RailGallery
ЭД4М-0021
 ЭД4М-0021 
Абхазия, станция Сухум
Abkhazia, Sukhum station

Автор: Leha · Клг           Дата: 27 сентября 2012 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 21.07.2022 14:45 MSK
Просмотров — 1567
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
08.01.2013 15:40 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Оценка

Рейтинг: +100
Андрей Ширинкин+1
YARYCK+1
Алексей Задонский+1
dymon.z+1
_rizix_1236+1
vg1896+1
Владислав Лысов+1
Никита Лапин+1
Илья Марченко+1
Андрей Безбородов+1
smooth operator+1
railman+1
DSP+1
Vladok+1
matvei.verholyak+1
Валерий Л.+1
Andrey M.+1
Rio+1
Входной Зеленый+1
Denis+1
Tsyganenko82+1
Дамир Абдуллин+1
k_danya+1
vadya+1
kirOl+1
RailDmitrov+1
agura+1
Bremze+1
lumberjack+1
Щукин Д.+1
Юрий Мокряк+1
orskXXI+1
DArt+1
Yaroslav_Zakharov+1
Дмитрий Закутный+1
ER2R-7085+1
Tokarev Danila+1
Дмитрий Денисенко+1
SerRa+1
Земсков А.Г.+1
Сергей Чабин+1
Юрий+1
Электропоезд Демиховский+1
$crooge McDuck+1
Maybug+1
mashinist23+1
Михаил Романов+1
sergey1998+1
iron_batonov+1
Андрей Платонов+1
stslay+1
Ирина+1
Никита П.+1
Captain Baltica+1
kapral23+1
Alexsa+1
bubuen+1
Guaglione+1
fantransport29+1
Николай67+1
Артём+1
Mr. Ndong+1
Dag05+1
M.W.+1
Winston Blue+1
Анатолий Нагорнов+1
alex.pnz+1
Islam05+1
Жел-доровец+1
santo stefano+1
Danandr+1
AK_74+1
mishasuperg+1
Дядя Кит+1
Dikobraz+1
Серёга 059+1
Матвей Разгоняев+1
Marat Elektrichka+1
Антон Савченко+1
Даниил Антипов+1
rainwaker+1
basiliocat+1
avoid+1
sergasl+1
Сергей Шляпин+1
electron+1
Avtomatcik74+1
AlLeZaN+1
Землинец+1
Кирилл Широков+1
Михаил Катков+1
Ivanchik228+1
No_Name+1
Mitia_SouthWest+1
ВЛ10У+1
crazyrussianturist+1
Gazzzholder+1
ТеплаКолос+1
Nikolay Ryzhov+1
Александр193+1

ЭД4М-0021

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога   C-КАВ
Депо:ТЧПРИГ-29 Белореченская
Серия:ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-301
Построен:04.1999
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности (01-02-03-04-10-09)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минеральные Воды Северо-Кавказской ж.д.
06.2006 – передан в депо Туапсе
07.2009 – передан в депо Белореченская (перевод парка)
06.2013 – передан в депо Минеральные Воды (с секцией 003105-06), эксплуатация на участке Дербент

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13410410
02 — 13401013
03 — 13430616 (запас, ст. Белореченская с 10.2014 г.)
04 — 13401021 (запас, ст. Белореченская с 10.2014 г.)
09 — 13410428
10 — 13401054

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D50
Время съёмки:27.09.2012 16:34
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:40 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 29

Показать комментарии, написанные на TrainPix (18)
08.01.2013 16:27 MSK
Ссылка
М62-039
К замечаниям: 1.Неудачное освещение. С другой стороны лучше бы не вышло по композиции, там как видно опоры. 2.Посторонние люди в кадре.. Не мог же я их криками разогнать, там много кто проходил, да и не занимают они грубо говоря пол кадра:)
+1
08.01.2013 20:33 MSK
Ссылка
Denzel Washington
Если бы данный объект был бы сфотографирован допустим на станции Адлер с теми же замечаниями, его вряд ли бы приняли.
0
08.01.2013 20:44 MSK
Ссылка
М62-039
в Адлере сложнее сделать кадр с этими же замечаниями, в частности народу там значительно больше лезущих в кадр да и платформы высокие...
0
08.01.2013 21:29 MSK
Ссылка
Hunter
Добрую треть кадра занимает асфальт, вот этот не айс. А люди только оживляют фотографию.
+1
08.01.2013 22:02 MSK
Ссылка
mikhail_p
Какой объектив?
0
08.01.2013 22:16 MSK
Ссылка
Denzel Washington
Цитата (Leha, 08.01.2013):
> в Адлере сложнее сделать кадр с этими же замечаниями, в частности народу там значительно больше лезущих в кадр да и платформы высокие...

Неужели платформы под дезиро в Адлере сделали?
0
08.01.2013 23:33 MSK
Ссылка
М62-039
Я не знаю какие раньше платформы в Адлере были, но сейчас высокие, вроде кроме самой первой ближайшей к вокзалу.. Объектив NIKON AF-S 18-70mm f/3.5 - F4.5 G IF-ED DX.
0
09.01.2013 00:00 MSK
Ссылка
Denzel Washington
Раньше все низкие были.
0
09.01.2013 16:15 MSK
Ссылка
azimut3000
Цитата (Denzel Washington, 08.01.2013):
> Неужели платформы под дезиро в Адлере сделали?
Давно уже.

А кто скажет, маршруты: Адлер-Гагра, Адлер-Сухум действуют зимой?
0
17.08.2013 15:13 MSK
Ссылка
foboz
Цитата (Leha, 08.01.2013):
> Не мог же я их криками разогнать, там много кто проходил

http://trainpix.org/photo/61348/ верите-нет, но в прямом смысле слова разгоняли людей.
+1
19.08.2013 21:55 MSK
Ссылка
Megapolise
не работает как и ЭД4М 0031-0042
0
07.10.2013 11:16 MSK
Ссылка
Stef
Цитата (Megapolise, 19.08.2013):
> не работает как и ЭД4М 0031-0042

Уверены? Позавчера ушла из Мин-Вод в Дербент с ЭРПК-304/359
0
12.10.2013 11:58 MSK
Ссылка
Megapolise
ну я ее последний раз в работе видел в Апреле, а сейчас работают только новые эд4м
0
09.04.2015 10:30 MSK
Ссылка
Yaroslav V
А летом того же года ЭР2К-907 каталась
0
19.11.2016 14:32 MSK
Ссылка
sergey_6110
По каким маршрутам ходит этот демих сейчас?
–1
19.11.2016 15:50 MSK
Ссылка
tramp
Цитата (sergey_6110, 19.11.2016):
> По каким маршрутам ходит этот демих сейчас?

Надо полагать, Дербент-граница.
+1
22.06.2018 19:22 MSK
Ссылка
ЭД4М-0285
А,где он сейчас работает на пару с 0042?Лучше передать их в Александров и там на бмо
–1
22.06.2018 23:30 MSK
Ссылка
T-720
Обе в Дагестане судя по всему, бегают от Дербента до Госграницы
0
21.07.2022 16:28 MSK
Ссылка
Dag05 · C-КАВ
Фото: 89
Раньше можно было просто сесть в электричку и поехать в другую сторону?
+13
+14 / –1
21.07.2022 16:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Классно получилось- электропоезд и тропическая экзотика!!!
+10
+10 / –0
21.07.2022 19:29 MSK
Ссылка
Leha · Клг
Фото: 472
Цитата (Dag05, 21.07.2022):
> Раньше можно было просто сесть в электричку и поехать в другую сторону?

в те года ходил элпезд по маршруту Адлер - Сухум и обратно.
+8
+8 / –0
23.07.2022 09:43 MSK
Ссылка
Фото: 151
В 2012 году электропоезд до ст. Сухум отправлялся со ст. Весёлое. Таможенный контроль перед посадкой в электропоезд, в Абхазии таможенный контроль проходил в электропоезде на ближайшей станции. Электропоезд отправлялся со ст. Весёлое примерно в 6 часов, а со ст. Сухум примерно в 17 часов (туда и обратно).
+1
+1 / –0
23.07.2022 12:39 MSK
Ссылка
Leha · Клг
Фото: 472
я с и обратно до ст. Адлер на нём ехал.
+1
+1 / –0
23.07.2022 15:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А почему "прикрыли" данный электропоезд?
+2
+2 / –0
13.12.2022 00:05 MSK
Ссылка
Vladok · ДЖД
Фото: 5
Цитата (Wladimir174, 23.07.2022):
> А почему "прикрыли" данный электропоезд?

В Абхазии с напругой проблемы.
+2
+2 / –0
03.09.2023 21:23 MSK
Ссылка
TransportnyKirill · SNCF - French National Railway Corporation
Фото: 6
ЭД4М в Абхазии - это невероятно!
+1
+1 / –0
10.09.2023 23:43 MSK
Ссылка
TransportnyKirill · SNCF - French National Railway Corporation
Фото: 6
Интересно, а ЭД4М в Абхазию не идут?
+1
+1 / –0
11.09.2023 07:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В Абхазию уже передавали ЭР2Т. Перед этим им провели неплохой ремонт,
После передачи их там быстро превратили в дрова- выбили стекла, разрисовали, и электропоезда теперь своим ходом больше никуда не поедут.
По данной причине передавать ЭД4М им нецелесообразно, произойдет то же самое- что и с ЭР2Т.
+3
+3 / –0
11.09.2023 12:45 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Какой к чертовой матери неплохой ремонт? Собрали из выбывающего хлама два более-менее живых состава, да покрасили кое-как в зеленый цвет.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика