ВЛ10К-806

Россия, Рязанская область, перегон разъезд 12 км — разъезд 24 км
Russia, Ryazan region, 12 km junction — 24 km junction stretch

Мост через р. Осётр.
Линия Узуново — Рыбное

Autor: Алексей Задонский ·

Msk Data: 18 sierpnia 2013 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 12.03.2022 21:28 MSK
Wyświetleń — 1354

Original publication date
on TrainPix:

24.08.2013 15:46 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 4

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +41 / +26

TuxDer491	+1
Russian Trains	+1
2ЭС6	+1
Fsm	+1
grigoriystyazhkin	+1
Glabab	+1
Artem Maloshenkov	+1
Филиппов Марк	+1
_rizix_1236	+1
VL80T980	+1
хомяк	+1
Андрей С.	+1
Shturmanbilli	+1
Drid	+1
Александр193	+1
smooth operator	+1
Gazzzholder	+1
Maybug	+1
Алексей Ушаков	+1
vadya	+1
Поморский партизан	+1
iron_batonov	+1
Щукин Д.	+1
arsmm	+1
Nivin	+1
Alexander.Masov	+1
Ivo Valdmanis	+1
Входной Зеленый	+1
Андрей Безбородов	+1
Daniil Tokarev	+1
Tsyganenko82	+1
electron	+1
Dag05	+1
Арсений Денисов	+1
Ваня 543	+1
Ирина	+1
Dozenazer	+1
rainwaker	+1
ZDSergo	+1
Матвей Разгоняев	+1
Ivan00	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ВЛ10К-806

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)
Seria:	VL10K
Producent:	Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk
Nr. fabryczny:	203
Nr. ID lokomotywy:	12216115/12216123
Wyprodukowano:	10.1971
Wycofano:	02.2023
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Курган Южно-Уральской ж. д. __.1994 — передан в депо Орехово Московской ж. д. __.2003 — передан в депо Рыбное-Сортировочное __.2005 — передан в депо Орехово 06.2006 — передан в депо Рыбное-Сортировочное 11.2013 — передан в депо Орехово Ремонты: 07.2006 — КРП Челябинский ЭРЗ 12.2019 — СР Челябинский ЭРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	18.08.2013 07:09
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 15

Show comments written on TrainPix (15)

24.08.2013 16:16 MSK
Link

t-mass

Классно, хоть и на фгп фотка ЧСа лучше))

24.08.2013 16:41 MSK
Link

Алексей Задонский

Спасибо, дело в том, что разница между снимками 15 минут, туманчик-то подрасселся. ЧС7 у меня тоже есть. Завтра на Паровозе будет утренний туман без поездов.

24.08.2013 16:54 MSK
Link

Skimbleshanks

Куда (на что) залез автор?

24.08.2013 17:29 MSK
Link

Mehanik75

Призовое место на конкурсе!))

24.08.2013 21:02 MSK
Link

Diesel174

Бодрое фото

24.08.2013 22:16 MSK
Link

Кос

Красиво)))) Утро, туман)))

24.08.2013 23:36 MSK
Link

Алексей Задонский

Снято с вышки высотой порядка 25-30 м: http://savepic.su/3077864.jpg Говорят, что раньше предназначалась для радиосвязи.

25.08.2013 00:20 MSK
Link

граббер

Хорошее место для съёмки

25.08.2013 01:05 MSK
Link

Igo-Shev

Интересная дорога на заднем плане, прям как станция или разъезд, четырёхпутная :)

25.08.2013 01:06 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Разъезд :)

25.08.2013 09:16 MSK
Link

Ирина

Цитата (Алексей Задонский, 24.08.2013):
> Завтра на Паровозе будет утренний туман без поездов.

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=429484 - красиво!

07.09.2014 17:04 MSK
Link

VWWolf

Красотища!!!

07.09.2014 23:01 MSK
Link

energie

Цитата (Алексей Задонский, 24.08.2013):
> Снято с вышки высотой порядка 25-30 м: http://savepic.su/3077864.jpg

не страшно было?

08.09.2014 16:27 MSK
Link

ЧС8

Цитата (Алексей Задонский, 24.08.2013):
> Снято с вышки высотой порядка 25-30 м

И для чего она нужна?

08.09.2014 16:27 MSK
Link

Сергей Анфимов

Цитата (ЧС8, 08.09.2014):
> И для чего она нужна?

Чтобы стоять.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.