «МК» но сверху сказали что не прокатит. И в итоге отправили её гнить подальше от Москвы. Как то так.
+1
+1 / –0
16.09.2022 13:06 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
Цитата (Forza, 16.09.2022):
> так как по бумагам не у одного депо нет право на проведение видов ремонта на данную серию

Клеймо есть у Ильича - Аэроэкспресс, уточнял. Их машины по бумагам идут тоже как просто МКМ. Но эти по какой то причине этот геморрой на себя брать не пожелали (А точнее ДМВ не устроила обозначенная сумма).
+2
+2 / –0
16.09.2022 13:16 MSK
Link
No photos
Даже у брянска есть право на тр1/2 эд4мкм, впрочем как и у железки
+1
+1 / –0
16.09.2022 15:48 MSK
Link
No photos
Цитата (Govorun, 16.09.2022):
> Даже у брянска есть право на тр1/2 эд4мкм, впрочем как и у железки

Было
+1
+1 / –0
16.09.2022 15:52 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
В Желдоре клеймо продлевать достоверно не стали, думаю и с Брянском та же история...
+1
+1 / –0
16.09.2022 17:22 MSK
Link
No photos
Цитата (Forza, 16.09.2022):
> И он тоже у неё уже просрочен тр-1 на несколько лет. Во время стоянки в Пушкино её мальца разворовали а когда вернулась в железку сняли остальное что можно было с неё снять. Потом решили восстановить но потом как выяснилось из-за того что она «МКМ» не смогли провести ремонт ей так как по бумагам не у одного депо нет право на проведение видов ремонта на данную серию. Пытались её отремонтировать как «МК» но сверху сказали что не прокатит. И в итоге отправили её гнить подальше от Москвы. Как то так.

Завод в помощь
+1
+1 / –0
16.09.2022 17:24 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
Чтобы попасть на завод, надо набегать определенный пробег (В наши дни это 1200000 км), что, стоя под забором, сделать не просто.
+1
+1 / –0
16.09.2022 17:26 MSK
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 16.09.2022):
> Чтобы попасть на завод, надо набегать определенный пробег (В наши дни это 1200000 км), что, стоя под забором, сделать не просто.

Ну в таком случае она очень на долго застряла
+1
+1 / –0
16.09.2022 17:40 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
Ну на самом деле, она не особо кому то и нужна. Не серийная машина с кучей ньюансов и заморочек.

Но в ДМВ может неожиданно кого нибудь торкнуть на тему "а чего это у нас тут целый электропоезд, понимаешь, простаивает". Эту вероятность со счетов сбрасывать нельзя...
+1
+1 / –0
16.09.2022 17:56 MSK
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 16.09.2022):
> Ну на самом деле, она не особо кому то и нужна. Не серийная машина с кучей ньюансов и заморочек.
>
> Но в ДМВ может неожиданно кого нибудь торкнуть на тему "а чего это у нас тут целый электропоезд, понимаешь, простаивает". Эту вероятность со счетов сбрасывать нельзя...

Наврядли в ней очень много отличий от ЭД4М. может всё таки созреют и сделают
+1
+1 / –0
16.09.2022 18:00 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
На машине БСУ с не герметичным переходом, малогабаритные винтовые компрессора (которые мерзнут зимой), своя особенная климатика и еще разной твари по паре. Такая "белая ворона" в единственном экземпляре - лишь геморрой для эксплуатации.
+1
+1 / –0
16.09.2022 18:17 MSK
Link
Photos: 1987 · Administrator
Переделали б на серийную МКМ бы... Реально трамвай почём зря простаивает
+1
+1 / –0
16.09.2022 19:07 MSK
Link
No photos
Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.09.2022):
> Переделали б на серийную МКМ бы... Реально трамвай почём зря простаивает

Хотели в условиях депо. Но как обычно что-то пошло не так
+2
+2 / –0
16.09.2022 19:12 MSK
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 16.09.2022):
мерзнут зимой

Она постоянно мёрзла. Машина летней эксплуатации
+2
+2 / –0
17.09.2022 01:52 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
Знаю. Еще сортиры туда же...
+2
+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика