RailGallery
2ТЭ10У-0127
2ТЭ10У-0127
Россия, Томская область, станция Итатка
Russia, Tomsk region, Itatka station

Author: Maxim Dmitriev · Новосибирск-Западный           Date: August 24, 2016

Information about the photo

License: BY-SA
Published 01.04.2022 18:24 MSK
Views — 882
Original publication date
on TrainPix:
09.12.2016 13:30 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

2ТЭ10У-0127

Railway District/Company:West Siberian railway   Z-Sib
Depot:TChE-10 Karasuk
Model:2TE10U
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16282535/16282543
Built:08.1990
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Note:Секция Б
СР 07.2005 г. (секция Б)
СР Уссурийский ЛРЗ 08.2008 г.
ТР-3 ТЧР Карасук 01.2011 г., срок службы продлён
СР Уссурийский ЛРЗ 2014 г.

Секция А списана в 2022 г.

Camera Settings

Model:Canon EOS 60D
Artist Name:Maxim Dmitriev
Copyright Information:Maxim Dmitriev (Novosibirsk 2016)
Date and Time:24.08.2016 15:07
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:65 mm
Show all EXIF data

Comments · 20

Show comments written on TrainPix (9)
09.12.2016 14:50 MSK
Link
кот матрос
глухой край,интересно ветка на воинскую часть осталась?
0
09.12.2016 17:58 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Цитата (кот матрос, 09.12.2016):
> глухой край,интересно ветка на воинскую часть осталась?

Там от части уже ничего не осталось.
0
10.12.2016 03:10 MSK
Link
X-Rayder
Как и дороги к этой части, где мы машину на брюхо чуть не уложили.
+1
10.12.2016 16:57 MSK
Link
Cansler
Кроме этого тепловоза, что-нибудь еще проезжало?
0
10.12.2016 17:00 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Цитата (Cansler, 10.12.2016):
> Кроме этого тепловоза, что-нибудь еще проезжало?

Ничего в течении 3-х часов.
0
10.12.2016 17:20 MSK
Link
Cansler
А этот тепловоз в Томск дальше поехал?
0
10.12.2016 18:08 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Цитата (Cansler, 10.12.2016):
> А этот тепловоз в Томск дальше поехал?

В сторону Томска
0
10.12.2016 18:26 MSK
Link
Cansler
Жаль здесь скрины с видеокамеры не примут. Столько поездов уже записано. Два раза тройник с поездом из Асино попался(полный 2ТЭ10М и одна секция 2ТЭ10У)
0
20.01.2022 19:50 MSK
Link
Nikolay Ziuzin
То соединение,которое здесь дислоцировалось было выведено в 1989 году со всеми запасами и передислоцировано в другую местность.Я служил в одной из частей на 2-0й площадке и мы переехали в июне-июле!Когда мы грузились на платформы вся территория перед станцией была превращена в сплошное месиво из чернозема.Надолго местные жители запомнили это лето 1989 года.До сих пор помню каждодневные поездки на службу с центральной площадки ( №1) на площадку №2 в течение 45 минут по бетонке,25 километров, со скоростью 30 жопо-ударов в минуту!Комаров и мошку,а также клещей энцефалитных!
+1
12.03.2022 19:39 MSK
Link
URAGAN · Sev
Photos: 854
Классно
+1
+1 / –0
12.03.2022 19:43 MSK
Link
lumberjack · Ингаир
Photos: 222
Можете поставить метку на карте?
0
+0 / –0
12.03.2022 20:32 MSK
Link
Maxim Dmitriev · Новосибирск-Западный
Photos: 1742
Да, конечно.
+1
+1 / –0
12.03.2022 21:07 MSK
Link
Николай67 · Пенза I
Photos: 22
Это одно из мест где я служил.В частности здесь я служил с января 1987 по июнь 1989 года.На этой станции последний раз был в июне 1989 года,когда мы грузили технику и вооружение.Помню была жара,комары и мошку-ужасно.Плюс еще и клещи энцефалитные.
+1
+1 / –0
12.03.2022 21:39 MSK
Link
Unlikeness · Томск II
Photos: 5
Крайняя точка)) До Асино пока никто не доходил)
0
+1 / –1
12.03.2022 22:02 MSK
Link
Николай67 · Пенза I
Photos: 22
Это не крайняя точка.Отсюда была ветка на Юксу и воинскую часть возили мазут для котельных.Сейчас этой в/части там нет.Так что секретов я не раскрываю.Дальше от ст.Итатки путь лежит через ст.Асино до ст.Белый Яр.В мое время здесь ходили два поезда Белый Яр-Мариинск,и Томск-2-Белый Яр,чередовались.По четным дням один,по нечетным другой.Доводилось на них ездить.
+1
+1 / –0
13.03.2022 07:16 MSK
Link
AlexD · Z-Sib
Photos: 15
Не совсем так, они были ежедневными, но 614 Мариинск - Белый Яр уходил из Томска утром, а 612 Томск-2 - Белый Яр - вечером, в итоге он и остался сейчас как 636/635.
+1
+1 / –0
13.03.2022 08:16 MSK
Link
No photos
AlexD · Томск

Нет фотографий

Не совсем так, они были ежедневными, но 614 Мариинск - Белый Яр уходил из Томска утром, а 612 Томск-2 - Белый Яр - вечером, в итоге он и остался сейчас как 636/635.

Добавлю, что "деформаторы" хотели отменить и этот единственный на участке Томск-Белый Яр пассажирский поезд из-за его малой населенности и поэтому короткосоставности (где ж там взяться большому пассажиропотоку?). И во избежание возмущений местного населения по обращению властей Томской области было принято соответствующее решение Правительства РФ о о сохранении курсирования данного поезда. В аналогичной ситуации и по тем же самым причинам оказался ежедневный пассажирский поезд №№ 364/363 Тында - Комсомольск, единственный на всем этом направлении. Который также, несмотря на короткосоставность и малую населенность из-за низкого пассажиропотока, был сохранен благодаря обращению властей уже Амурской области в Правительство РФ.
+1
+1 / –0
13.03.2022 10:31 MSK
Link
Unlikeness · Томск II
Photos: 5
Цитата (Николай67, 12.03.2022):
> Это не крайняя точка.

это крайняя точка для фотографов галерей,я это имел в виду
0
+1 / –1
13.03.2022 21:56 MSK
Link
Николай67 · Пенза I
Photos: 22
Цитата (Unlikeness, 13.03.2022):
> это крайняя точка для фотографов галерей,я это имел в вид

Я это понял ,просто хотелось немного рассказать о том времени,еще в СССР!
+1
+1 / –0
16.03.2022 21:55 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Спасибо за рассказы :)
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика